Quines són les millors marques de pneumàtics de cotxes per comprar?

Els pneumàtics d'automòbil es presenten en pneumàtics per a cotxes de passatgers per a totes les temporades, pneumàtics d'estiu per a cotxes, pneumàtics de carretera per a camions lleugers i SUV i pneumàtics tot terreny per a camions i SUV.

Entre les moltes parts mòbils que formen un cotxe, els seus pneumàtics són literalment els més importants. El fabricant utilitza tot un equip d'enginyers i planificadors de producte per assegurar-se que cadascun dels seus vehicles surti de fàbrica amb la mida, el pes i la banda de rodament de pneumàtics més adequats. No obstant això, quan arriba el moment de comprar un conjunt nou, no us podeu permetre el luxe de tenir tot un equip d'enginyers que us ajudin a prendre una decisió.

Desglossem els diferents pneumàtics populars i us ajudem a prendre una decisió de compra més intel·ligent. Els compararem en diversos indicadors, com ara mida, funcionalitat, temporada, preu i qualitat.

Pneumàtics per a cotxes tota la temporada

Un pneumàtic per a totes les estacions és un ofici de tot tipus, però no és la millor opció per al vostre cotxe. Donat el rang de mida dels cinc anteriors, la majoria de passatgers de totes les temporades estan dissenyats per a cotxes i crossovers lleugers. El Firestone Precision Touring és un pneumàtic estàndard molt qualificat que sovint es troba en vehicles acabats de sortir de fàbrica. Funcionen bé en gairebé totes les categories de qualitat: rendiment en sec i humit, soroll de la carretera, comoditat i fins i tot adherència a la neu.

El Goodyear Integrity és una mica diferent perquè el seu objectiu principal és maximitzar l'economia de combustible reduint la resistència al rodament. Aquesta és una bona opció si teniu un híbrid o viatgeu llargues distàncies. Per a una sensació més esportiva, el Kumho Ecsta Lx Platinum ofereix un rendiment millorat en sec i humit reduint l'adherència a la neu. 34 mides és un gran pneumàtic per a tots els BMW de la teva vida.

Vols una mica més d'adherència? Proveu el Michelin Pilot Sport A/S 3 o el BFGoodrich G-Force Super Sport A/S. Aquests pneumàtics d'alt rendiment per a totes les estacions imiten els pneumàtics d'estiu, però ofereixen un rendiment superior durant tot l'any. Tot i que poden tenir una vida útil més curta que altres ofertes, tant BFG com Michelin convertiran qualsevol subcompacte en un autocrosser durant tot l'any. G-Force fins i tot està disponible per a una roda de 15 polzades.

Pneumàtics d'estiu per a cotxes

Si no hi ha neu on viviu, o si el vostre cotxe només està pensat per al bon temps, els pneumàtics d'estiu milloraran el vostre rendiment de conducció amb adherència i durabilitat a la neu. Tots aquests exemples no estan dissenyats per ser utilitzats en qualsevol clima, i alguns gairebé no són adequats per a ús a l'aire lliure. El Bridgestone Turanza ER30 és el model més civilitzat del grup, sovint equipat amb vehicles de gran turisme estàndard com ara BMW i Infiniti, i també està disponible en mides SUV premium.

Si busqueu la màxima tracció per a gairebé qualsevol vehicle, el Yokohama S. Drive, increïblement assequible, és un gran tot terreny amb una forta tracció tant en carreteres seques com humides. Necessites alguna cosa més silenciosa amb baixa resistència al rodament? El Michelin Pilot Sport 3 és un gran compromís, i els fabricants sovint l'utilitzen per a equipaments de nivell superior orientats al rendiment.

Tanmateix, si només voleu ser competitiu a l'autocròs però conduïu el vostre cotxe amunt i avall per la pista amb el mateix conjunt de pneumàtics, tant el Toyo Proxes R1R com el BFGoodrich G-Force Rival S són bons per a vosaltres. El R1R és més amigable. a cotxes petits i antics, mentre que el G-Force té unes dimensions grans i amples semblants al Corvette.

Pneumàtics de carretera per a camions lleugers i SUV

Per al SUV i el camió de la vostra vida que operen principalment al carrer i a l'autopista, necessitareu un pneumàtic de camió lleuger fort i durador. Disponibles en mides més grans, se centren en la màxima distribució de pes i estabilitat, i algunes ofertes fins i tot difuminen la línia entre el rendiment del camió i el del cotxe.

El Michelin LTX M/S2 és un dels pneumàtics tot terreny més coneguts del mercat, conegut per la seva durabilitat i funcionament silenciós. El Yokohama Geolander H/T G056 és similar al Michelin, però està més centrat en el rendiment en sec que en la durabilitat de tota la temporada. El que ofereix Yokohama és una àmplia selecció de mides, incloses mides en polzades com ara 30 × 9.5 × 15.

Per a una major adherència a la carretera, potser com a reemplaçament d'un pneumàtic SUV premium, el BFGoodrich Long Trail T/A Tour renuncia al rendiment en mullat i neu per augmentar la tracció i l'adherència en sec. Fent aquest concepte un pas més enllà, el General Grabber UHP imita un pneumàtic de cotxe de carrer, però amb unes dimensions grans i agressives. No es tracta d'un pneumàtic tot terreny, així que penseu-ho bé abans d'instal·lar el kit al vostre camió o SUV. Els generals s'associen principalment a clàssics discrets o "dubs".

Pneumàtics per SUV i SUV

Els pneumàtics fora de carretera que no són de competència solen venir en tres varietats diferents: pneumàtics tot terreny que funcionen bé al carrer i al fang, pneumàtics de fang que renuncien al rendiment hivernal a favor d'una adherència superior al fang i roques amb alta resistència al desgast i radials. pneumàtics per a competicions. màxima adherència fora de carretera.

Tant el BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 com el Yokohama Geolander A/TS ofereixen una combinació fiable de tracció durant tot l'any i tracció sense pavimentar. S'utilitzen com a pneumàtics d'hivern i són excel·lents per a vehicles de carretera i expedicions. On tots els terrenys queden enrere és en l'adherència del fang i la força de la paret lateral.

Per sobresortir en el fang, necessitareu un terreny de fang més especialitzat com el Mickey Thompson Baja MTZ P3 o el nou Dick Cepek Extreme Country. Tots dos tenen parets laterals reforçades per a una durabilitat ventilada per a un rendiment fora de la carretera, i tots dos es netegen bé quan s'enfonsen al fang. El terreny fang generalment funciona malament a l'hivern i sobre el gel, i el soroll de la carretera augmenta a mesura que augmenta el quilometratge.

Si busqueu el millor rendiment fora de la carretera a costa del soroll de la carretera, la vida útil de la banda de rodament i el rendiment del paviment, seguiu amb la línia Interco Super Swampers. El TSL Radial és un terreny de fang pesat, gruixut i fort que es presenta en una varietat de mides estranyes i obscures, inclosa una per a les rodes de 16.5 polzades que es troben als HUMVEE militars.

Com us podeu imaginar, triar el pneumàtic adequat per al vostre vehicle pot ser complicat. Les llistes anteriors són només una petita selecció del que hi ha disponible, i els fabricants de pneumàtics anuncien nous exemples cada minut. Si encara teniu preguntes sobre quin pneumàtic és millor per al vostre viatge, voleu saber com fer-ne el manteniment o simplement voleu canviar-los sense visitar un taller de reparació, assegureu-vos de consultar amb el vostre tècnic local d'AvtoTachki. Anem a tu, siguis on siguis, i t'ajudarem a trobar i reparar el pneumàtic adequat per a tu.