Quines manipulacions s'han de fer amb un cotxe usat després d'haver-lo portat del mercat
Contingut
Un cotxe usat tenia un o més propietaris que no sempre podien cuidar-lo amb cura, visitar les estacions de servei de manera oportuna o substituir components i mecanismes gastats. És important que el nou propietari s'asseguri que el cotxe és segur i còmode de conduir. Algunes manipulacions ajudaran amb això.
Canvi d'oli
El canvi d'oli del motor redueix el desgast dels components del motor, ja que moltes peces depenen de la fricció per reduir l'oli. Actua com a refrigerant per fregar peces. Amb un augment del quilometratge, l'oli s'oxida, els additius es cremen i s'acumula la contaminació. És millor establir l'interval de canvi d'oli per hores del motor i no per quilometratge. La compra d'un cotxe al mercat implica la seva substitució obligatòria, ja que es desconeix completament quan es va fer exactament el tràmit per darrera vegada.
Canvi d'oli a la caixa de canvis. L'oli d'engranatges es degrada ràpidament durant tot l'any. La seva substitució depèn del tipus de caixa de canvis, de la marca del cotxe. La qualitat i la quantitat del lubricant afecta la vida útil de la caixa de canvis. Com en el cas anterior, es desconeix el moment exacte de la substitució anterior: és millor canviar-lo immediatament per obtenir un producte de qualitat.
Si el vehicle està equipat amb direcció assistida hidràulica, comproveu el nivell d'oli hidràulic i el grau de contaminació. Si cal, substituïu el fluid per un de qualitat.
Substitució de la corretja de distribució
La corretja de distribució s'inspecciona visualment per detectar el seu desgast després de treure la coberta protectora.
Signes de desgast: esquerdes, dents esquinçades, afluixament, ajust fluix. Els corrons de tensió es comproven junts. Aquí heu d'inspeccionar les glàndules de segellat per detectar fuites d'oli.
El desgast de la corretja de distribució es veu afectat per diversos factors: la intensitat del motor, la qualitat de les peces, el quilometratge. Si és impossible aclarir el temps de substitució amb el propietari anterior, és important que realitzeu aquest procediment vosaltres mateixos per evitar una pausa.
Substitució de tots els filtres
Els filtres serveixen per netejar els sistemes en què estan instal·lats.
- El filtre d'oli s'ha de canviar juntament amb l'oli del motor. Un filtre antic obstruït amb brutícia afecta la pressió de l'oli i no lubrica prou tots els mecanismes.
- El filtre d'aire neteja l'aire del sistema de combustible. Es necessita oxigen per cremar combustible als cilindres. Amb un filtre brut, es produeix una inanició de la barreja de combustible, la qual cosa comporta un augment del consum de combustible. Canvis cada 20 km o abans.
- El filtre de combustible s'utilitza per netejar el combustible. El seu estat és imprevisible, en qualsevol moment pot afectar el rendiment de conducció del cotxe. S'ha de substituir el filtre de combustible.
- El filtre d'habitacle purifica l'aire que entra a l'habitacle des del carrer. És poc probable que sigui substituït per l'antic propietari abans de vendre el cotxe.
Canvi de fluids
El refrigerant es troba dins del radiador i del motor. Amb el temps, perd les seves propietats operatives i afecta el funcionament del sistema de refrigeració. L'anticongelant s'ha de canviar per un de nou, primer de tot abans del període hivernal. En climes càlids, substituir l'anticongelant ajudarà a evitar que el motor bulli. En substituir el refrigerant, s'aconsella canviar les canonades del sistema de refrigeració.
El líquid de fre es canvia cada 2-3 anys. Si no sabeu què es va omplir anteriorment, és millor substituir tot el líquid de fre, està estrictament prohibit barrejar líquids de diferents classes. Aquesta barreja pot destruir els segells de goma. Després de substituir el líquid de fre, cal eliminar l'aire del sistema de fre, bombejar-los.
Comproveu si hi ha líquid rentavaixelles. A l'hivern, s'aboca líquid anticongelant.
Com mostra la pràctica, és impossible determinar amb quina freqüència i quins fluids va utilitzar l'antic propietari del cotxe. Per tant, tots els que confien estan subjectes a substitució.
Carregueu i comproveu la data de fabricació de la bateria
La bateria engega el motor. Quan es descarrega, el cotxe no arrencarà.
La tensió de la bateria es mesura amb un voltímetre i ha de ser com a mínim de 12,6 volts. Si la tensió és inferior a 12 volts, la bateria s'ha de carregar amb urgència.
Amb un indicador integrat, l'estat actual de la bateria es pot veure en una petita finestra: un hidròmetre. El verd indica la càrrega completa.
La durada de la bateria és de 3-4 anys. Aquesta xifra pot disminuir en funció de la cura regular i adequada. Per tant, si després de comprar un cotxe no és possible fer un diagnòstic complet, cal substituir la bateria per una de nova. Això és important fer-ho amb l'inici del període hivernal.
Comproveu la suspensió (i substituïu-la si cal)
En comprar un cotxe usat, independentment del quilometratge i de l'any de fabricació, és necessari realitzar un diagnòstic de suspensió per comprovar el maneig del cotxe.
Els coixinets de goma, els silent blocks, les anteres, els coixinets de boles per al desgast, les ruptures, les esquerdes estan subjectes a inspecció. També es revisen molles, coixinets i puntals amortidors.
Si es troben defectes o mal funcionament, totes les peces de la suspensió s'han de substituir immediatament. El diagnòstic de suspensió es realitza cada sis mesos, i és la prevenció del seu fracàs.
Comproveu el kit de fre i també substituïu-lo si cal.
És important recordar que està prohibit el funcionament de vehicles amb un sistema de fre defectuós, ja que això està directament relacionat amb la seguretat viària. I el propi motorista probablement entén que els frens han d'estar en perfecte estat de funcionament.
La inspecció periòdica completa del sistema de fre es realitza 2 vegades a l'any. Immediatament després de comprar un cotxe usat, el diagnòstic tampoc serà superflu.
Comprar un cotxe al mercat secundari implica tota una sèrie d'accions preventives. La majoria de les feines no requereixen habilitats ni coneixements tècnics. La cura del nou propietari pel seu cotxe garantirà el seu servei ininterromput i fiable.
