Quins són els errors comuns que causen una fallada de la transmissió automàtica
El fluid de transmissió automàtica és de color vermell brillant, de color clar i té una olor dolça en condicions normals.
La transmissió en un cotxe és un dels elements més importants per al seu funcionament; sense ella, el vehicle no es podria moure.
Hi ha dos tipus de transmissions, manuals i automàtiques, ambdós tipus de transmissions s'han de cuidar i fer un manteniment adequat per allargar la seva vida útil. Una transmissió danyada pot comportar reparacions molt costoses.
La transmissió automàtica és actualment la transmissió més utilitzada. Només 3.7% de la població dels Estats Units condueix vehicles de transmissió manual, segons un estudi independent de , que vol dir que un 96.3%Condueix un cotxe amb transmissió automàtica.
Reparar els danys a la transmissió automàtica és una de les feines més cares que pot tenir un cotxe, per això és important mantenir-lo sempre en les millors condicions i saber quins problemes pot tenir.
Per això estem aquí Les 5 avaries més habituals que fan que la vostra transmissió automàtica falli
- Patinar en canviar de marxa.
- problemes d'overclocking
- Problemes amb els canvis
- Sons estranys
- Vessament de líquid
Recordem que les transmissions automàtiques fan el canvi per nosaltres, i la complexitat dels seus mecanismes ve amb la solució d'aquest problema per als conductors. Si el vostre vehicle de transmissió automàtica té un problema similar, és possible que el nivell d'oli del motor sigui baix o que l'embragatge, la vàlvula o la bomba d'oli ja estiguin molt gastades.
Un altre problema són els baixos nivells d'oli, però també podria ser que l'origen del problema estigui relacionat amb un convertidor catalític defectuós.
El problema pot estar en la càrrega de treball. Si la caixa no fa un canvi que no sigui "neutre", l'origen del problema pot ser, de nou, a l'oli del motor i cal fer un canvi.
Això pot ser degut a un problema de lubricació, especialment en els creuers. A més, el problema pot ser el desgast del conjunt d'engranatge-corona, el diferencial o el desgast de l'engranatge motriu.
Una de les maneres més fàcils d'identificar una transmissió que necessita atenció és una fuita de fluid de transmissió. En les transmissions automàtiques, aquest fluid és vital per al seu funcionament, així que si observeu taques d'oli al pati, aneu amb compte
El fluid de transmissió automàtica és vermell, brillant, clar i té una olor dolça en condicions normals. Si està en mal estat, és de color fosc i fa olor de cremat.
