Quins símptomes cal canviar?
Sense categoria

Quins símptomes cal canviar?

Les suspensions al cotxe s’esgotaran, de manera que heu de vigilar-ne l’estat, ja que, com a norma, les haureu de canviar després de 100 quilòmetres. En aquest article, us mostrarem com determinar si les suspensions del vostre cotxe estan en mal estat.

🚗 Quins símptomes cal canviar?

Quins símptomes cal canviar?

Hi ha certs signes evidents per determinar la quantitat de desgast d'un cardan. És extremadament rar que un d’ells es trenqui de sobte, però si això passa, el cotxe es veurà obligat a aturar-se. Tot i que la ruptura del cardà no és realment comuna, encara és possible si s’enyoren els símptomes següents.

Sons que fan clic

No us podeu perdre clics secs repetits que indiquen un problema de cardà. Els escoltaràs quan arrossegues, apartes, canvies de marxa o condueixes en terrenys inestables. No deixen lloc a cap dubte: una de les vostres suspensions pot defraudar-vos.

pocs consells : Per entendre d'on prové el problema, primer gireu completament i, tot seguit, gireu d'anada i tornada.

Grinyol i fregament significatius

Altres sorolls us poden alertar d’un estabilitzador defectuós: cruixits forts en girar el volant a baixa velocitat o friccions al nínxol. Aquests sorolls no us poden escapar i indiquen un problema de transmissió. Si no us interessa, pot causar un error en la transmissió.

Desgast de manxes

El manxa del cardà s'ha de revisar regularment, sobretot després de 100 quilòmetres. Si estan gastades o foradades, tota la suspensió corre perill. Si ho trobeu a temps, es pot substituir l’arrencada del cardà danyat.

🔧 Com canviar el cardà del cotxe?

Quins símptomes cal canviar?

El cardan es pot substituir per vosaltres mateixos, però és aconsellable que aquest procediment el faci un professional. Segueixen 2 passos lògics substituir el cardà : desmuntant l’antic i muntant el nou. Abans, però, no ho oblideu canviar l’oli de la caixa de canvis... Us expliquem amb detall com procedir!

Material necessari:

  • connector
  • Espelmes
  • Caixa d'eines
  • Xeringa
  • Oli de transmissió

Pas 1. Traieu la roda

Quins símptomes cal canviar?

Primer traieu la roda corresponent descargolant la femella de la junta universal al cub de la roda. Tingueu en compte que de vegades és necessari treure la roda per accedir a aquesta femella. Després de retirar-lo, el vehicle ha de ser elevat. A continuació, traieu les rodes de l'eix en qüestió.

Pas 2. Desmunteu l'estabilitzador.

Quins símptomes cal canviar?

Un cop retirades les rodes, podeu treure la suspensió. Comenceu desconnectant l’os de desig, l’artell de direcció i el cap de cardà del cub. A continuació, podeu eliminar el cardà defectuós.

Pas 3. Instal·leu un estabilitzador nou.

Quins símptomes cal canviar?

Abans de qualsevol muntatge, assegureu-vos que l’eix de l’hèlix vell i el nou siguin idèntics: la seva longitud ha de ser la mateixa i per als vehicles respectius també hi ha d’haver una roda de la corona ABS. A continuació, heu de substituir la junta subministrada que connecta l’eix de l’hèlix a la transmissió. Traieu el cardà, torneu la rosca de bloqueig i torneu a muntar la roda.

Pas 4: Injecteu oli d'engranatges

Quins símptomes cal canviar?

No oblideu posar oli d’engranatges al coll d’ompliment (pot ser que calgui una xeringa). Ara s'ha substituït l'estabilitzador.

??? Quant costa substituir un estabilitzador?

Quins símptomes cal canviar?

Si no sents la fibra mecànica i prefereixes veure un professional, tingues en compte que substituir la junta universal és una intervenció costosa, com substituir un embragatge o una corretja de distribució, per exemple. Permet entre 60 i 250 euros per a un estabilitzador nou i de 100 a 1000 euros per a tota l'operació.

El preu varia en funció del vehicle i de l’estabilitzador corresponent, davanter o posterior, dret o esquerre. Tot i això, tingueu en compte que no hauríeu de canviar ni els quatre estabilitzadors al mateix temps. En la majoria dels casos, només cal substituir-ne un.

Quins símptomes cal canviar?

No fem broma amb la facilitat de manteniment dels eixos cardanics: si un d’ells es produeix un avaria, la transmissió a les rodes ja no es realitza ... i, per tant, és impossible avançar el cotxe. Encara pitjor, si passa en un racó, perdrà el control de la direcció. Vés amb compte, fixa’t en els senyals anteriors i canvieu els estabilitzadors si cal.

Afegeix comentari