Quins tipus de dipòsits de gasolina s'utilitzen als cotxes
Els dipòsits de gasolina estan construïts per suportar altes temperatures, cops i segellar el combustible per evitar que es contamini. Sigui quin sigui el teu dipòsit, el millor és conèixer-ne totes les qualitats i debilitats
El sistema de combustible és vital per al bon funcionament del vehicle. El seu treball es realitza gràcies a tots els elements que conformen aquest sistema.
El dipòsit de gasolina, per exemple, s'encarrega d'emmagatzemar el combustible que necessita el teu cotxe i també garanteix que la brutícia no entri i s'embruti. Tots els dipòsits tenen la mateixa funció, però no tots estan fets amb els mateixos materials.
Per tant, aquí us explicarem quins tipus de dipòsits de gasolina s'utilitzen als cotxes.
1.- Dipòsit de gasolina metàl·lic
Aquest tipus de tancs encara tenen més resistència que altres tancs, de manera que poden suportar proves més difícils. També suporten temperatures més elevades, proporcionant seguretat en cas de fallada del sistema d'escapament o del silenciador.
Malauradament, el dipòsit metàl·lic és més pesat, la qual cosa significa que el cotxe ha d'utilitzar més potència per impulsar-se i, per tant, utilitzar més combustible. Els dipòsits metàl·lics de gasolina es poden corroir, no absorbeixen combustible, i és necessari un manteniment perquè, al ser un material que s'oxida, poden quedar residus dins del dipòsit.
Entre els dipòsits metàl·lics, podeu trobar un dipòsit d'acer inoxidable, i fins i tot poden ser més lleugers que els de plàstic.
2.- Dipòsit de combustible de plàstic
En els darrers anys, el dipòsit de plàstic de gasolina s'ha popularitzat en els vehicles que utilitzem diàriament i gràcies al material amb què està fet, pot adoptar moltes formes diferents ja que són molt flexibles i així s'adapten a qualsevol condicions. models i solen muntar-los a l'eix posterior.
El dipòsit de combustible de plàstic també és molt silenciós, cosa que fa que la conducció sigui menys estressant i, per acabar, no es corroeix.
D'altra banda, al ser sòlides, és menys probable que es trenquin per impacte, la qual cosa evitarà filtracions al dipòsit. Això, al seu torn, els permet ser més grans i contenir més combustible que els metàl·lics, per no parlar de ser més lleugers.
No obstant això, el dipòsit de combustible no s'ha d'exposar al sol, ja que, com qualsevol plàstic, sucumbrà a la calor amb el temps i començarà a deformar-se.
:
