Quins vehicles han de parar a les estacions de pesatge

Si sou conductor de camió comercial o fins i tot llogueu un camió per a mudances, heu de parar atenció a les estacions de pesatge de les autopistes. Les estacions de pesatge es van crear originalment perquè els estats recaptin impostos sobre els vehicles comercials, citant com a motiu el desgast dels camions pesants a les carreteres. Les estacions de pesatge serveixen ara com a punts de control per a restriccions de pes i controls de seguretat. Mantenen segurs tant els camions com la resta de vehicles a la carretera assegurant-se que el pes del vehicle no danyï el vehicle, la pròpia carretera, ni provoqui un accident. Les càrregues més pesades són més difícils de maniobrar costa avall, quan es gira i quan està parada. Les estacions de pesatge també s'utilitzen per comprovar documents i equips, i per buscar immigració il·legal i tràfic de persones.

Quins vehicles han de parar?

Les lleis varien segons l'estat, però com a regla general, els camions comercials de més de 10,000 lliures han d'aturar-se a totes les escales obertes. Algunes empreses envien els seus camions per rutes preautoritzades on els conductors saben des del primer moment si el seu vehicle pot entrar a la calçada. El conductor s'ha de parar a la bàscula en cas de dubte per evitar fortes multes en cas de sobrepès. Si la càrrega està per sota del límit, almenys la inspecció permet al conductor saber quant poden suportar els pneumàtics del cotxe.

Com a norma general, els semiremolcs comercials i les furgonetes de lloguer que transportin càrregues pesades s'han d'aturar a totes les estacions de pesatge obertes. Els rètols que apunten a les bàscules solen indicar el pes brut del vehicle (GVW) necessari per passar les estacions de pesatge i s'imprimeixen al costat de la majoria dels cotxes de lloguer. Segons l'AAA, les lleis per a vehicles i pesos específics varien segons l'estat:

Alabama: L'oficial pot exigir que es pesi el camió o el remolc amb una bàscula portàtil o estacionària i pot ordenar que es pesi el camió si es troba a 5 milles de distància.

Alaska: Camions de més de 10,000 lliures. hauria de parar.

Arizona: El pes brut brut es cobra als remolcs i semiremolcs que pesin 10,000 lliures o més; remolcs comercials o semiremolcs; vehicles de motor o combinacions de vehicles si s'utilitzen o transporten passatgers per compensació (excepte autobusos escolars o organitzacions benèfiques); vehicles que transportin materials perillosos; o un cotxe fúnebre, ambulància o vehicle similar utilitzat pel funerari. A més, qualsevol article enviat a l'estat es pot provar per detectar plagues.

Arkansas: Els vehicles agrícoles, els vehicles de passatgers o especials que pesin 10,000 lliures o més i els camions comercials que pesin més de 10,000 lliures han d'aturar-se a les estacions de pesatge i control.

Califòrnia: Tots els vehicles comercials s'han d'aturar per comprovar la mida, el pes, l'equip i les emissions de fum allà on es publiquen les proves i senyals de la Patrulla de Carreteres de Califòrnia.

Colorado: Tots els propietaris o conductors d'un vehicle amb un GVW o GVW nominal de més de 26,000 lliures. Es requereix permís d'una oficina del DOR, un oficial de la patrulla de l'estat de Colorado o una estació de pes en un port d'entrada abans d'utilitzar-lo a l'estat.

Connecticut: Tots els vehicles comercials, independentment del pes, han d'aturar-se.

Delaware: El secretari del Departament de Seguretat Pública pot adoptar les normes i procediments de pesatge necessaris per a l'aplicació de la llei.

Florida: Vehicles agrícoles, de motor, inclosos els remolcs, que s'utilitzen o es poden utilitzar en la producció, fabricació, emmagatzematge, venda o transport de qualsevol producte alimentari o agrícola, hortícola o ramader, amb l'excepció dels cotxes particulars sense remolc, remolcs de viatge, els remolcs d'acampada i les cases mòbils han de parar; el mateix s'aplica als vehicles comercials de més de 10,000 lliures de GVW dissenyats per transportar més de 10 passatgers o per transportar materials perillosos.

Geòrgia: Els vehicles agrícoles, els vehicles de passatgers o especials que pesin 10,000 lliures o més i els camions comercials que pesin més de 10,000 lliures han d'aturar-se a les estacions de pesatge i control.

Hawaii: Els camions de més de 10,000 lliures de GVW han d'aturar-se.

Idaho: Hi ha 10 punts d'entrada fixos amb 10 unitats mòbils disponibles per al pes.

Illinois: Els agents de policia poden aturar els vehicles sospitosos de superar el pes permès.

Indiana: Els camions amb un GVW de 10,000 lliures o més s'han d'aturar.

Iowa: Qualsevol agent de l'ordre que tingui motius per creure que el pes del vehicle i la seva càrrega és il·legal pot aturar el conductor i fer pesar el vehicle en una bàscula portàtil o estacionària o sol·licitar que es porti el vehicle a la bàscula pública més propera. Si el vehicle té sobrepès, l'oficial pot aturar el vehicle fins que s'hagi eliminat el pes suficient per reduir el pes brut autoritzat a un límit acceptable. Tots els vehicles de més de 10,000 lliures han de parar.

Kansas: Tots els camions registrats han d'aturar-se als controls de seguretat i als punts de pesatge de vehicles, si s'indica amb senyals. Els agents de policia que tinguin motius raonables per creure que el vehicle supera la seva capacitat de càrrega poden exigir que el conductor s'aturi per pesar en una bàscula portàtil o estacionària.

Kentucky: Els vehicles agrícoles i comercials que pesin 10,000 lliures o més han de parar.

Louisiana: Els vehicles agrícoles, així com els vehicles de passatgers o especials (individuals o remolcs) i els vehicles comercials amb un pes superior a 10,000 lliures han d'aturar-se.

Maine: Per indicació d'un agent de policia o en una estació de pesatge designada, el conductor ha de permetre que el vehicle s'ondin i permetre el registre i els controls de capacitat de càrrega.

Maryland: La policia estatal manté 7 estacions de pesatge i mesurament d'una estació a la carretera interestatal 95 on s'han de parar els vehicles agrícoles i comercials de més de 10,000 lliures, així com els autobusos comercials que transportin més de 16 passatgers i els transportistes de materials perillosos que portin senyals.

Massachusetts: Els vehicles agrícoles, així com els vehicles de passatgers o especials (individuals o remolcs) i els vehicles comercials amb un pes superior a 10,000 lliures han d'aturar-se.

Michigan: Els vehicles amb rodes posteriors dobles que transportin productes agrícoles, camions amb un pes superior a 10,000 lliures amb rodes posteriors dobles i/o equips de construcció de remolc, i tots els vehicles amb tractors i semiremolcs han d'aturar-se.

Minnesota: Tots els vehicles amb un GVW de 10,000 o més han d'aturar-se.

Mississipí: Qualsevol vehicle es pot pesar per verificar el registre correcte amb la Comissió Tributària Estatal, inspectors fiscals, patrulla de carreteres o un altre agent d'aplicació de la llei autoritzat.

Missouri: Tots els camions comercials de més de 18,000 lliures de GVW han d'aturar-se.

Montana: Els vehicles que porten productes agrícoles i camions amb un GVW de 8,000 lliures o més, i els RB nous o usats que s'entreguen a un distribuïdor o distribuïdor han d'aturar-se.

Nebraska: Amb l'excepció de les camiones que estiren un remolc de descans, tots els camions de més d'1 tona s'han d'aturar.

Nevada: Els vehicles agrícoles, així com els vehicles de passatgers o especials (individuals o remolcs) i els vehicles comercials amb un pes superior a 10,000 lliures han d'aturar-se.

Nova Hampshire: El conductor de cada vehicle s'ha d'aturar i ser pesat en una bàscula portàtil, estacionària o a menys de 10 milles del lloc de parada a petició de qualsevol agent de l'ordre.

Nova Jersey: Tots els vehicles que pesin 10,001 lliures o més han d'aturar-se per pesar.

Nou Mèxic: Els camions que pesin 26,001 lliures o més han de parar.

Nova York: Les estacions estacionàries de control i pesatge, així com l'aplicació selectiva amb dispositius portàtils s'han de respectar tal com s'indica.

Carolina del Nord: El Departament de Transport manté entre 6 i 13 estacions de pesatge permanents on un agent de l'ordre pot aturar un vehicle per assegurar-se que el seu pes compleix els límits de pes i pes bruts anunciats.

Dakota del Nord: Amb l'excepció dels vehicles recreatius (RV) utilitzats amb finalitats personals o recreatives, tots els vehicles de més de 10,000 lliures de GVW s'han d'aturar.

Ohio: Tots els vehicles comercials de més de 10,000 lliures (5 tones) han de creuar la bàscula si xoquen amb estacions de pesatge obertes.

Oklahoma: Qualsevol oficial del Departament de Seguretat Pública, la Comissió d'Ingressos d'Oklahoma o qualsevol xèrif pot aturar qualsevol vehicle per pesar-lo en una bàscula portàtil o estacionària.

Oregon: Tots els vehicles o combinacions de vehicles de més de 26,000 lliures han d'aturar-se.

Pennsilvània: Els vehicles agrícoles que circulen per la via pública, els vehicles de passatgers i especials que remolquen remolcs grans, furgonetes grans i camions estan subjectes a inspecció i pesatge independentment de la mida.

Rhode Island: Els camions de més de 10,000 lliures de GVW i els vehicles agrícoles s'han d'aturar.

Carolina del Sud: Si hi ha motius per creure que el pes del vehicle i la càrrega és il·legal, la llei pot exigir que el vehicle s'aturi i es pesi en una bàscula portàtil o estacionària o condueixi fins a la bàscula pública més propera. Si l'oficial determina que el pes és il·legal, el vehicle es pot aturar i descarregar fins que el pes de l'eix o el pes total assoleixi un valor segur. El conductor del vehicle ha de tenir cura del material descarregat pel seu compte i risc. El pes brut del vehicle escalat no pot ser inferior al 10% del pes brut real.

Dakota del Nord: Els vehicles agrícoles, els camions i les operacions de sortida de més de 8,000 lliures de GVW s'han d'aturar.

Tennessee: Les estacions de pesatge es troben a tot l'estat per comprovar les restriccions federals i estatals relacionades amb la mida, el pes, la seguretat i les normes de conducció.

Texas: Tots els vehicles comercials s'han d'aturar quan els indiqui un senyal o un agent de policia.

Utah: Qualsevol agent d'aplicació de la llei que tingui motius per creure que l'alçada, el pes o la longitud del vehicle i la seva càrrega són il·legals pot demanar a l'operador que detingui el vehicle i el sotmeti a inspecció, i que el condueixi a l'escala o al port d'entrada més proper. dins de 3 milles.

Vermont: Qualsevol agent uniformat que tingui motius per creure que el pes del vehicle i la seva càrrega és il·legal pot demanar a l'operador que detingui el vehicle fins a una hora per determinar-ne el pes. Si el conductor d'un vehicle no vol pesar-se en una bàscula portàtil, pot pesar el seu vehicle a la bàscula pública més propera, llevat que hi hagi una a prop.

Virgínia: Els camions amb un pes brut brut de més de 7,500 lliures han d'aturar-se.

Washington: Els vehicles agrícolas i els camions que pesin més de 10,000 lliures s'han d'aturar.

Virgínia Occidental: Un oficial de policia o un agent de seguretat de vehicles de motor pot exigir que el conductor d'un vehicle o combinació de vehicles s'aturi per pesar en una estació de pesatge portàtil o fixa, o condueixi fins a l'estació de pesatge més propera si es troba a 2 milles d'on es va aturar el vehicle.

Wisconsin: Els camions de més de 10,000 lliures de GVW han d'aturar-se.

Wyoming: Els camions han de ser aturats per un senyal de trànsit o un agent de policia i es poden seleccionar aleatòriament per a la inspecció. Totes les càrregues sobredimensionades i extrapesades que pesin 150,000 lliures o més han de tenir un permís o permís d'entrada estatal per comprar un permís abans d'entrar a Wyoming i conduir per les carreteres estatals.

Si conduïu un vehicle gran i penseu que potser haureu d'aturar-vos en una estació de pesatge, consulteu les lleis dels estats pels quals passareu. Els pesos bruts de la majoria de camions es mostren al costat per donar-vos una idea de quanta càrrega poden suportar. Si alguna vegada teniu dubtes, pareu-vos a l'estació de pesatge de totes maneres per evitar una multa forta i feu-vos una idea de què pot suportar el vostre cotxe.