Quins rentadors no s'han de confiar amb el vostre cotxe
Les possibilitats d'eliminar la brutícia del vostre cotxe al món modern són gairebé il·limitades: si no viviu en un racó de merda, els rentadors de cotxes us envolten literalment per tots els costats. Tanmateix, la qualitat dels serveis que ofereixen no sempre és del nivell adequat.
La riquesa de l'elecció, com sabeu, no garanteix que no us trobareu amb hacks que arruïnaran el vostre cotxe pels vostres diners. Però encara és possible minimitzar els riscos. En primer lloc, heu de triar el tipus de pica que necessiteu.
Actualment, només hi ha tres maneres principals de netejar el cotxe de la pols o la brutícia. Aquí no ens plantegem exercicis independents amb galleda i drap a la vora del riu, la compra d'un Karcher per a ús personal o l'ús d'una instal·lació d'autoservei.
En primer lloc, aquest és un bon rentat de mans vell, quan un noi amb una esponja i una galleda frega el cotxe durant molt de temps i amb força, deixant moltes rascades circulars a l'esmalt. Naturalment, a poca gent li agradarà aquesta opció, tant pel que fa a la seguretat de la pintura com pel que fa al temps necessari.
En segon lloc, totalment automatitzat: túnel o portal. En els rentadors de cotxes portal, el cotxe està aturat; el propi equip de rentat es mou al seu llarg. En el cas d'un túnel, és cert el contrari: la màquina s'estira a través d'equips estacionaris. La composició del detergent s'aboca des de broquets especials, després dels quals els raspalls giratoris la renten sota corrents d'aigua. Això és seguit de l'assecat a l'aire. El procés va ràpid, però a causa de les seves especificitats, els llocs de difícil accés, dels quals qualsevol cotxe en té molts, queden sense rentar.
El més popular i estès és el rentat sense contacte. En primer lloc, el cotxe es ruixa amb un raig d'aigua per eliminar la brutícia. Després d'això, s'aplica un xampú especial per a cotxes al cos, que després es renta amb aigua. El contacte mecànic només es produeix quan el treballador elimina la humitat residual amb una esponja o drap suau.
Naturalment, en igualtat de coses, la gent tria aquest darrer tipus d'aigüera. Tanmateix, fins i tot aquí ningú és immune a un treball de mala qualitat. Naturalment, és millor deixar el teu cotxe en mans d'especialistes de confiança amb qui ja has tractat i en la professionalitat dels quals confies. Però això no sempre és possible. I quan el cotxe està de servei i les rentadores s'estan enfonsant, ja és massa tard per beure Borzh; només queda esperar que finalitzi el procediment i, en funció del resultat, agrair a l'empleat, o tractar-ho amb l'administració, si n'hi ha.
Tot i així, hi ha algunes coses a les quals val la pena prestar atenció abans de portar el cotxe al rentat. Heu de tenir en compte que no us protegiran al cent per cent, però ajudaran a reduir una mica el risc.
En primer lloc, mireu l'estat en què els cotxes surten del lloc. Si hi ha taques al capó, para-xocs o maleter, o si les rodes estan mal rentades, és millor buscar una altra organització. A més, les rentadores tenen aquesta dita: "S'ha rentat malament, però s'ha netejat bé". Si en l'etapa final hi ha una galleda d'aigua al costat de la rentadora, on esbandeix el drap de tant en tant, això vol dir que el cos no s'ha rentat bé i el treballador elimina els defectes sota l'aparença de l'assecat. La probabilitat de rascades en aquest cas augmenta significativament.
Inspeccioneu el vostre camí d'accés: una empresa de bona reputació el mantindrà net. Escollir un rentat de cotxes amb treballadors locals, almenys a Moscou, no és realista. Per tant, busqueu un rentat de cotxes amb un personal amable vestit amb un uniforme especial i, el més important, net. Un avantatge important és una sala d'espera ben equipada amb un bufet decent.
Tanmateix, fins i tot si l'aspecte del rentat us va causar una impressió molt positiva, això no vol dir en absolut que el vostre cotxe es netejarà a la categoria més alta. D'altra banda, en absència de les fites visuals enumerades, és millor no arriscar el cotxe.
