Quin oli és millor per abocar en un motor Chevrolet Niva

El motor es pot considerar l’òrgan principal del cotxe. Per a un funcionament correcte i sense problemes, és necessari que el motor estigui sempre en bones condicions. L’oli del motor s’utilitza per mantenir el rendiment general de les peces del motor. Els desenvolupadors de cada unitat recomanen el seu propi tipus de lubricació. A l'article, es descriu quin oli és el millor per abocar al motor Chevrolet Niva.

Quan es substitueix el combustible i els lubricants a Niva, cal tenir cert coneixement. És possible obtenir-los dels llibres d’operacions o d’especialistes dedicats a substituir-los en una estació de servei.

Quin oli triar: sintètics, semisintètics, aigua mineral?

No podeu utilitzar el primer oli que apareix. L’elecció s’hauria d’abordar de manera responsable, ja que molts paràmetres durant l’operació del transport en dependran. En primer lloc, s’ha de tenir en compte a quines temperatures es durà a terme l’operació. En segon lloc, hi ha una dependència de les finances que té el propietari per canviar el petroli.

Cal tenir en compte de seguida que no es recomana l’ús d’olis minerals a Niva. Aquest tipus de lubricant ha sobreviscut a la seva utilitat pel fet que té unes característiques de baixa qualitat. Es crema ràpidament, cosa que afecta negativament el desgast de les peces, el consum de combustible i comporta costos innecessaris.

L’opció més adequada és l’oli sintètic. Conté additius que augmenten la vida del motor i redueixen el consum de gasolina a causa de la lubricació de les peces de gran qualitat. A més, els sintètics no tenen por de les baixes temperatures. El cotxe podrà arrencar fins i tot a -40 graus centígrads, cosa molt important en el clima rus.

Així, al Chevrolet Niva, la millor opció seria utilitzar oli sintètic, que es canvia cada 10 km.

Quina viscositat heu de triar?

La viscositat és la principal mètrica dels olis de motor. S'associa amb un canvi de temperatura de l'aire i en depèn directament. A l’hivern no es requereix una viscositat elevada, ja que és necessari arrencar el motor amb un arrencador i bombejar oli pel sistema de lubricació. A l’estiu, l’oli ha de tenir una viscositat elevada per mantenir la pressió i crear una pel·lícula entre les parts d’aparellament.

Segons la viscositat de l'oli, hi ha:

• per a ús hivernal. Aquest oli té una viscositat baixa, amb la qual cosa s’aconsegueix l’arrencada en fred;
• per a ús estiuenc. Oli d'alta viscositat que permet lubricar peces a altes temperatures;
• tota la temporada, combinant les propietats de les dues anteriors. Està guanyant popularitat a causa de les seves propietats que permeten no substituir-lo en canviar d’estació i és més eficaç.

Descripció general dels olis per a Niva Chevrolet

Molts propietaris de Chevrolet Niva es neguen a utilitzar marques russes d’olis a causa del gran nombre de falsificacions. Per no enganyar-vos, és millor comprar combustible i lubricants en departaments especialitzats.

Lukoil Lux 10W-40

És una bona opció. Té un efecte beneficiós sobre el funcionament del motor a causa dels additius que redueixen el consum de combustible. Molt adequat per a ús en condicions difícils.

Èxit de luxe i millor de luxe

Els olis del grup Delfin contenen un producte de molibdè en la seva composició, cosa que augmenta l’estabilitat de la unitat de potència i redueix el consum de gasolina en un tres per cent. Una gran opció si el cotxe té un quilometratge impressionant.

Rosneft Premium

L’oli d’aquesta empresa és capaç de competir amb marques mundials conegudes a causa dels additius moderns en la seva composició. Apte per treballar en condicions climàtiques dures, perquè no tem les baixes temperatures i les baixades. Gairebé no s’evapora, cosa que permet la substitució posterior per 1,5-2 mil quilòmetres.

Shell Helix Ultra

Shell és líder mundial en la producció de lubricants d'alta qualitat. Segons les enquestes, la majoria dels automobilistes trien olis d’aquesta empresa en particular. La tecnologia de producció dels productes es manté sota estricte secret. Per a Chevrolet Niva, qualsevol de la línia d’olis produïts per Shell és adequada.

L’elecció del lubricant per a Niva correspon al propietari del vehicle. És important que la substitució es faci de manera planificada i ininterrompuda.

Procediment de canvi d’oli en un Chevrolet Niva

Substituir el lubricant no és difícil, ho podeu manipular vosaltres mateixos. Per fer-ho, necessitareu: 4-5 litres d’oli, un hexàgon, una clau per treure el filtre d’oli, un recipient per treballar, un nou filtre d’oli, un embut, draps.

El procediment en sí té aquest aspecte:

• traieu el tap del coll;
• descargoleu la tapa del motor;
• traieu la protecció del carter;
• posar l'ampolla sota el desguàs;
• traieu el tap, descargoleu la tapa de desguàs;
• després que tot s'hagi fusionat, traieu el filtre d'oli;
• ompliu-ne un de greix com a mínim 1/3 i instal·leu-lo en lloc de l’antic;
• cargolar el tap de drenatge, instal·lar el tap;
• omplir greix nou, cargolar la tapa, instal·lar el tap;
• comproveu si el motor està en marxa per si hi ha fugides als endolls;
• apagueu el cotxe, comproveu el nivell d’oli amb una vareta de nivell, recarregueu-lo si cal.

Conclusió

Per al millor funcionament del motor Chevrolet Niva, cal escollir olis d’alta qualitat que proporcionin una lubricació fiable de totes les peces. Si es compleixen les condicions descrites anteriorment, el cotxe funcionarà durant més d’un any sense avaries.

Preguntes i respostes:

És possible abocar sintètics a un Chevrolet Niva? Com que el Niva-Chevrolet és un SUV amb tracció total, la unitat de potència experimenta més càrregues quan es condueix fora de la carretera, per la qual cosa el fabricant recomana utilitzar materials sintètics.

Quant oli cal omplir l'eix posterior d'un Chevrolet Niva? Per a una caixa de canvis manual, es necessiten 1.6 litres d'oli, la caixa de transferència conté 0.8 litres, 1.15 litres s'aboquen a l'eix davanter i 1.3 litres a l'eix posterior. Es recomana utilitzar sintètics 75W90 per a la transmissió.

Quin tipus d'oli abocar una Niva senzilla? Per a un SUV, cal un oli sintètic amb una viscositat de 20W40, però no superior a 25W50. Aquests paràmetres proporcionen al motor la millor lubricació en diferents modes de funcionament.