Quines són les regles de piscina d'automòbils a Carolina del Sud?

Els carrils d'aparcament de cotxes han existit durant dècades i mai no han estat més populars. Els Estats Units tenen més de 3,000 milles d'autopistes que abasten molts dels 50 estats del país. Cada dia, innombrables treballadors nord-americans utilitzen aquests carrils per al seu desplaçament al matí i al vespre. Els carrils de la piscina d'automòbils (o HOV, per a vehicles d'alta ocupació) són carrils d'autopistes dissenyats específicament per a vehicles amb diversos passatgers. A la majoria de carrils per a cotxes compartits, necessiteu almenys dos passatgers (inclòs el conductor) al vostre vehicle, però en algunes autopistes i en algunes comarques, el mínim és de tres o quatre passatgers. Les motocicletes sempre poden circular pels carrils de cotxes, fins i tot amb un passatger, i en molts estats, els vehicles de combustible alternatiu (com els vehicles elèctrics endollables i els híbrids de gas-elèctric) també estan exempts de la regla del nombre mínim de passatgers. En alguns estats, els carrils d'agrupació de cotxes es combinen amb els carrils de pagament exprés, la qual cosa permet als conductors individuals pagar un peatge per conduir en els carrils d'agrupació de cotxes.

La majoria de vehicles a les autopistes només tenen un conductor i no tenen passatgers, el que significa que els carrils de la flota estan molt menys congestionats que els carrils d'accés públic. Això permet que els carrils de l'autopista funcionin a gran velocitat fins i tot durant les hores punta quan la resta de l'autopista està bloquejada en el trànsit. En crear un carril de cotxe compartit ràpid i eficient, la gent es recompensa per compartir viatges i també s'anima a altres conductors a compartir cotxe. En última instància, això es tradueix en més cotxes fora de les carreteres, el que significa menys trànsit per a tots els conductors, menys emissions de carboni nocives i menys danys a les autopistes (ajudant els contribuents a reduir els costos de reparació de carreteres). Tot plegat, els carrils per a cotxes compartits són una de les característiques i regulacions més importants de la carretera, ja que estalvien molt de temps i diners i també tenen un impacte molt positiu en molts altres factors.

Tot i que els carrils per a cotxes s'han tornat molt populars, encara no existeixen a tots els estats. Però als estats que tenen carrils compartits, les seves normes de trànsit són vitals perquè una multa d'infracció de carril sol ser molt car. Com que les lleis de trànsit varien d'un estat a un altre, sempre hauríeu de tenir en compte les lleis de l'estat on conduïu, especialment si viatgeu en un estat desconegut.

Hi ha carrils d'aparcament a Carolina del Sud?

Malgrat la popularitat dels carrils d'aparcament, actualment no hi ha carrils a Carolina del Sud. Això es deu gairebé completament al fet que les autopistes principals de Carolina del Sud es van construir abans que existissin els carrils d'aparcament i, com a resultat, aquests carrils no es poden acomodar fàcilment. Per afegir carrils d'aparcament a Carolina del Sud, els carrils públics s'han de convertir en carrils d'aparcament (que afectarien negativament el trànsit) o ​​s'han de crear nous carrils (que seria un projecte molt car). ).

Hi haurà carrils d'aparcament a Carolina del Sud aviat?

El Departament de Transport de Carolina del Sud està constantment investigant i desenvolupant estratègies per a noves maneres de millorar l'eficiència dels passatgers a l'estat. La idea d'afegir carrils de flota porta uns 20 anys a l'aire, i l'estat va realitzar recentment un estudi exhaustiu per veure com funcionarien els carrils de la flota a Carolina del Sud. Tothom estava d'acord que els carrils de flota serien molt eficients, sobretot a la I-26, però actualment això no és viable econòmicament.

Atès que Carolina del Sud ha determinat que els carrils d'aparcament tindran un impacte positiu en les autopistes de l'estat, sembla lògic que es puguin implementar sempre que les autopistes principals necessitin reparacions importants. Molts conductors i ciutadans creuen fermament que els carrils addicionals d'autopistes valdrien la pena la despesa addicional, així que esperem que Carolina del Sud trobi un moment en què tingui sentit financer afegir carrils d'autopistes a la I-26 i a diverses altres carreteres principals.

Mentrestant, els conductors de Carolina del Sud han d'assegurar-se que coneixen totes les lleis i restriccions principals de l'estat perquè puguin ser els conductors més segurs i millors possibles, tant si hi ha carrils com si no.