Quina moto de 125 he de començar?

Anar en moto és una emoció i una autèntica sensació de llibertat. Tot i això, és important triar les dues rodes adequades per raons de comoditat i seguretat, especialment per al pilot novell. A moto 125 cm3 fantàstic per començar, però quin? Hi ha una gran varietat de models. De la mateixa manera, la vostra elecció dependrà de diversos criteris.

Els principals criteris per triar un bon 125

Com passa amb qualsevol vehicle de dues rodes, Moto 125 mai triat a l’atzar, especialment per a un pilot inexpert. Assegureu-vos de tenir en compte diversos criteris per maximitzar el vostre gaudi.

ergonomia

La mida i la forma del vostre moto 125 cm3 es troben entre els criteris definidors. No hi ha vehicles de dues rodes per a tothom. Per exemple, si sou un petit pilot, no hauríeu d’intentar fer-ne la 125. Ja sigui fora de pista o viatges del dia a dia, corre el risc de patir un veritable repte. Per tant, abans de decidir la vostra elecció, heu de tenir en compte el vostre tipus de cos per sentir-vos còmode.

L’alçada de la sella es troba entre els molts elements ergonòmics que cal comprovar. Com més alt és, més difícil és que les cames et posin al dia quan sigui necessari. El tipus i l'amplada del manillar també tenen un paper fonamental. Encès Moto 125 esportiu, la polsera al volant és beneficiosa. En canvi, si el conduïu a la ciutat, inclinar-vos cap endavant comporta un empitjorament de la situació.

Motorització

A més de l’ergonomia, un dels punts importants a l’hora de triar Moto 125 això és motorització. Amb el pas del temps, el mercat es va dividir en models de dos i quatre temps. No obstant això, amb la introducció d’estàndards de control de la contaminació, els primers han gairebé desaparegut d’aquest segment. Els motors de dos temps són potents i sensibles, cosa que els converteix en l’elecció perfecta si busqueu dues rodes esportives. A més, el seu so es reconeix fàcilment (similar al so d’un patinet o ciclomotor).

Un moto 125 cm3 L'avantatge d'un motor de 4 temps és que és més net i menys codiciós tant per a la gasolina com per l'oli. Aquest motor fins i tot s'ha convertit en l'estàndard en aquesta categoria. Alguns models són d'un sol cilindre, d'altres són en línia o en forma de V. L'arquitectura no afecta la potència del teu futur cotxe. Amb un doble cilindre, només teniu dues bugies en lloc d'una. D'altra banda, és més pesat que un sol cilindre i la injecció electrònica s'ha convertit en habitual.

Alguns models ideals de motocicletes 125 per a principiants

Depenent de les vostres preferències i del pressupost assignat al vostre projecte per a la compra Moto 125estàs mimat per l'elecció dels models. Només cal que escolliu la que s’adapti a les vostres necessitats i tipus de cos.

KTM Duke 125

Inspirat per les germanes grans 390 i 690, model KTM Duke 125 El roadster crida l’atenció amb el seu estil esportiu molt assertiu. Gràcies al volant estret i al seient profund, us permet seure al volant en una posició relaxada i gaudir de la conducció d’un cotxe esportiu. El seu motor sensible proporciona acceleració espontània. No obstant això, la seva velocitat màxima és de 118 km / h. El seu rendiment és inferior al dels seus predecessors.

Suzuki GSX-R

Des de fa més de trenta anys, la marca japonesa reivindica el seu ADN esportiu per a les seves motocicletes. V Suzuki GSX-R No és una excepció, tot i el vestit més aviat clàssic. Això Moto 125 té un motor monocilíndric de 4 vàlvules que desenvolupa 11 cavalls de potència. A 8 rpm, té una velocitat màxima de 000 km / h. Pretén ser un vehicle versàtil de dues rodes amb un ajust adequat per a gairebé tots els tipus de carrosseria.

Honda CB125R

Amb un nou disseny anomenat Neo Sports Café, Honda CB125R roadster amb formes seductores i acabats de qualitat. Apte per a pilots petits amb una alçada del seient de 81,6 cm, proporcionant una posició dinàmica del conductor sense que el conductor sigui particularment exigent. Això moto 125 cm3 desenvolupa una velocitat màxima de 120 km / h i és més barat que els seus competidors directes.

Orkal NK01

La Orkal NK01 és un remenador neo-retro que destaca de la competència pel seu acabat meticulós i la qualitat de l’equip Moto 125... Està equipat amb un tacòmetre analògic, teclat numèric, etc. La seva unitat de motor de 10 cavalls pot arribar a velocitats de fins a 110 km / h a 8 rpm. En canvi, els impactes són més durs i menys còmodes quan la cinta és irregular.