Calamina: tot el que cal saber
Contingut
La calamina és un precipitat que s'acumula motor i finalment el puntuarà. Per tant, afectarà el rendiment del motor i pot ser desastrós a la llarga si no s’elimina.
🔍 Què és la calamina?
La calamina és sutge negre que s’acumula al llarg dels quilòmetres recorreguts al cotxe. Es produeix durant la combustió de gasos. residu de carboni es col·locaran en diversos llocs: cilindres, vàlvules, vàlvula EGR, canonades i silenciador.
L’acumulació de combustible i petroli no cremats serà més o menys important; el seu import variarà en funció de 5 factors principals:
- Qualitat del combustible : si no és de bona qualitat, l’escala es formarà més ràpidament;
- Durada dels viatges : Els viatges curts repetitius generen més diòxid de carboni que els viatges llargs en cotxe.
- Freqüència descalcificació : si no n’heu fet mai cap ni l’últim fa molt de temps, la formació de carboni serà més important;
- Arrencades i aturades freqüents : Aquest tipus de conducció, força freqüent a les zones urbanes, comporta una contaminació del motor amb el pas del temps;
- Regularitat de fases de poca velocitat del motor : si utilitzeu el motor amb freqüència a baixes velocitats, això contribuirà a la formació de dipòsits de carboni.
L’aparició de calamina provocarà canvieu la manera com funciona el vostre cotxe a causa del fet que perd rendiment, provoca dificultats per arrencar i provoca un consum excessiu de combustible.
💨 Com netejar els dipòsits de carboni en un injector?
La calamina també es pot connectar al vostre toquets i els fa tapar. Si els netegeu regularment, podeu allargar la seva vida útil.
De fet, usant netejador d’injectors neteja tot el sistema d’injecció, neteja les cambres de combustió del motor i elimina l’aigua residual del combustible. Hi ha dos modes de neteja diferents per als vostres broquets:
- Mode preventiu : Com el seu nom indica, evita l’obstrucció completa dels broquets. Normalment, això es fa cada 5-000 quilòmetres;
- Règim de tractament : Es prefereix quan es troba que hi ha calamina als injectors. Això podria ser causat per la disminució del rendiment del motor, el consum excessiu de combustible o els fums negres d’escapament.
Actualment, moltes marques de netejadors de broquets venen productes que són adequats directament per als broquets. dos modes... Això permet netejar els broquets amb seguretat i eliminar-ne ràpidament el sutge.
💧 Com es dissol el calç?
Per dissoldre els dipòsits de carboni de tot el vehicle, heu de començar a descalcificar el garatge. Això permet, a més de netejar l’automòbil, determinar l’origen de la formació de dipòsits de carboni i eliminar-lo per evitar la seva reaparició.
Això es podria deure a una vàlvula de recirculació de gasos d’escapament, a la manca d’oli del motor o a un filtre de partícules dièsel obstruït. Hi ha 3 mètodes diferents per descalcificar:
- Descalcificació manual : es realitza desmuntant cada element del motor al seu torn, això és popular quan el motor ha sofert danys a causa de la presència de diòxid de carboni;
- Descalcificació química : l'agent de neteja s'injectarà al circuit d'injecció quan el motor està al ralentí;
- Descalcificació amb hidrogen : Es garanteix que aquest mètode no conté productes químics i permet injectar hidrogen al vehicle a través d’una estació dedicada.
Per tant, la descalcificació permet neteja profunda del motor, el sistema d'injecció, però també el sistema d'escapament.
💸 Quant costa la descalcificació?
El cost de la descalcificació dependrà del mètode de descalcificació que trieu. De fet, la descalcificació manual requereix molt més temps que la descalcificació química, per exemple. Costos mitjans de descalcificació entre 90 € i 150 €.
Es tracta d’una maniobra que requereix equipar una estació prevista per a aquest propòsit, no tots els garatges en tenen. Informeu-vos amb antelació dels propietaris de garatges que ofereixen aquest servei a prop vostre; podeu fer servir el nostre comparador de garatges per trobar el que tingui el millor preu.
El carboni és un dipòsit que pot reduir el rendiment del vostre motor i injectors si no es tracta a temps. Per tant, és molt important realitzar una neteja periòdica i consultar un professional per a la descalcificació oportuna. Netejar els injectors amb més freqüència alentirà l'acumulació de dipòsits de carboni i allargarà la vida útil d'altres peces del motor.
