Canister: paper, símptomes i cost

El recipient és una peça poc coneguda situada al costat del dipòsit de gasolina. S'utilitza per atrapar l'excés de vapors de gasolina per tornar-los al motor per ser cremats i evitar que s'escapi a l'atmosfera. Així, el recipient és un mitjà de protecció contra la contaminació. No obstant això, no està equipat amb motors dièsel.

⚙️ Què és un recipient?

Paper canister absorbir gas. Als cotxes, el contenidor s’instal·la només en motors de gasolina; no es troba en vehicles dièsel. És un dels dispositius dels cotxes moderns dissenyats per limitar les emissions de CO2 i altres gasos contaminants.

El contenidor ho permetabsorbir els vapors carburant el teu cotxe. Quan s’escalfa, aquest gas s’expandeix i, per tant, ocupa més espai i augmenta la pressió. El recipient permet alleujar aquesta pressió sense alliberar vapors a l'atmosfera, tal com es feien amb dispositius anteriors (en particular, una tapa del dipòsit perforada).

On es troba el contenidor?

El bidó forma part Sistema EVAP (per al control de les emissions de vapor de combustible) del vostre vehicle: Aquest és un sistema de recirculació de vapor de combustible. Per tant, es troba al costat del dipòsit de gasolina. Normalment el contenidor es troba al costat del conductor del cotxe, a la roda posterior.

⛽ Com funciona el pot?

El recipient automàtic és filtres que s’utilitza per atrapar els vapors de gasolina del tanc i carburador abans que puguin sortir a l’atmosfera, causant contaminació. Per a això, el contenidor conté carboni activat... Les molècules d’hidrocarburs s’hi fixaran segons el fenomen de l’adsorció.

Quan s’engega el motor, els vapors de gasolina s’atrauen al contenidor. Després tornen al sistema de combustible per a la combustió mentre el motor funciona. Per a això, el contenidor pot confiar en dues vàlvules:

• Vàlvula situada entre el dipòsit de combustible i el recipient;
• La vàlvula situada entre el contenidor i el motor: aquestaelectrovàlvula de purga.

Quan es generen vapors al dipòsit, s'escapen al recipient a través de la primera vàlvula, i la segona es tanca. A l’arrencada, la primera vàlvula es tanca i la segona s’obre per permetre que els vapors entrin al motor on es cremen.

⚠️ Quins són els símptomes del contenidor de HS?

El recipient no es desgasta, però es pot trencar: un problema amb la vàlvula solenoide, un filtre obstruït, etc. Malauradament, no sempre és fàcil identificar un mal funcionament del recipient. De fet, el principal símptoma del recipient HS és que s'encén el llum d'advertència del motor, cosa que podria indicar diversos problemes. Poques vegades sospitem primer d'un recipient.

Aquests són els signes que indiquen un mal funcionament del contenidor i del seu circuit:

• vident motor engegat ;
• Augment de les emissions de contaminants ;
• Olor a combustible ;
• Disminució del rendiment del vehicle ;
• Problemes en omplir el dipòsit de gasolina ;
• Preocupació per l'indicador de combustible panell.

Aquí l’indicador del motor adverteix d’una contaminació excessiva del motor. A causa del paper del contenidor, també podeu notar problemes amb el dipòsit de combustible o el manòmetre, augment de les emissions i, sobretot, l’olor de gasolina associat als fums. Tot això es deu a la saturació del contenidor i a l'acumulació de vapors al tanc.

Finalment, el cotxe pot perdre el rendiment o experimentar problemes d’arrencada: si la solenoide de la bombona falla i continua oberta, això afectarà la barreja d’aire / combustible en què funciona el motor de combustió.

📅 Quan canviar el contenidor?

El contenidor no és una peça de desgast i, per tant, sí sense periodicitat, és a dir, sense interval de substitució. D’altra banda, s’ha de substituir quan es fa malbé, per no augmentar l’emissió de gasos contaminants. Per tant, la substitució del contenidor només és necessària quan ell és hsperò de vegades neteja és suficient si el filtre està obstruït.

👨‍🔧 Com netejar el contenidor?

El carbó activat del contenidor absorbeix l'excés de vapors de gasolina i després torna al motor, on es crema. Però amb el pas del temps, el contenidor es pot obstruir. Si de vegades és necessari substituir-lo, la neteja pot ser suficient per tornar-lo al seu estat original.

Material:

• Instruments
• Compressor d'aire

Pas 1. Desmunteu el recipient.

Comenceu cercant el contenidor: normalment es troba al costat de la roda posterior del costat del conductor. Es troba a prop del dipòsit de combustible. Un cop hi tingueu accés, heu de desmuntar-lo desconnectant les tres mànegues que hi estan connectades i, a continuació, traieu el contenidor.

Pas 2: netejar el contenidor

Col·loqueu el contenidor sobre una superfície plana i netegeu-lo amb un compressor d’aire. Introduïu el filtre del compressor a les canonades per bufar cap a l’interior, repetint l’operació a cadascuna de les tres canonades. Tanqueu les altres dues mànegues quan netegeu una de les tres.

Pas 3. Muntar el contenidor.

Després de netejar el contenidor i netejar cadascuna de les tres mànegues, podeu tornar a muntar el contenidor. Inseriu-lo a la carcassa i torneu a connectar les canonades i substituïu els cargols.

🔧 Com treure el contenidor?

Poc conegut, el contenidor no és gens inútil! Fer funcionar el cotxe sense contenidor evitarà una contaminació addicional del vostre cotxe. Si el traieu, obtindreu una desagradable olor a gasolina i reduirà el rendiment del motor. Per tant absolutament no es recomana treure el contenidor que també requereix molt poc manteniment.

Ara ja sabeu tot sobre el contenidor, aquest filtre que recull l'excés de vapors de gasolina per evitar contaminacions addicionals. Aquesta obra és molt poc coneguda, però, per tant, té un paper important a dispositiu de protecció contra la contaminació cotxes moderns.