Kia, història - Auto Story
Històries de marques d'automoció

Kia, història - Auto Story

Kia és una marca que només ha conquerit els automobilistes europeus en l'última dècada, però l'empresa coreana (la segona més gran del país asiàtic després de Hyundai, la primera en producció d'automòbils) porta setanta anys en el negoci. Coneixem-ho junts història.

Kia, història

La Kia creat el 9 de juny de 1944 Chul-Ho Kim: Originalment es dedicava a la fabricació de components per a bicicletes i el 1951 es va fabricar el primer vehicle de dues rodes.

El 1952 el títol Kia - on "a" significa Àsia i la paraula coreana "ki" significa "sortir" - canviat temporalment a Kyungsung... La producció de motocicletes va començar el 1957, els vehicles comercials es van estrenar el 1962 i el muntatge dels primers cotxes va començar als XNUMX.

Primers cotxes

La producció de vehicles es va iniciar el 1970 amb un muntatge de vehicles amb llicència. Fiat 124prou modificat per ser més adequat per a un públic sud-coreà. Tanmateix, el 1973 es va construir el primer motor gasolina per a vehicles.

Primer Kia historial a exportar Brisa 1974: no és res més que la segona generació Cognom Mazda canvi de marca. El 1978 es va llançar el primer motor dièsel, el 1979 es va produir Fiat amb llicència. 132 и Peugeot 604 mentre que el 1981 el govern dictatorial Jung Doo Hwan requereix que la marca deixi de muntar cotxes i se centri en les furgonetes.

La Kia ressuscitat el 1986, quan, gràcies a un acord amb gual (que adquireix part de les accions d’una empresa asiàtica) produeix diversos models rebranded a Corea del Sud: Orgull (Un Mazda 121 fix i fix) i Avella, Basat festiva и Cercar.

Crisi i renaixement

La dècada dels noranta es va caracteritzar per l'expansió a nous mercats (especialment a Amèrica), però també per una crisi econòmica que va afectar Àsia i que el 1997 va portar la marca sud-coreana a fallida.

La Kia Va ser comprat pels rivals històrics de Hyundai i junts formen un colós que ha guanyat cada vegada més clients als XNUMX. El punt d’inflexió història va arribar el 2006 quan el dissenyador alemany Peter Schreier (la seva primera generacióAudi TT) és designat pel gerent d’estil.

Amb línies atrevides i un front agressiu extret de tota la gamma - anomenat Nas de tigre – Kia comença a atraure el públic. Tanmateix, el mèrit d'altres factors: una clara millora de la qualitat i la seguretat (primera generació cee'd el 2006 es va convertir en el primer cotxe coreà a rebre cinc estrelles Prova de xoc Euro NCAP), Motoritzat cada vegada més viu i cada vegada menys set i una garantia a Itàlia durant set anys o 150.000 km.

Afegeix comentari