Els quilòmetres no ho són tot
Articles interessants

Els quilòmetres no ho són tot

Els quilòmetres no ho són tot Encara que el rendiment d'alguns tipus de manteniment acostuma a dependre del quilometratge, en molts casos el temps és fonamental, així com altres factors. I això ho has de recordar per no ficar-te en problemes.

Un exemple seria una revisió periòdica. El moment en què s'ha de fer ho determina el fabricant tant el quilometratge com Els quilòmetres no ho són totde vegades. Les anotacions corresponents es troben al llibre de servei, on es pot llegir, per exemple, que el manteniment periòdic es fa cada 15 km o un cop l'any (és a dir, cada 000 mesos). Aquesta declaració significa que s'ha de realitzar una revisió quan es compleixi qualsevol d'aquestes dues condicions. Si algú ha fet només 12 quilòmetres en un any, després de 5000 mesos encara haurà de fer un control. Els que facin 12 quilòmetres en un mes s'hauran de sotmetre a una inspecció al cap de tres mesos. En el cas dels vehicles nous, el fet de no seguir les comprovacions periòdiques del fabricant pot anul·lar la garantia, i això de vegades pot ser molt costós.

Un altre exemple, encara més dramàtic, d'ignorar els requisits del fabricant és la substitució periòdica de la corretja de distribució. Les recomanacions en aquest sentit, referents a només uns quants cotxes produïts en els últims deu anys, a més del quilometratge, també determinen la durabilitat de la corretja de distribució. Normalment són de cinc a deu anys. De vegades, el límit de quilometratge es redueix al voltant d'una quarta part a causa de les greus condicions de funcionament. Igual que amb les inspeccions periòdiques, el cinturó s'ha de substituir quan es compleix una de les condicions següents.  

La ignorància de les regles per substituir una corretja de distribució i confiar únicament en el quilometratge pot tenir una dura venjança. Només en el cas dels anomenats Per a motors sense col·lisió, una corretja de distribució trencada no causa danys. En altres motors, sovint no hi ha res a reparar.

Cal conèixer els requisits del fabricant per a diferents activitats de manteniment i seguir-los estrictament, i si no esteu segur que s'ha fet alguna cosa, és millor tornar-ho a fer i fer-ho bé que esperar que tot vagi bé.

Afegeix comentari