L'Audi e-tron xinès destaca per la seva potència i disseny
La potència del 50 quattro probablement no serà tan alta com a Europa (313 CV, 540 Nm)
L’empresa conjunta Audi FAW-Volkswagen ha iniciat la producció del crossover elèctric Audi e-tron a la Xina, produït en una edició limitada de 50 quattro. No hi ha informació oficial al respecte, però les fotos del model van aparèixer a la base de dades de vehicles certificats. La potència del 50 quattro probablement no serà tan alta com a Europa (313 CV, 540 Nm), però el preu inicial serà aproximadament un 20% inferior al del cotxe elèctric importat.
Actualment, l’Audi e-tron (a la foto) s’està important a la Xina, però només amb els 55 millors quattro (360 CV, 561 Nm), de manera que els preus són molt alts: 692-800 iuans.
A l'esquerra hi ha la versió 50 quattro per a Europa, a la dreta és per a la Xina. Els mitjans locals no veuen la diferència, però els dos para-xocs són notablement diferents (semblant al paquet de la línia S) i el revestiment dels arcs i els llindars dels xinesos estan fets per coincidir amb el color de la carrosseria. El tron electrònic importat a la Xina tampoc té miralls laterals amb càmeres.
Fins ara, no hi ha signes d’un augment de la distància entre eixos i / o voladís posterior (dimensions estàndard: 4901 × 1935 × 1628 mm, eix a eix 2928), tot i que Audi ha tradicionalment ampliat els models per a la Xina. La producció de l’Audi e-tron amb una circulació de 45 a 000 unitats a l’any s’encarrega a una empresa conjunta a Changchun. L’empresa Foshan fabricarà el coupé Audi e-tron Sportback. Les vendes del crossover local haurien de començar abans de finals del 50. La claredat es mostrarà al Saló de l’Automòbil de Pequín, que s’inaugura el 000 de setembre.
