Bicicletes elèctriques xineses: Europa apuja els aranzels
Contingut
En un esforç per protegir les seves empreses dels fabricants xinesos que exporten massivament les seves bicicletes elèctriques a Europa, Brussel·les va prendre una sèrie de mesures antidumping el dijous 19 de juliol.
Els fabricants xinesos de bicicletes elèctriques han estat al radar de les autoritats europees durant mesos a mesura que augmenten les barreres al Vell Continent. Aquest dijous, 19 de juliol, la revista oficial de la Unió Europea ha registrat la introducció de nous drets de duana, la mida dels quals oscil·la entre el 21.8 i el 83.6%, segons el fabricant.
Aquests nous impostos estan en vigor temporalment fins al final de la investigació. Aquesta durarà fins al gener de 2019, quan es fixen les quotes definitives, normalment per un període de cinc anys.
La imposició d'aquests drets de duana es produeix després del descobriment de proves que el dumping xinès està castigant els productors europeus. El resultat d'una llarga investigació que va començar el novembre passat amb una denúncia presentada per la Federació Europea de Fabricants de Bicicletes (EBMA). Brussel·les ja va emetre el seu primer avís al maig, exigint als fabricants xinesos que registressin els seus productes a la duana perquè poguessin aplicar impostos de manera retroactiva.
Per a Brussel·les, l'objectiu és protegir la indústria europea de la intromissió de proveïdors xinesos. Les exportacions xineses de bicicletes elèctriques a la UE es van triplicar entre el 2014 i el 2017 i ara representen el 35% del mercat amb una caiguda del preu de venda de l'11%.
Una solució que comparteix
"La decisió d'avui hauria d'enviar un senyal clar als fabricants xinesos de bicicletes elèctriques i permetre als fabricants europeus recuperar la quota de mercat perduda". Moreno Fioravanti, secretari general de l'EBMA.
Tanmateix, les mesures adoptades per Europa no són unànimes. Per a alguns jugadors, la diferència entre un fabricant europeu i un importador és petita.. « La majoria dels components de la bicicleta elèctrica provenen de la Xina i només els munten "fabricants" europeus. »Condemna l'associació de vehicles elèctrics lleugers.
Una decisió que tindrà implicacions per als usuaris, aquests nous impostos podrien comportar uns preus més elevats per als models...
més
- Descarrega la solució europea
