Quan i com canviar els pneumàtics?

El canvi de pneumàtics és una de les operacions obligatòries que es realitza amb més freqüència en un cotxe. Els pneumàtics són un element de seguretatProporcionen al vehicle una adherència adequada, suporten el pes del vehicle i absorbeixen les forces dinàmiques de moviment, com l’acceleració i la frenada. A més, proporcionen comoditat durant la conducció i garanteixen un bon comportament d'altres sistemes mecànics importants, com ara sistemes de frenada, direcció i amortiment.

Per tant, tant per al propietari del cotxe com per a la pròpia estació de servei, cal adoptar una actitud responsable davant del procés de control del seu estat i de substitució dels pneumàtics. A més, al pneumàtic li poden passar altres tipus d’anomalies no estàndard, que també s’han de reparar.

Quan canvien els pneumàtics?

Els pneumàtics del cotxe s’han de substituir quan presentin alguna de les anomalies següents:

• La bretxa.
• Fins i tot desgast de la banda de rodament pneumàtics a una profunditat inferior a 1,6 mm.
• Desgast desigual de la banda de rodament dels pneumàtics en un costat de la banda de rodament, o en ambdós costats als costats.
• Bosses de deformació o aire entre goma i cos.
• Danys protector.
• La goma es troba generalment desgastada de temps.

Procés de canvi de pneumàtic

Els pneumàtics que es munten als cotxes moderns són els anomenats sense càmera pneumàtics. Per dur a terme una substitució, heu de tenir un canviador de pneumàtics adequat per a una roda determinada. Pel que fa al procés de canvi de pneumàtic, cal seguir els passos següents:

• Col·loqueu el vehicle sobre un elevador de tisora.
• Traieu les rodes a substituir.
• Desinflar els pneumàticstraient els mugrons.
• Desconnecteu les puntes dels pneumàtics a banda i banda.

• Apliqueu pasta de pelar a les puntes dels pneumàtics i a la llengüeta de la llanta... Això fa que treure el pneumàtic sigui més fàcil.
• Posar la roda a la màquina... L'exterior de la roda ha de ser a la part superior i amb la vàlvula cap a les 12:00. Després de posar-lo, heu de prémer el pedal i assegurar la vora.
• Moveu la palanca de desmuntatge per sota del cordó del pneumàtic.

• Gireu la roda en sentit horari prement el pedal de la màquina. A mesura que gira la roda, el cordó del pneumàtic es lliscarà i quedarà fora de la llanta.
• Empènyer el pneumàtic cap amunt i repetir el procés ja amb el segon cordó per treure el pneumàtic del disc amb polaritat.
• Traieu la vàlvula.
• Muntar la nova vàlvula i connectar-la. Per facilitar la instal·lació, podeu lubricar-lo i utilitzar una eina especial.
• Apliqueu greix de muntatge al voltant de tota la circumferència de la llanda i a les dues puntes del pneumàtic.
• Comproveu la direcció i / o la posició de muntatge del pneumàtic. Normalment hi ha una inscripció al costat de la roda que indica el sentit de gir o el costat de la muntura. Per defecte, la data de fabricació sempre ha d’estar a la cara de la roda.
• Introduïu el pneumàtic a la vora i col·loqueu la palanca a la vora interior de la vora.
• Comenceu a recollir pneumàtics començant des del seu fons.
• Gireu el plat de la màquina en sentit horari i premeu les mans a la part superior del pneumàtic, per facilitar la instal·lació.
• Repetiu tot el procés amb l’altre costat de la roda..
• Infleu un pneumàtic amb una pressió excessivaper obtenir la posició òptima de la vora.
• Ajusteu la pressió dels pneumàtics segons la posició de la roda i les instruccions del fabricant.

Després de canviar els pneumàtics, cal equilibrar la roda per distribuir les masses d’aire que hi actuen. i evitar les vibracions que es produeixen a una determinada velocitat i reduir el confort de conducció. A més, conduir sobre pneumàtics desequilibrats comporta un desgast accelerat de la banda de rodament dels pneumàtics i també pot afectar la seguretat. Aquests són els passos a seguir per començar a equilibrar les rodes:

• Treure el vell contrapesos rodes.
• Col·loqueu la roda a la brida de muntatge... Per fer-ho, heu d’instal·lar la roda a l’eix que s’adapti millor a la geometria de la roda i assegurar-la amb una papallona.

• Mesureu la roda (diàmetre, amplada i distància a la vora interior de la vora) amb un dispositiu de mesura.
• Introduïu mesures al dispositiu.
• Vrsentir la rodade manera que la màquina reconegui diferències de pes i equilibri de les rodes.

• Trieu contrapesos adequats (adhesius o fixables) en funció del tipus de llanta i del pes indicat a la màquina.

• Gireu lleugerament la roda fins que la màquina indiqui la ubicació exacta del contrapès.

• Col·loqueu el contrapès.
• Gireu la roda una vegada més per assegurar-vos que el desequilibri ha desaparegut i, si no, repetiu el procés.
• Instal·leu la roda al cotxe, observant les normes d’ajust.

• Repetiu el procés d’eliminació, instal·lació i equilibri de totes les rodes a substituir.
• Alineu la direcció.

Conclusió

Els pneumàtics afecten directament la seguretat de la conducció i, per tant, la seguretat del conductor i els passatgers. Això obliga a revisar-los periòdicament per identificar qualsevol anomalia que pugui afectar el seu funcionament. És responsabilitat del propietari del vehicle visitar una botiga de pneumàtics ràpidament per detectar i reparar els danys dels pneumàtics. Això garantirà que els pneumàtics del vostre cotxe estiguin sempre en bones condicions. El canvi de pneumàtics i l'equilibri de les rodes és un procés senzill, però s'ha de fer correctament per evitar problemes en el futur.