Quan haureu de revisar l'oli del cotxe?
Dispositiu del vehicle

Quan haureu de revisar l'oli del cotxe?

Heu comprat un cotxe, li heu canviat l’oli a una estació de servei i esteu segur que n’heu tingut cura del motor. Vol dir això que no haureu de revisar l'oli abans del següent canvi o no?

I quan hauríeu de revisar l’oli del cotxe? La documentació del cotxe no indica quants quilòmetres heu de conduir abans de substituir-lo? Per què comprovar-ho?

Quan comprovar l'oli

L'oli de motor d'un cotxe és extremadament important per al funcionament eficient del motor. La seva tasca és lubricar les parts mòbils internes del motor, protegir-les del desgast ràpid, mantenir net el motor, evitant l'acumulació de brutícia i evitant que es sobreescalfi.

No obstant això, en fer el seu treball, el petroli està exposat a condicions extremes. Amb cada quilòmetre, es va deteriorant gradualment, els seus additius redueixen l’efecte, hi entren partícules abrasives metàl·liques, s’acumula brutícia, s’aixeca aigua ...

Sí, el vostre cotxe té un indicador de nivell d’oli, però sabíeu que adverteix de la pressió del petroli i no del nivell d’oli?

Per tant, si voleu assegurar-vos que l'oli del cotxe està en bones condicions i en quantitats normals per a un funcionament eficient del motor, haureu de comprovar-lo regularment.

Regularment, regularment, amb quina regularitat?


Ens has agafat! I no és perquè no sabem la resposta a la pregunta: "Quan hauríeu de revisar l'oli del cotxe?" I perquè hi ha diverses respostes, i totes són correctes. Segons alguns experts, l'oli s'hauria de revisar cada dues setmanes, segons altres, la comprovació és obligatòria abans de cada llarg viatge, i segons altres, el nivell i l'estat de l'oli es revisa cada 1000 km. correr.

Si voleu conèixer la nostra opinió, us podem dir que creiem que seria bo dedicar-vos uns minuts per comprovar ràpidament el nivell d’oli del motor almenys un cop al mes.

Quan haureu de revisar l'oli del cotxe?

Com puc comprovar-ho?

L’acció és realment senzilla i, fins i tot si no l’heu fet mai, la podeu fer sense cap problema. El que necessiteu és un drap net, pla i net.

A continuació s’explica com comprovar l’oli d’un cotxe
Es recomana revisar l'oli en un cotxe amb un motor fred (per exemple, abans de començar a treballar) o, si el motor estava en marxa, esperar uns 5 a 10 minuts després d'apagar-lo perquè es refredi. Això permetrà que l'oli es dreni completament i podreu fer una mesura més precisa.

Aixequeu el capó del cotxe i busqueu la vareta de nivell (normalment de color brillant i fàcil de trobar). Traieu-lo i netegeu-lo amb un drap net. A continuació, baixeu la vareta de nivell, espereu uns segons i traieu-la.

Ara tot el que heu de fer és avaluar l’estat de l’oli:


Nivell

El primer que heu de fer és veure quin és el nivell d'oli. Cada una de les barres de mesura (sondes) té escrits "min" i "max", així que mira on l'oli ha deixat una marca a la vareta. Si està al mig, entre “min” i màx”, vol dir que el seu nivell està bé, però si està per sota de “min”, caldrà afegir oli.

Color i textura

Si l’oli és marró, clar i net, tot està bé. Tanmateix, si és negre o caputxí, probablement tingueu un problema i hauríeu de visitar el servei. Vigileu també les partícules metàl·liques, ja que si es troben a l’oli, podrien significar danys interns al motor.

Si tot està en ordre i el nivell és exactament correcte, el color és bo i no hi ha partícules metàl·liques, després netegeu la vareta i torneu-la a instal·lar, seguint conduint el cotxe fins a la següent revisió d’oli. Si el nivell és inferior a la marca mínima, cal afegir oli.

Així funciona

Primer necessitareu oli, però no només oli, sinó oli només per al vostre cotxe. Cada documentació tècnica que s'inclou amb cada vehicle conté instruccions clares i concises del fabricant sobre quin oli és adequat per a una marca i un model en particular.

Així que no experimenteu, però seguiu les recomanacions i trobeu-ne la més adequada per al vostre cotxe.

Per afegir oli, només heu de treure el tap de farciment d’oli, que es troba a la part superior del motor, introduir un embut al forat (per no vessar oli) i afegir oli nou.

Ara ... aquí hi ha una subtilesa, que és afegir una mica, lentament i comprovar el nivell. Comenceu una mica a la vegada, espereu i comproveu el nivell. Si el nivell encara és inferior o proper a la línia mínima, afegiu-ne una mica més i torneu a comprovar-ho. Quan el nivell arriba a mig camí entre el mínim i el màxim, ja heu fet la vostra feina i només heu de tancar la tapa amb força i ja està.

Quan haureu de revisar l'oli del cotxe?

Amb quina freqüència s’ha de canviar l’oli del cotxe?


Ja està clar quan cal comprovar l'oli al cotxe, però no creu que n'hi hagi prou amb comprovar-lo i recarregar-lo si cal? No importa el rigor que el proveu, després d’un període de temps hauríeu de substituir-lo completament.

La manera més senzilla de determinar exactament quan heu de canviar l'oli del cotxe és simplement mirar les recomanacions del fabricant o comprovar la data en què l'anterior propietari del cotxe va introduir l'últim canvi d'oli.

Diferents fabricants estableixen diferents temps de canvi d’oli, però, per regla general, la majoria s’adhereixen a aquest període una vegada cada 15 o 000 km. quilometratge.

No obstant això, al nostre parer, la substitució s'hauria de fer cada 10 km. quilometratge, només per assegurar-me que tot estigui bé.

També us aconsellem que, fins i tot si no conduïu el cotxe amb regularitat i es quedi al garatge la major part del temps, canvieu l’oli com a mínim un cop a l’any, ja que fins i tot si no el conduïu, l’oli continuarà perdent les seves propietats.

Com canviar l'oli al cotxe?


Si sou molt, molt tècnic o no us interessa, podeu arrencar el cotxe i conduir-lo fins a una estació de servei on els mecànics revisaran i canviaran l’oli mentre beveu cafè a prop.

Però si teniu poc temps i sabeu alguna cosa sobre el disseny del cotxe, podeu estalviar diners i fer-ho vosaltres mateixos.

Tot el procés de canvi d’oli inclou diversos procediments bàsics: buidar l’oli vell, canviar el filtre d’oli, omplir-lo d’oli nou, comprovar si hi ha fuites i comprovar la qualitat del treball realitzat.

Per a la seva substitució, també necessitareu: un recipient adequat per escórrer l’oli usat, un embut (per omplir-ne un de nou), tovalloles o draps nets, eines bàsiques per descargolar i estrenyir els cargols (si cal).

Quan haureu de revisar l'oli del cotxe?

No oblideu l’oli i el filtre d’oli!

Engegueu el motor i encercleu la zona durant uns 5 minuts. Això és necessari perquè quan l'oli està fred, la seva viscositat disminueix i es fa una mica més gruixut, dificultant el seu drenatge. Per tant, deixeu que el motor funcioni durant uns minuts perquè l'oli pugui "suavitzar". Tan bon punt l'oli s'escalfi, no us afanyeu a escórrer-lo, sinó que deixeu-lo refredar una mica i només aleshores comenceu a actuar.
Assegureu el vehicle i alceu-lo
Obriu la tapa del carter, col·loqueu el recipient just a sota d’on fluirà l’oli i descargoleu la tapa. Deixeu que l’oli s’escorri completament i tanqueu el forat de desguàs.

  • Quasi ho oblidem! Si el filtre d'oli del vostre cotxe es troba a la part superior del motor, primer heu de treure el filtre abans de buidar l'oli, ja que si traieu el filtre després de buidar l'oli, corre el risc que l'oli atrapat al filtre torni al motor i eventualment part del petroli vell hi quedarà.
  • No obstant això, si el filtre es troba a la part inferior del motor, no hi ha cap problema, primer buideu l'oli i, a continuació, traieu el filtre d'oli.
  • Substituïu el filtre d’oli per un de nou. Torneu a posar el filtre d’oli nou, substituïu les juntes si cal i estrenyeu-lo bé.
  • Afegiu oli de motor nou. Desenrosqueu el tap d'oli. Col·loqueu un embut i aboqueu-hi l’oli. Preneu-vos el temps, però ompliu-lo lentament i comproveu el nivell per evitar un excés d’ompliment del motor d’oli, ja que això podria provocar danys.
  • Tanqueu la tapa i comproveu-ho. Feu funcionar el motor durant uns minuts per fer circular oli nou durant un temps, després apagueu el motor i deixeu-lo refredar.
  • A continuació, comproveu el nivell d’oli tal com es descriu anteriorment al material.

Si l'oli de la vareta està entre "min" i "max", tot està en ordre. Ara tot el que heu de fer és comprovar si hi ha fuites i, si no n’hi ha cap, introduïu la data del canvi al llibre de serveis del cotxe i ja heu acabat.

Un comentari

Afegeix comentari