Quan hauríeu d'utilitzar el botó de control de tracció del vostre cotxe
Contingut
Els sistemes de control de tracció més utilitzats apliquen ABS a una roda que gira o redueixen la potència del motor quan es detecta una roda que gira. Aquests sistemes redueixen la potència a una, dues, tres o les quatre rodes, depenent de la transmissió del vehicle.
Llançat al mercat per Bosch l'any 1986, està dissenyat per evitar la pèrdua de tracció de les rodes perquè no llisquin quan el conductor sobrepassa l'acceleració del vehicle o el sòl és molt relliscós.
Aquest sistema utilitza sensors ABS per determinar si una de les rodes davanteres gira a una velocitat diferent de la de les rodes posteriors. Quan això succeeix, pot apagar la injecció de combustible perquè les rodes s'alenteixin i no patin.
Quan heu d'utilitzar el sistema de control de tracció al vostre cotxe?
Hauríeu d'utilitzar el sistema de control de tracció quan conduïu per superfícies relliscoses com ara carreteres humides o quan hi hagi neu o gel al voltant. A més, el control de tracció també evita el patinatge de les rodes quan s'accelera en carreteres seques si s'aplica massa potència massa ràpidament.
Si el vostre cotxe té molts cavalls de potència i aneu a tota velocitat sense control de tracció, les vostres rodes giraran i el més probable és que danyieu els pneumàtics. Tanmateix, en alguns casos, és possible que el conductor no vulgui que el control de tracció funcioni d'aquesta manera, motiu pel qual sovint hi ha un botó d'encesa/apagada per al control de tracció.
El sistema de control de tracció treballa per reduir el parell i així restablir la tracció entre el pneumàtic i el terra.
És un sistema força eficient, però és millor no empènyer-los massa: d'una banda, s'aplica molta força als frens i, d'altra banda, les avaries brusces de l'acceleració provoquen moviments força bruscos del motor. als seus turons que envelleixen prematurament.
Quan s'ha de desactivar el control de tracció?
El millor és no apagar mai el control de tracció. Tanmateix, hi ha conductors que saben què poden i què no poden fer, així que decideixen conduir sense l'ajuda del control de tracció.
Si conduïu per carreteres netes i en bon estat de conservació, és perfectament normal desactivar el control de tracció. A més, desactivar el control de tracció pot augmentar l'economia de combustible i reduir lleugerament el desgast dels pneumàtics.
No obstant això, aquests beneficis són molt superiors a l'augment del risc de desactivar el control de tracció.
:
