L'aire condicionat també pot ser perjudicial.
Tant si es tracta d'un dia calorós d'estiu, un xàfec, un matí gelós d'hivern, una temporada de pol·len d'herba, un smog de gran ciutat o una carretera rural polsegosa, l'aire condicionat del cotxe no només garantirà la comoditat del viatge, sinó que també augmentarà la seva seguretat. Hi ha dues condicions: manteniment correcte i ús correcte.
– Si volem utilitzar un aire condicionat eficient al cotxe, l'hem d'utilitzar el més sovint possible. Aquest sistema funciona de manera més eficient com més temps funciona a causa del sistema de lubricació específic. El factor lubricant és l'oli, que penetra a tots els racons del sistema, lubricant-los, protegint-los de la corrosió i l'enganxament, explica Robert Krotoski, director de categoria Cars d'Allegro.pl. – Si l'aire condicionat no funciona, augmenta el risc d'avaria. I per això s'ha d'utilitzar no només en temps calorós, sinó també durant tot l'any. Això ho haurien de recordar primer els propietaris de cotxes amb aire condicionat manual, perquè l'aire condicionat automàtic rarament s'apaga a la pràctica.
L'aire condicionat no només refreda, sinó que també asseca l'aire, per la qual cosa és indispensable per lluitar contra la humitat del vidre: sota la pluja o en un matí fred, quan les finestres del cotxe s'enfoguen per dins. Un condicionador eficaç eliminarà la humitat en pocs minuts. Per descomptat, en dies freds, podeu i heu d'utilitzar la calefacció del cotxe, perquè tots dos sistemes funcionen en paral·lel i es complementen perfectament.
Les persones al·lèrgiques poden utilitzar l'aire condicionat?
Què han de fer les persones al·lèrgiques? Un dels mites sobre aquest dispositiu és que les persones al·lèrgiques no haurien d'utilitzar l'aire condicionat, ja que augmenta el risc de sensibilització. A més, com s'acostuma a creure, l'aire condicionat ens bufa amb una altra "fanga": fongs, bacteris i virus que provoquen tota mena d'infeccions i infeccions. Això és cert si permetem que el sistema d'aire condicionat s'embruti per falta de manteniment regular.
En primer lloc, un cop l'any, el nostre cotxe s'ha de lliurar a un especialista en sistema de refrigeració. Com a part de la inspecció, el servei ha de substituir el filtre de la cabina (normal o millor - carbó), netejar els conductes d'aire, eliminar el motlle de l'evaporador, comprovar l'estanquitat del sistema, la permeabilitat del tub de drenatge de condensats de l'evaporador, netejar les preses d'aire fora del cotxe i afegir refrigerant.
Alguns d'aquests treballs els podem fer nosaltres mateixos, com ara canviar el filtre d'aire d'habitacle disponible a Allegro per uns 30 PLN, segons el model de cotxe. Normalment és una operació molt senzilla i també pots netejar tu mateix els conductes de ventilació. Per a això, es produeixen aerosols especials, que costen a Allegro des de diverses desenes de zlotys. Col·loqueu el medicament darrere del seient del darrere, amb el motor en marxa, poseu l'aire condicionat al màxim de refrigeració i tanqueu el circuit intern. Obre totes les portes i tanca les finestres. Després de començar a ruixar, deixeu el cotxe en marxa durant uns 15 minuts. Passat aquest temps, obriu les finestres i ventileu el cotxe durant 10 minuts per eliminar els productes químics del sistema. Per descomptat, aquest tipus de preparats no seran tan efectius com l'ozonització o la desinfecció per ultrasons realitzada en un taller especialitzat.
– Assecador, és a dir. El filtre que absorbeix la humitat del sistema de refrigeració s'ha de substituir cada tres anys. Si prèviament hem reparat un aparell d'aire condicionat amb fuites, també s'ha de substituir el deshumidificador per un de nou. La seva capacitat d'absorció és tan gran que en un dia o dos dies després d'haver estat retirat de l'envàs al buit, el filtre perd completament les seves propietats i es torna inutilitzable", explica Robert Krotoski.
D'acord amb el principi que val més prevenir que curar, un sistema d'aire condicionat ha de ser reparat abans que falli. Si apareixen, la majoria de vegades seran fums de les finestres i una olor desagradable de podridura dels conductes de ventilació. Si això passa, poseu-vos en contacte immediatament amb el centre de servei. Un fong de l'aire condicionat o un infectat amb bacteris poden causar malalties greus! D'altra banda, quan estigui completament operatiu, protegirà els al·lèrgics de la febre del fenc a causa de la capacitat de purificar l'aire del pol·len i la pols.
Per descomptat, l'ús imprudent de l'aire condicionat pot provocar un refredat. Molt sovint això passa quan sortim d'un cotxe que es refreda ràpidament a la calor. Per tant, abans d'arribar al seu destí, val la pena augmentar la temperatura a poc a poc, i un o dos quilòmetres abans d'acabar el trajecte, apagar completament l'aire condicionat i obrir les finestres. Com a resultat, el cos s'anirà acostumant a la temperatura més alta. El mateix funciona al revés: no entris en un cotxe molt fred directament des d'un carrer calent. I si el nostre cotxe s'escalfa en un aparcament ple de sol, obrim la porta de bat a bat i deixem sortir l'aire calent abans de conduir. De vegades fins i tot és de 50-60 °C! Gràcies a això, el nostre aire condicionat serà més senzill i consumirà menys combustible.
