Aire acondicionat. A l'hivern, és millor apagar l'aire condicionat del cotxe?

Pneumàtics d'hivern, líquid de rentadora resistent al fred, un rascador de gel o una inspecció estacional: els conductors més informats tenen una llista de coses a fer amb el seu cotxe abans que s'instal·li les primeres gelades. I l'aire condicionat? És només per a l'estiu o també per l'hivern?

Aire condicionat a l'hivern. Seguretat primer

L'ús d'un aire condicionat no és només una qüestió de comoditat. Quan l'aire de l'interior del cotxe s'escalfa de 21 a 27 graus centígrads, la velocitat de reacció del conductor disminueix fins a un 20 per cent. “Aquest és un risc de seguretat molt greu, tal com confirmen els estudis que mostren la relació entre les altes temperatures i el nombre d'accidents. El problema del sobreescalfament també afecta els passatgers, especialment els nens petits i la gent gran, que poden sobreviure fàcilment a una deshidratació severa o fins i tot un cop de calor", adverteix Kamil Klechevski, director de comerç i màrqueting de Webasto Petemar.

Aire condicionat a l'hivern. Configuració adequada del flux d'aire

També és important dirigir les reixetes: no dirigiu un fort corrent d'aire fresc directament a la cara, ja que això pot provocar un refredat. És molt millor col·locar-los en direcció al parabrisa i les finestres laterals, així com a les cames. A més, el sistema s'ha d'utilitzar amb moderació: establir una temperatura extremadament baixa amb una calor de 30 graus a l'exterior no és una bona idea, sobretot si vas a sortir i pujar molt al cotxe. La temperatura òptima que ens protegirà dels cops de calor és d'entre 19 i 23 graus centígrads i no ha de diferir de la temperatura exterior del cotxe en més de 10 graus.

Utilitzar mètodes tradicionals

La temperatura d'un cotxe deixat al sol fins i tot pot superar els 60 graus centígrads. Per accelerar la refrigeració de l'habitacle i descarregar l'aire condicionat, val la pena obrir totes les finestres del cotxe abans del viatge i ventilar una mica l'interior. Si iniciem la ruta des d'un carrer veí interior o camí de terra, podem deixar les finestres entreobertes i circular uns centenars de metres a poca velocitat perquè una ràfega de vent ens aporti més aire fresc.

Aire condicionat com un corredor de marató

Utilitzar l'acondicionador amb moderació i mantenir-lo amb els mètodes més senzills és important perquè allarga la vida de l'acondicionador. Quan funciona a gran velocitat, el compressor d'aire condicionat està sotmès a càrregues molt elevades. A més, en aquestes condicions, el sistema augmenta lleugerament el consum de combustible. Tanmateix, això no vol dir que s'hagi d'estalviar l'aire condicionat. Per contra, els temps d'inactivitat més llargs provoquen dipòsits d'oli desiguals al sistema, de manera que després d'un reinici, les peces mòbils no tenen prou lubricació, i això pot provocar una fallada ràpida. És per això que els experts aconsellen utilitzar l'aire condicionat no només a l'estiu, sinó també a l'hivern. A més, asseca perfectament l'aire de l'interior del cotxe quan plou i neva fora.

Aire acondicionat. Servei adequat

Un aire condicionat eficient significa un manteniment regular de l'aire condicionat. Si volem aprofitar tot el seu potencial a l'estiu, és millor revisar el sistema a la primavera. “Almenys un cop l'any, hem de substituir el filtre de l'habitacle i desinfectar tot el sistema de climatització. Pot contenir microorganismes perillosos per a la salut. També val la pena comprovar l'estanquitat del sistema i l'estat del refrigerant, aconsella l'expert Webasto Petemar.

Veure també: Així es presenta el nou Peugeot 2008