Breument sobre el canvi d'oli del cotxe. Descobreix la informació més important sobre aquest fluid motor que dóna vida!
Contingut
El paper de l'oli de motor en un cotxe
L'oli de motor té un paper molt important al vostre vehicle. És ell qui s'encarrega de lubricar totes les parts mòbils més importants del motor, la qual cosa redueix la fricció. Al mateix temps, és un refrigerant que apareix a l'interior de la unitat d'accionament durant el funcionament. L'oli de motor absorbeix la calor i la dissipa, protegint així el motor del sobreescalfament i del desgast prematur. Una altra funció important de l'oli de motor és absorbir contaminants que poden interferir amb el rendiment del motor. Si la quantitat d'aquest líquid és insuficient o falta, es pot agafar o sobreescalfar. Això permet que el motor funcioni sense problemes.
Canviar l'oli d'un cotxe: quins olis de motor puc comprar?
Si estàs esperant un canvi d'oli al teu cotxe, val la pena comprovar quins productes d'aquest tipus hi ha al mercat. Podeu triar entre els olis de motor:
- mineral;
- semisintètics;
- sintètic.
Els fabricants de fluids de treball individuals d'aquest tipus observen la seva viscositat en condicions de temperatura específiques. Sempre has de triar un oli recomanat pel fabricant del teu vehicle, tant pel que fa a la qualitat com a la viscositat. La majoria dels cotxes nous utilitzen olis de motor sintètics.
Canvi d'oli de motor: quan es recomana i quan és necessari?
L'oli de motor perd gradualment les seves propietats originals. S'ha de reposar i substituir completament periòdicament. Et preguntes quan és imprescindible un canvi d'oli?
Això ho determina el fabricant del vehicle. Els cotxes moderns d'avui no requereixen canvis d'oli tan freqüents com els cotxes fabricats als anys 90 i anteriors. La freqüència d'aquesta acció ha de dependre del vostre estil de conducció i de les condicions en què conduïu el vehicle. Amb olis de llarga vida, és possible que no necessiteu canviar l'oli de nou i conservarà les seves propietats.
Els mecànics suggereixen que si el motor no té defectes estructurals, l'oli s'ha de canviar de mitjana cada 10-15 mil km. km o només un cop l'any. En vehicles amb GLP, es recomana canviar l'oli del motor com a mínim cada 10 km. km. En els motors d'autogàs, la temperatura a les cambres de combustió és més alta que en el cas dels motors de gasolina.
Definitivament, hauríeu d'afegir oli si veieu un lluminós d'advertència de baixa pressió d'oli al quadre de comandament mentre conduïu.
Amb quina freqüència canviar l'oli del motor?
Es pot suposar que, depenent del mode d'ús del cotxe, s'ha de canviar l'oli del motor:
- cada 5 km: en el cas de motors utilitzats fins al límit, per exemple, per als cotxes que participen en un ral·li;
- cada 8-10 mil km - en el cas dels motors utilitzats més aviat per a distàncies curtes, a la ciutat;
- cada 10-15 mil km - amb motors utilitzats de sèrie;
- cada 20 mil km: per a cotxes que funcionen principalment en viatges llargs, amb un funcionament a llarg termini de la unitat de potència sense apagar-se.
Instruccions pas a pas per canviar l'oli de motor automàticament
Canviar l'oli del motor pas a pas no és una tasca difícil, per això molts conductors decideixen fer-ho ells mateixos. Et mostrarem com fer-ho de manera eficient i ràpida! Per canviar manualment l'oli del vostre vehicle:
- col·loqueu el cotxe en una superfície plana, preferiblement en un garatge amb fossa, en un ascensor o en una rampa especial i, a continuació, engegueu el fre de mà;
- preparar equips de protecció personal: guants, ulleres i roba de protecció, així com un recipient per drenar l'oli usat;
- just abans de canviar l'oli, escalfeu el motor perquè el líquid surti més fàcilment, i quan canvieu l'oli, assegureu-vos d'apagar el motor;
- col·loqueu el recipient preparat sota la cassola d'oli a prop del tap de drenatge i desenrosqueu el tap de drenatge;
- espereu fins que s'hagi buidat tot l'oli usat del motor, després col·loqueu un recipient sota el filtre i substituïu-lo;
- netejar el lloc del filtre antic, per exemple, amb un drap de cotó. Lubriqueu la junta de goma del filtre nou amb oli nou;
- apretar el filtre fins que senti resistència;
- netejar l'endoll i escórrer i cargolar el cargol;
- aboqueu oli fresc a la cassola d'oli, però al principi només fins a ¾ del volum necessari;
- deixar circular l'oli pel motor i comprovar el nivell amb la vareta. Si tot està en ordre, tanqueu el tap de farciment i deixeu el motor al ralentí durant 10 minuts;
- aturar el motor, esperar 5 minuts i tornar a comprovar el nivell d'oli. Si és inferior al recomanat, recarregueu i comproveu si hi ha fuites al voltant del tap de drenatge.
Finalment, anoteu la data del canvi d'oli juntament amb el quilometratge actual del vehicle i el tipus d'oli. Tot el que has de fer és eliminar l'oli vell, que és tòxic. Porteu-lo a la planta de reciclatge o al garatge més proper.
Quant de temps es triga a canviar l'oli d'un cotxe?
Per a les persones que sàpiguen fer-ho, no hauria de durar més d'una hora, inclosa tota la preparació.. Si canvieu l'oli del cotxe per primera vegada, aquest temps pot ser encara més llarg.
Si no vols fer-ho tu mateix, confia en els experts. EN En un taller de reparació de cotxes, podeu comptar amb el fet que canviar l'oli del motor en un cotxe trigarà unes desenes de minuts.
Què cal substituir quan es canvia l'oli?
Un canvi d'oli també ha d'incloure la instal·lació d'un filtre nou., el cost del qual oscil·la al voltant de diverses desenes de zlotys. El canvi d'oli i filtres juntament amb les juntes garantirà una estanquitat perfecta de tot el sistema. Això garanteix que el sistema de lubricació del motor funcioni de manera eficient i que no hi hagi fuites que provoquin pèrdues d'oli del motor i tinguin un impacte negatiu en el medi ambient.
El canvi del filtre d'oli és necessari perquè aquest element s'encarrega de limitar la quantitat de contaminants que poden entrar al motor des de l'entorn juntament amb l'aire d'admissió. El filtre d'aire no és capaç de capturar tots els contaminants de l'atmosfera, de manera que encara entren dins de la unitat. Aquí, però, un altre filtre hauria d'aturar-los, aquesta vegada un filtre d'oli, que és més sensible.
Alguns mecànics també recomanen instal·lar juntes i volanderes noves sota el tap de drenatge a cada canvi d'oli.
