El turisme espacial torna a funcionar
L'any 2017, el transport de persones a l'Estació Espacial Internacional hauria de ser assumit per les empreses privades SpaceX i Boeing. Gairebé 2011 milions de dòlars en contractes de la NASA estan dissenyats per substituir els transbordadors espacials, donats de baixa el XNUMX, i per independitzar-se dels russos i la seva Soiuz, que han monopolitzat el transport de persones a l'ISS des de la retirada del transbordador.
L'elecció de SpaceX, que ha estat lliurant els seus coets i vaixells de càrrega a l'estació des del 2012, no és sorprenent. El disseny de la càpsula tripulada DragonX V2 de la companyia, que hauria d'acollir fins a set persones, és ben conegut, i les seves proves i el primer vol tripulat encara estaven previstes fins al 2017.
Tanmateix, la major part dels 6,8 milions de dòlars (es preveu que SpaceX rebi uns 2,6 milions de dòlars) es destinaran a Boeing, que treballa amb la menys coneguda companyia de coets Blue Origin LLC fundada pel cap d'Amazon Jeff Bezos. El Boeing 100 Capsule (CST) també té capacitat per a set persones. Boeing podria utilitzar els coets BE-3 de Blue Origin o els Falcons de SpaceX.
