Prova curta: Ford Mondeo wagon 2.0 TDCi (103 kW) Trend
L’ordinador de viatge va imprimir la distància de 1.135 milles quan vaig omplir el dipòsit de combustible de 70 litres fins a la part superior de la meitat de la prova. La xifra no m’hauria de sorprendre, al cap i a la fi, el consum mitjà abans era de només 6,1 litres i, en el nostre cercle típic de 100 km, el Mondeo consumia només cinc litres de gasoil. Sigui com sigui, Ford no bromejava de l’etiqueta Eco.
Però, de fet, això no vol dir res especial. Optimitzar l’electrònica del motor, això és tot el que van fer. Per descomptat, no és superflu que la transmissió Mondeo estigui dissenyada durant molt de temps, de manera que fins i tot a les autopistes es pot circular molt econòmicament en sisena marxa, però tampoc no és que el motor sigui flexible a velocitats molt baixes i, per tant, pot ser fàcil utilitzeu grans relacions de transmissió.
Un bon mil quilòmetres sa i estalvi? Això suposaria almenys deu hores de conducció. És cert que el Mondeo, tot i la seva edat, està bé, que l’ergonomia és correcta i que els quilòmetres van sense problemes i res tediós, però és millor que us deixeu parar, encara que el Mondeo no ho necessiti.
En cas contrari, aquest Mondeo no només és econòmic pel que fa al consum, sinó com a mínim tan sorprenent com la seva gamma i preu. El mateix costa només 23.170 € (per descomptat, principalment perquè l’han ofert per un bon descompte especial sis mil·lèsim durant les proves). Aquest és un preu difícil de resistir pel comprador, sobretot perquè afegeix una cabina rica i un maleter gran. ) bon preu. El Mondeo pot ser una mica vell, però continua sent un competidor seriós a la seva categoria.
Text: Dusan Lukic
Tendència de Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 кт)
Dades bàsiques
| Vendes: | Auto DOO Summit |
|---|---|
| Preu del model base: | 16.849 € |
| Cost del model de prova: | 23.170 € |
| Calculeu el cost de l'assegurança d'automòbil | |
| Acceleració (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Velocitat màxima: | 205 km / h |
| Consum ECE, cicle mixt: | 6,1 l / 100 km |
Informació tècnica
| motor: | 4 cilindres - 4 temps - en línia - turbodièsel - cilindrada 1.997 cm3 - potència màxima 103 kW (140 CV) a 4.000 rpm - parell màxim 320 Nm a 1.750-2.240 rpm. |
|---|---|
| Transferència d'energia: | motor de tracció davantera - Transmissió manual de 6 velocitats - pneumàtics 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| Capacitat: | velocitat màxima 205 km/h - acceleració 0-100 km/h en 9,8 s - consum de combustible (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, emissions de CO2 139 g / km. |
| Missa: | vehicle buit 1.575 kg - pes total admissible 2.290 kg. |
| Dimensions externes: | longitud 4.950 mm – amplada 1.886 mm – alçada 1.548 mm – distància entre eixos 2.850 mm – maleter 489–1.740 70 l – dipòsit de combustible XNUMX l. |
Les nostres mesures
| T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / estat del comptaquilòmetres: 1.404 km | |
| Acceleració 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| A 402 m de la ciutat: | 17,4 anys ( 130 km / h) |
| Flexibilitat 50-90km / h: | Anys 7,4/16,6 (IV/V) |
| Flexibilitat 80-120km / h: | Anys 12,0/14,8 (W./VI.) |
| Velocitat màxima: | 205 km / h (NOSALTRES) |
| consum de prova: | 6,1 l / 100km |
| Distància de frenada a 100 km / h: | 40,0m |
| Taula AM: | 40m |
оценка
Quan sumem tot el que aquest Mondeo té per oferir i quant ho demanen, la factura surt per un motiu.
Lloem i ens retreuen
tipus de manòmetres obsolets
control massa complex del sistema multimèdia i de l'ordinador de bord
