Prova curta: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

Després (o prop de) la reforma, el Meriva també va rebre un nou turbodièsel d'1,6 litres. No obstant això, se li va prometre baix consum i baixes emissions. Al cap i a la fi, el seu consum combinat estàndard ECE és de només 4,4 litres, fins i tot per a la versió de 100 kW o 136 CV (amb Start & Stop) que es va utilitzar per a la prova Meriva. Però a la pràctica, les coses són diferents -ja ho vam trobar a la prova Zafira amb el mateix motor- perquè el motor no és precisament un salvavides. El consum de 5,9 litres en una volta estàndard és molt superior al previst, ja que va resultar ser fins i tot superior al del Zafira. La tercera opció que tindrà aquest motor a l'Astra (aquesta de la nostra atapeïda agenda de setembre) podria ser almenys més econòmica.

Curiosament, amb aquest motor, la diferència entre les dades de fàbrica i el nostre cabal estàndard és una de les més grans de la nostra llista i la diferència entre el cabal estàndard i el cabal de prova és una de les més petites, amb només 0,7 litres. Tot i l’abundància de quilòmetres per carretera, el Meriva va consumir de mitjana només 6,6 litres de combustible a la prova, que és un resultat favorable en funció de la forma d’ús (quant menys seria si hi hagués menys quilòmetres a l’autopista, a causa de la seva petita mida) ... és difícil estimar la diferència de consum en el rang normal, probablement en dos o tres decilitres). Pel que sembla, aquest motor no li agrada conduir econòmicament i funciona millor a velocitats moderadament dures.

D’altra banda, té un funcionament força suau i silenciós i una flexibilitat suficient. Combinat amb una transmissió manual de sis velocitats, aquesta és una opció fantàstica per al Meriva quan el consum de combustible no és un problema.

L'etiqueta Cosmo també significa una gran quantitat d'equipaments, des de l'aire condicionat automàtic de doble zona fins al control de creuer, un volant amb controls d'àudio, calaixos ajustables entre els seients (FlexRail) fins a il·luminació automàtica (ara també eliminen els retards amb la il·luminació al túnel). ), un sensor de pluja i seients millorats. Amb els paquets opcionals Premium i Connect que us permeten fer trucades amb mans lliures i reproduir música des del vostre telèfon mòbil, un sistema d'aparcament i les finestres posteriors tintades, aquest Meriva té tot el que necessiteu per un preu de llista inferior a 21 dòlars.

Segurament sabeu que la porta del darrere s'obre enrere. Meriva és una característica: algunes persones no hi veuen el sentit, però l'experiència ha demostrat que aquesta manera d'obrir la porta és més convenient per a persones amb discapacitat, per a pares amb nens petits i per a aquells que els agrada seure en una cadira. . el seient davanter, que es va col·locar ràpidament a l'últim. Sí, les portes corredisses serien (en aparcaments estrets) encara més pràctiques, però també són més cares i més pesades. La solució de Meriva és un excel·lent compromís. I perquè el maleter (per a un cotxe d'aquesta mida) és força gran, perquè hi ha prou espai als seients posteriors, i també perquè també s'asseu còmodament al volant (quan el conductor s'acostuma a un lleuger desplaçament o una inclinació vertical). volant), oh, Meriva és fàcil d'escriure: és un molt bon compromís entre mida i capacitat, entre equip i preu...

text: Dusan Lukic

foto: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Dades bàsiques

Vendes:	Opel Southeast Europe Ltd.
Preu del model base:	24.158 €
Cost del model de prova:	21.408 €
Calculeu el cost de l'assegurança d'automòbil
Potència:	100 kW (136 KM)
Acceleració (0-100 km / h):	11,8 s
Velocitat màxima:	197 km / h
Consum ECE, cicle mixt:	4,4 l / 100 km

Informació tècnica

motor:	4 cilindres - 4 temps - en línia - turbodièsel - cilindrada 1.598 cm3 - potència màxima 100 kW (136 CV) a 3.500-4.000 rpm - parell màxim 320 Nm a 2.000 rpm.
Transferència d'energia:	motor de tracció davantera - Transmissió manual de 6 velocitats - pneumàtics 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Capacitat:	velocitat màxima 197 km/h - acceleració 0-100 km/h en 9,9 s - consum de combustible (ECE) 4,8 / 4,2 / 4,4 l / 100 km, emissions de CO2 116 g / km.
Missa:	vehicle buit 1.430 kg - pes total admissible 2.025 kg.
Dimensions externes:	longitud 4.290 mm – amplada 1.810 mm – alçada 1.615 mm – distància entre eixos 2.645 mm – maleter 400–1.500 54 l – dipòsit de combustible XNUMX l.

Lloem i ens retreuen

utilitat

tronc

Equipament

cabal en un cercle de velocitats

posició de direcció