Control de creuer de moto
Moto

Control de creuer de moto

Control de creuer de moto Conduir una motocicleta durant llargues distàncies fa força els canells dels motoristes i pot provocar dolors insoportables i rampes als braços. És per aquest motiu que el control de creuer de motos és cada cop més popular.

Control de creuer de moto

Per a molts motoristes, l'hivern és el moment de fer servei i preparar el cotxe per a la propera temporada. Quan feu una inspecció d'hivern d'una motocicleta, val la pena considerar-la equipar amb accessoris de moto que us permetran viatjar durant una època agradable i segura de l'any.

Segurament a tot motorista que ha fet un recorregut llarg almenys una vegada li va faltar alguna cosa que li descarregués les mans sense deixar anar el volant i sense aturar el moviment. Això és possible gràcies al ritme de la catifa, que permet mantenir l'accelerador en una posició sense prémer la mà ni bloquejar-la mecànicament.

Control de creuer de moto El control de creuer està disponible en quatre versions: com a reposamans universal o més avançat, en què el bloqueig es subjecta i s'allibera amb el polze, o es tanca amb el polze i s'allibera amb la palanca del fre.

Un dels fabricants de control de creuer de motos és l'americà Kuryakyn, els accessoris del qual són portats a Polònia per Lidor. Fins i tot els recolzacanells més senzills us permeten controlar l'accelerador sense haver de mantenir la mà a la palanca tot el temps. Simplement enrosqueu el control de creuer a l'accelerador ISO-GRIP (bandes i flames) o al transformador, o feu lliscar l'opció universal a qualsevol dels extrems del mànec i recolzeu-hi el palmell obert. Aquests models estan disponibles tant en una versió dissenyada per a motocicletes Kuryakin, chopper, cruiser i Gold Wing, com en una versió universal que s'adapta a totes les motocicletes.Control de creuer de moto

Altres models de control de creuer Kuryakyn més avançats tècnicament ja no requereixen un contacte constant amb la mà amb el volant. Estan connectats al volant i a la palanca del canvi i només requereixen un moviment del polze per alliberar-los o bloquejar-los. Al seu torn, la versió més àmplia del control de creuer BrakeAway us permet bloquejar l'accelerador amb el polze i alliberar-lo amb la palanca del fre.

Font: Lidor

Afegeix comentari