Torque Ford Tourneo
Contingut
Parell motor. Aquesta és la força amb què el motor del cotxe fa girar el cigonyal. La força del parell es mesura tradicionalment en kilonewtons, que és més precís des del punt de vista de la física, o en quilograms per metre, que ens resulta més familiar. Un gran parell significa un inici ràpid i una acceleració ràpida. I baix, que el cotxe no és una carrera, sinó només un cotxe. De nou, cal mirar la massa del cotxe, un cotxe massiu necessita un parell seriós, mentre que un cotxe lleuger viurà bé sense ell.
El parell Ford Tourneo oscil·la entre 146 i 350 N * m.
Torque Ford Tourneo 2006 monovolum 3a generació
06.2006 - 02.2014
Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
2.2 l, 115 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 300 | SRFA; SRFB; SRFC; SRFD; SRFE |
2.2 l, 125 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 330 | CYFA; REF; CYFC; CO |
2.2 l, 140 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 350 | PGFB; UHFA; UHFB; UHFC; PGFA |
Torque Ford Tourneo 2000 monovolum 2a generació
01.2000 - 05.2006
Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
2.0 l, 100 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 230 | ABFA |
2.0 l, 125 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 285 | FIFA |
Torque Ford Tourneo 1994 monovolum 1a generació
03.1994 - 12.1999
Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
2.5 l, 70 CV, dièsel, transmissió manual, tracció posterior (FR) | 146 | 4FA; 4FD; 4FB; 4FC |
2.5 l, 76 CV, dièsel, transmissió manual, tracció posterior (FR) | 152 | 4HA; 4HB; 4HC |
2.5 l, 85 CV, dièsel, transmissió manual, tracció posterior (FR) | 152 | 4GA; 4GB; 4GC; 4GF; 4GD; 4GE |
2.5 l, 85 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 152 | 4GA; 4GB; 4GC; 4GF; 4GD; 4GE |
2.0 l, 115 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (FR) | 170 | NHS; NSF; NSG |
2.5 l, 100 CV, dièsel, transmissió manual, tracció posterior (FR) | 224 | 4EB; 4EC |
2.5 l, 100 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 224 | 4EB; 4EC |