Torque Freeliner Sprinter
Contingut
- Torque Sprinter 2018 All Metal Van 3a generació
- Autobús Torque Sprinter 2018 3a generació
- Torque Sprinter 2018, xassís, 3a generació
- Restyling Torque Sprinter 2013, furgoneta totalment metàl·lica, 2a generació
- Restyling Torque Sprinter 2013, autobús, 2a generació
- Restyling Torque Sprinter 2013, xassís, 2a generació
- Torque Sprinter 2006 All Metal Van 2a generació
- Autobús Torque Sprinter 2006 2a generació
- Torque Sprinter 2006, xassís, 2a generació
- Torque Sprinter 2001, xassís, 1a generació
- Torque Sprinter 2001 All Metal Van 1a generació
- Autobús Torque Sprinter 2001 1a generació
Parell motor. Aquesta és la força amb què el motor del cotxe fa girar el cigonyal. La força del parell es mesura tradicionalment en kilonewtons, que és més precís des del punt de vista de la física, o en quilograms per metre, que ens resulta més familiar. Un gran parell significa un inici ràpid i una acceleració ràpida. I baix, que el cotxe no és una carrera, sinó només un cotxe. De nou, cal mirar la massa del cotxe, un cotxe massiu necessita un parell seriós, mentre que un cotxe lleuger viurà bé sense ell.
El parell de l'Sprinter oscil·la entre els 330 i els 440 Nm.
Torque Sprinter 2018 All Metal Van 3a generació
02.2018 - actualitat
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.0 l, 188 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 350 | M 274 DE 20 AL |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Autobús Torque Sprinter 2018 3a generació
02.2018 - actualitat
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.0 l, 188 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 350 | M 274 DE 20 AL |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Torque Sprinter 2018, xassís, 3a generació
02.2018 - actualitat
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Restyling Torque Sprinter 2013, furgoneta totalment metàl·lica, 2a generació
09.2013 - 01.2018
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.1 l, 161 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 360 | OM 651 DES DEL 22 LA |
| 2.1 l, 161 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 360 | OM 651 DES DEL 22 LA |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Restyling Torque Sprinter 2013, autobús, 2a generació
09.2013 - 01.2018
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.1 l, 161 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 360 | OM 651 DES DEL 22 LA |
| 2.1 l, 161 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 360 | OM 651 DES DEL 22 LA |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Restyling Torque Sprinter 2013, xassís, 2a generació
09.2013 - 01.2018
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.1 l, 161 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 360 | OM 651 DES DEL 22 LA |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Torque Sprinter 2006 All Metal Van 2a generació
09.2006 - 08.2013
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Autobús Torque Sprinter 2006 2a generació
09.2006 - 08.2013
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Torque Sprinter 2006, xassís, 2a generació
09.2006 - 08.2013
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 3.0 l, 188 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 440 | OM 642 DES DEL 30 LA |
Torque Sprinter 2001, xassís, 1a generació
05.2001 - 10.2006
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.7 l, 154 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 330 | OM 612 DES DEL 27 LA |
Torque Sprinter 2001 All Metal Van 1a generació
05.2001 - 10.2006
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.7 l, 154 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 330 | OM 612 DES DEL 27 LA |
Autobús Torque Sprinter 2001 1a generació
05.2001 - 10.2006
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.7 l, 154 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR) | 330 | OM 612 DES DEL 27 LA |