Torque Honda Freed Spike
Contingut
Parell motor. Aquesta és la força amb què el motor del cotxe fa girar el cigonyal. La força del parell es mesura tradicionalment en kilonewtons, que és més precís des del punt de vista de la física, o en quilograms per metre, que ens resulta més familiar. Un gran parell significa un inici ràpid i una acceleració ràpida. I baix, que el cotxe no és una carrera, sinó només un cotxe. De nou, cal mirar la massa del cotxe, un cotxe massiu necessita un parell seriós, mentre que un cotxe lleuger viurà bé sense ell.
El parell de l'Honda Freed Spike és de 132 a 144 N * m.
Torque Honda Freed Spike 2n restyling 2014 monovolum 1 generació
04.2014 - 09.2016
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 1.5 L, 88 CV, Gasolina, CVT, Tracció davantera, Híbrid | 132 | LEA |
| 1.5 l, 118 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 144 | L15A |
| 1.5 l, 118 CV, gasolina, variador (CVT), tracció davantera | 144 | L15A |
Restyling Torque Honda Freed Spike 2011, monovolum, 1a generació
10.2011 - 03.2014
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 1.5 L, 88 CV, Gasolina, CVT, Tracció davantera, Híbrid | 132 | LEA |
| 1.5 l, 118 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 144 | L15A |
| 1.5 l, 118 CV, gasolina, variador (CVT), tracció davantera | 144 | L15A |
Torque Honda Freed Spike 2010 monovolum 1 generació
07.2010 - 09.2011
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 1.5 l, 118 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 144 | L15A |
| 1.5 l, 118 CV, gasolina, variador (CVT), tracció davantera | 144 | L15A |