Torque Mazda CX-3
Contingut
Parell motor. Aquesta és la força amb què el motor del cotxe fa girar el cigonyal. La força del parell es mesura tradicionalment en kilonewtons, que és més precís des del punt de vista de la física, o en quilograms per metre, que ens resulta més familiar. Un gran parell significa un inici ràpid i una acceleració ràpida. I baix, que el cotxe no és una carrera, sinó només un cotxe. De nou, cal mirar la massa del cotxe, un cotxe massiu necessita un parell seriós, mentre que un cotxe lleuger viurà bé sense ell.
El parell motor del Mazda CX-3 és de 144 a 270 N * m.
Torque Mazda CX-3 restyling 2018, jeep / suv 5 portes, 1 generació, DK
03.2018 - actualitat
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 1.5 l, 111 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció davantera | 144 | P5-VPS |
| 1.5 l, 111 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 144 | P5-VPS |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, transmissió manual, tracció davantera | 195 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció davantera | 195 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 195 | PE-VPS |
| 1.8 l, 116 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 CV, dièsel, transmissió manual, tracció a les quatre rodes (4WD) | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció davantera | 270 | S8-DPTS |
| 1.8 l, 116 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 270 | S8-DPTS |
Torque Mazda CX-3 2014, SUV/SUV de 5 portes, 1a generació, DK
11.2014 - 04.2018
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.0 l, 148 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció davantera | 192 | PE-VPS |
| 2.0 l, 148 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 192 | PE-VPS |
| 1.5 l, 105 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 270 | S5-DPTS |
| 1.5 l, 105 CV, dièsel, transmissió manual, tracció a les quatre rodes (4WD) | 270 | S5-DPTS |
| 1.5 l, 105 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció davantera | 270 | S5-DPTS |
| 1.5 l, 105 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 270 | S5-DPTS |
Torque Mazda CX-3 restyling 2018, jeep / suv 5 portes, 1 generació, DK
03.2018 - actualitat
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.0 l, 121 CV, gasolina, transmissió manual, tracció davantera | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 121 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció davantera | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, transmissió manual, tracció a les quatre rodes (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 1.5 l, 115 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 115 CV, dièsel, transmissió manual, tracció a les quatre rodes (4WD) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 115 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció davantera | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
Torque Mazda CX-3 2014, SUV/SUV de 5 portes, 1a generació, DK
11.2014 - 04.2018
| Modificació | Parell màxim, N * m | Marca del motor |
| 2.0 l, 120 CV, gasolina, transmissió manual, tracció davantera | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 120 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció davantera | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, transmissió manual, tracció a les quatre rodes (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 204 | PE-VPS |
| 1.5 l, 105 CV, dièsel, transmissió manual, tracció davantera | 270 | S5-DPTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 105 CV, dièsel, transmissió manual, tracció a les quatre rodes (4WD) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |
| 1.5 l, 105 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció a les quatre rodes (4WD) | 270 | S5-DDTS, S5-DPTR |