Torque Porsche Boxster

Parell motor. Aquesta és la força amb què el motor del cotxe fa girar el cigonyal. La força del parell es mesura tradicionalment en kilonewtons, que és més precís des del punt de vista de la física, o en quilograms per metre, que ens resulta més familiar. Un gran parell significa un inici ràpid i una acceleració ràpida. I baix, que el cotxe no és una carrera, sinó només un cotxe. De nou, cal mirar la massa del cotxe, un cotxe massiu necessita un parell seriós, mentre que un cotxe lleuger viurà bé sense ell.

El parell motor del Porsche Boxster oscil·la entre 280 i 420 N*m.

Torque Porsche Boxster 2016, carrosseria oberta, 4a generació, 982

01.2016 - actualitat

Modificació	Parell màxim, N * m	Marca del motor
2.0 l, 300 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	380	MDD.PB
2.0 l, 300 CV, gasolina, robot, tracció posterior (RR)	380	MDD.PB
2.5 l, 350 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	420	MDD.NC
2.5 l, 350 CV, gasolina, robot, tracció posterior (RR)	420	MDD.NC
2.5 l, 365 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	420
2.5 l, 365 CV, gasolina, robot, tracció posterior (RR)	420
4.0 l, 400 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	420
4.0 l, 400 CV, gasolina, robot, tracció posterior (RR)	420
4.0 l, 420 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	420

Torque Porsche Boxster 2012, carrosseria oberta, 3a generació

06.2012 - 12.2016

Modificació	Parell màxim, N * m	Marca del motor
2.7 l, 265 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	280	MA1.22
2.7 l, 265 CV, gasolina, robot, tracció posterior (RR)	280	MA1.22
3.4 l, 315 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	360	MA1.23
3.4 l, 315 CV, gasolina, robot, tracció posterior (RR)	360	MA1.23
3.4 l, 330 CV, gasolina, transmissió manual, tracció posterior (RR)	370	MA1.23
3.4 l, 330 CV, gasolina, robot, tracció posterior (RR)	370