Torque Scania G-Series 8x2

Parell motor. Aquesta és la força amb què el motor del cotxe fa girar el cigonyal. La força del parell es mesura tradicionalment en kilonewtons, que és més precís des del punt de vista de la física, o en quilograms per metre, que ens resulta més familiar. Un gran parell significa un inici ràpid i una acceleració ràpida. I baix, que el cotxe no és una carrera, sinó només un cotxe. De nou, cal mirar la massa del cotxe, un cotxe massiu necessita un parell seriós, mentre que un cotxe lleuger viurà bé sense ell.

El parell de la sèrie G 8×2 oscil·la entre 1400 i 2550 Nm.

Torque G-Series 8×2 2017, xassís, 2a generació

06.2017 - actualitat

Modificació	Parell màxim, N * m	Marca del motor
9.3 l, 280 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	1400	DC09 142
9.3 l, 280 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	1400	DC09 142
9.3 l, 320 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 l, 320 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	1600	DC09 124; DC09 143
9.3 l, 360 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
9.3 l, 360 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	1700	DC09 132; DC09 144
12.7 l, 380 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	1975	DC13 152
12.7 l, 380 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	1975	DC13 152
12.7 l, 410 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	2000	DC13 139; DC13 101
12.7 l, 410 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	2000	DC13 139
12.7 l, 440 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	2300	DC13 153
12.7 l, 440 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	2300	DC13 153
12.7 l, 450 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 l, 450 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	2350	DC13 143; DC13 148
12.7 l, 500 CV, dièsel, transmissió automàtica, tracció posterior (FR)	2550	DC13 146
12.7 l, 500 CV, dièsel, robot, tracció posterior (FR)	2550	DC13 146