Qui excepte la policia pot controlar la velocitat i aturar el conductor
La majoria de conductors estan acostumats a que la policia faci controls a la carretera. Això és un error. També hi ha serveis que poden controlar la velocitat, emetre un bitllet i punts de demèrit.
La policia pot fer qualsevol cosa
Per descomptat, la policia té més poder per aturar els conductors. El responsable d'aquesta formació té el dret d'emetre ordres i senyals obligatoris a tots els usuaris de la via. Poden ser emesos per un agent de policia caminant, en vehicle, en vehicle (motocicleta, bicicleta), a cavall o, per exemple, en helicòpter. Però els agents, per descomptat, han d'obeir les normes.
Pirata de la carretera fugint de la policia
"Per exemple, un agent de policia sense uniforme només pot aturar vehicles a les zones poblades", explica Dariusz Krzewski, cap del departament de trànsit del departament de policia de la ciutat principal a Opole.
Els policies uniformats poden parar en qualsevol lloc i en qualsevol moment. Els senyals es poden donar a mà, caramels, a través de megàfons muntats en un cotxe de policia, o encenent una sirena i "galls".
"No obstant això, a la foscor o quan la visibilitat és limitada, els senyals s'han de donar amb una llanterna de llum vermella o una piruleta reflectant", afegeix Dariusz Krzewski.
Què podem dir de l'anomenat “arbust” de la carretera, és a dir, els conductors de la policia seca per arbres, arbustos, tanques o parets? - En realitat, la llei no prohibeix aquests mètodes, però fa uns anys Policia va recomanar que els cotxes de la policia de trànsit i els policies mesuressin la velocitat amb l'ajuda dels anomenats radars de pistola, diu Dariusz Krzewski.
A més dels radars, les anomenades pistoles, que per descomptat s'han de legalitzar i homologar, els agents de policia rastregen els conductors amb gravadors de vídeo en cotxes de policia d'identificació i no identificació. Per mesurar la velocitat d'un pirata de la carretera, primer has d'aconseguir-lo i després "asseure't a la cua" durant 100 metres i registrar les seves gestes.
La nova llei de trànsit també permet a la policia registrar la velocitat mitjançant dispositius a bord d'helicòpters. Els agents transmeten la informació als policies al cotxe de la policia i detenen el pirata.
Paradís per a un pirata de carretera. Només 10 punts alhora
"Per descomptat, podem aturar els conductors en llocs segurs i no crear una amenaça o vergonya als altres usuaris de la carretera", diu Krzewski.
Són excepcions els vehicles que s'han aturat per perseguir-los, o aquells que poden suposar un perill per a altres usuaris de la via mentre circulen per la carretera.
"L'oficial també pot ordenar al conductor que el segueixi fins a un lloc específic on sigui segur aturar-se per completar tot el procediment", diu Dariusz Krzewski.
Feu això quan vegeu que la policia s'atura.
- aturar el vehicle
- Mantingueu les mans al volant
- No desconnecteu els cinturons de seguretat, no surtis del cotxe, excepte segons les indicacions de l'inspector.
- apagar a les ordres d'un agent de policia MOTORactiva la banda d'emergències
Això és el que fa un policia
- després que el conductor s'aturi, li informa del rang, nom, cognoms, equip amb el qual treballa, motiu de l'aturada.
- a petició de la persona que es revisa, presenta el seu tiquet de servei
- despullat ho fa immediatament
Aquest tràmit pot ser saltat pels agents quan el vehicle s'atura durant una persecució o es sospita que hi ha delinqüents a l'interior.
La guàrdia fronterera també és sequera
Recentment, han sorgit molts mites sobre les competències dels guàrdies fronterers a l'hora de controlar els conductors.
"Podem aturar-nos i controlar a tot el país, a qualsevol lloc, les 24 hores del dia, i no, com es creu habitualment, només a la zona fronterera", explica el tinent coronel Cesarius Zaborowski de la Guàrdia Fronterera de Silèsia a Racibórz. - Per regla general, tenim les mateixes competències que la policia, és a dir. emetem multes i acumulem punts de penalització, és clar, segons la tarifa, controlem documents, assegurances, etc.
Els guàrdies fronterers poden controlar, en particular, la sobrietat dels conductors, els tacògrafs i l'estat tècnic dels vehicles. Des de l'any passat, la Guàrdia Fronterera també pot mesurar la velocitat des de gravadors de vídeo i càmeres de vídeo.
"Però no som ni serem un servei de control de velocitat", diu Tsezary Zaborovsky. - Aquest és el dret que fem servir a l'hora d'executar tasques en l'àmbit de la lluita contra la immigració il·legal i la delinqüència transfronterera, així com a l'hora de patrullar amb la policia. Atenció! Els guàrdies fronterers que detinguin els conductors han d'anar uniformats.
Inspecció de vehicles no només de camions
Els inspectors de trànsit, és a dir, les populars pinces de cocodril, se centren principalment en fer complir les normes en l'àmbit del trànsit de mercaderies i passatgers.
"Però en l'àmbit del trànsit, tenim els mateixos drets que la policia", diu Aleksandra Kobylska, de la Inspecció de Trànsit de la Carretera Principal de Varsòvia. “Així podem aturar no només camions o autobusos, sinó també cotxes, motos i altres usuaris de la carretera.
La policia compra 75 cotxes nous amb càmeres de tauler
Així, els inspectors poden mesurar la velocitat (amb gravadors de vídeo o revisant tacògrafs), identificar conductors i altres persones del vehicle i comprovar l'estat de sobrietat. Des de l'any passat, ITD també ha operat càmeres de velocitat a les nostres carreteres. Les pinces de cocodril, per descomptat, castiguen amb multes els conductors que incompleixen les normes i també tenen punts de demèrit. De camí al control, el conductor només pot ser aturat per un membre d'aquesta formació uniformat.
Guàrdia Urbana - potser cada cop més
Des de l'1 de gener de 2011, les competències de la guàrdia urbana han augmentat. Igual que la policia, els guardabosques tenen dret a aturar els conductors per a escorcolls, però només si no s'observa el senyal de prohibició de trànsit (B-1) o si la infracció del conductor ha estat gravada per una càmera de vídeo. Durant una inspecció a la carretera, un vigilant de seguretat municipal o municipal pot comprovar els nostres documents: carnet de conduir, certificat de registre i si tenim una assegurança de responsabilitat civil vigent, o emetre una multa d'aparcament al conductor.
La guàrdia urbana només mesura la velocitat càmeres de velocitat i gravadors de vídeo. Per mesurar la velocitat amb aquest primer aparell, els guàrdies de seguretat municipals i municipals han de marcar el D-51 "control automàtic de velocitat" en el lloc on faran el mesurament. Si la càmera de velocitat està fixada (muntada en un pal), llavors el senyal es fixarà.
"Si tenim una càmera de velocitat portàtil, el cartell també es pot col·locar durant el control", explica Krzysztof Maslak, comandant adjunt de la guàrdia urbana d'Opole.
La policia municipal i municipal pot instal·lar radars de velocitat a les carreteres municipals, comarcals, provincials i nacionals, però només a les zones urbanitzades. I només en aquells llocs on la policia accepti.
El servei duaner no només busca drogues
Aquest és un altre servei que ens pot aturar i comprovar a la carretera en qualsevol moment.
"En primer lloc, busquem drogues, armes, municions, marques falsificades, cigarrets o alcohol sense impostos especials", diu Agnieszka Skowron de la Cambra de Duanes d'Opole. - Però no només. També treballem en base a les normes de circulació.
100 km/h en zones poblades: així és com condueixen els policies polonesos. Pel·lícula
El duaner que fa la parada ha d'anar amb uniforme (negre o verd) amb armilla reflectant i la inscripció "duanes". Aquesta formació no controla la velocitat.
Taxa de multes i punts de demèrit per excés de velocitat
– Superació del límit de velocitat fins a 10 km/h – multa fins a 50 PLN i 1 punt. criminal.
- Superar el límit de velocitat en 11 - 20 km/h - una multa de 50 - 100 PLN, 2 punts. criminal
– Superació del límit de velocitat en 21 – 30 km/h – 100 – 200 PLN multa 4 punts. criminal
– Superació del límit de velocitat en 31 – 40 km/h – 200 – 300 PLN multa 6 punts. criminal
- Superar el límit de velocitat en 41 - 50 km/h - una multa de 300 - 400 PLN i 8 punts. criminal
– Superació del límit de velocitat en més de 51 km/h – multa de 400-500 PLN i 10 punts. criminal
Slavomir Dragula
