Carroceria d'acer inoxidable: per què no, motius
Reparació automàtica

Carroceria d'acer inoxidable: per què no, motius

Però els avantatges del material es veuen eliminats pel preu molt elevat i les reserves limitades de crom i níquel.

El material principal en la construcció de la màquina és un aliatge de carboni i ferro, que s'oxida amb el temps. Una carrosseria d'acer inoxidable podria resoldre aquest problema. Però les fàbriques patiran pèrdues si produeixen peces d'aquest aliatge.

Per què les carrosseries dels cotxes no són d'acer inoxidable?

La corrosió metàl·lica és una de les causes de la fallada del cotxe. La pell de la carrosseria s'oxida, l'estructura del cotxe es torna menys duradora.

Avantatges pels quals s'utilitza acer inoxidable en la producció:

  • resistència al desgast;
  • plàstic;
  • la possibilitat de soldar;
  • sense necessitat de tinció;
  • sostenibilitat;
  • ben protegit contra la corrosió.
Carroceria d'acer inoxidable: per què no, motius

Cos de cotxe d'acer inoxidable

Però els avantatges del material es veuen eliminats pel preu molt elevat i les reserves limitades de crom i níquel. A més, l'acer inoxidable té poca adherència a la pintura. Aquests són els motius pels quals l'acer barat s'utilitza habitualment en la fabricació d'automòbils.

Cinc fets en contra de l'ús de l'acer inoxidable

Assegurar la resistència a la corrosió de la carrosseria és una tasca important, que se sol resoldre mitjançant la substitució parcial de peces amb aliatges de plàstic i no fèrrics.

Motius pels quals els fabricants de màquines s'allunyen de l'acer inoxidable:

  • tecnologia intensiva en mà d'obra per processar xapes metàl·liques;
  • preu elevat a causa d'additius rars;
  • dipòsits limitats de crom i níquel;
  • poca soldabilitat i pintura;
  • un augment del cost del fabricant d'automòbils.
Si utilitzeu "acer inoxidable" per al cos, haureu de fer moltes corbes i alhora donar-li una forma ordenada al producte.

L'ús d'aliatges anticorrosius a la indústria de l'automòbil s'està limitant. Un gran nombre de peces de màquines inoxidables comporta costos més elevats i beneficis més baixos en comparació amb els competidors.

Intensitat laboral en producció

Els aliatges resistents a la corrosió contenen crom, que augmenta la duresa. Per tant, les làmines de metall són difícils d'estampar en fred, els costos d'energia augmenten. Les parts de la carrosseria dels models de cotxes nous solen ser corbes. Per tant, fer tapisseries d'acer inoxidable per a cotxes és una tasca que requereix molt de temps.

Carroceria d'acer inoxidable: per què no, motius

Fabricació de carrosseries de cotxes

La carrosseria del cotxe està feta d'acer al carboni més dúctil amb un recobriment protector contra la corrosió.

Alt preu

L'acer inoxidable conté crom, níquel, titani, vanadi i altres metalls. Aquests materials escassos són necessaris per a la producció de dipòsits de rentadores, en altres indústries. El preu dels components d'aliatge fa que el cost final de l'acer inoxidable sigui elevat. En una màquina, el pes de les peces metàl·liques és d'una tona o més. Per tant, l'ús massiu d'acer inoxidable en la producció pot augmentar dràsticament el cost dels cotxes.

Falta de matèries primeres

Els jaciments en funcionament amb prou feines proporcionen la demanda dels escassos metalls que formen part d'un aliatge anticorrosiu. La indústria de l'automòbil produeix desenes de milions de cotxes a l'any. La producció existent d'acer inoxidable no serà capaç de proporcionar un volum tan gran. No es podrà augmentar la capacitat, ja que no hi haurà prou matèries primeres per a les noves plantes. I la manca de subministrament de metalls rars és el motiu pel qual el preu de l'acer inoxidable està en constant creixement.

La producció moderna és incapaç de dotar les fàbriques de crom de manera que seria possible produir cotxes d'"acer inoxidable" sense cap problema.

Soldadura i pintura problemàtica

La pintura de la carrosseria del cotxe protegeix contra la corrosió i millora l'aspecte. Però l'acer inoxidable té una mala adherència, de manera que es necessita una preparació especial de la superfície per aplicar la pintura.

Veure també: Com treure bolets de la carrosseria d'un cotxe VAZ 2108-2115 amb les vostres pròpies mans
Carroceria d'acer inoxidable: per què no, motius

Preparació del cos d'acer inoxidable per pintar

Així mateix, a causa de l'elevat punt de fusió, la soldadura d'acer inoxidable es fa amb arc elèctric en gasos neutres. Aquests factors se sumen per augmentar els costos i augmentar el preu de la màquina.

Pèrdues de productors

Una carrosseria totalment d'acer inoxidable augmenta significativament els costos. La qual cosa no és rendible en un mercat competitiu. Les pèrdues poden fer fallida el fabricant. Els vehicles d'aliatge anticorrosió solen vendre's en petites quantitats i a un preu elevat. Per tant, a Rússia, es poden trobar màquines d'acer inoxidable a Moscou i grans ciutats.

Per què el primer i l'últim "Ford" d'acer inoxidable no es va fer massiu?

Afegeix comentari