Llums de llum baixa al Ford Focus 2

Qualsevol bombeta es crema tard o d'hora, però la majoria de les vegades es crema el raig de croix, ja que sovint s'utilitzen com a DRL i utilitzen el seu recurs fins i tot durant el dia. Avui no anirem a l'estació de servei, però intentarem substituir pel nostre compte la bombeta del Ford Focus 2.

Que són

El llançament del Ford Focus de segona generació va començar el 2004 i va continuar fins al 2011, i el 2008 es va dur a terme un restyling força profund.

Ford Focus 2 abans del rentat de cara (esquerra) i després

Diferències entre els fars abans i després del restyling

La part posterior d'un far de Ford Focus abans (esquerra) i després del rentat de cara (tapa i fars eliminats)

Com podeu veure a la foto de dalt, els fars del cotxe també han patit canvis: van tenir una forma diferent i més agressiva. Però el refinament també va afectar el disseny d'alguns components interns de les làmpades. Per tant, si abans de redissenyar la coberta era habitual per als mòduls llunyans i propers, després de redissenyar els mòduls rebien escotilles separades, cadascun amb el seu propi maleter.

Tanmateix, els canvis no van afectar les fonts de llum. En ambdós casos, les làmpades H1 i H7 s'utilitzen per a llums llargues i baixes, respectivament. Tots dos són halògens i tenen una potència de 55 watts.

Llum de llum llarga (esquerra) i llum de baixa Ford Focus 2

Valoració dels millors models

És difícil classificar els millors fars de llum de baixa Ford Focus 2, ja que alguns duren més, alguns brillen més i alguns tenen una bona relació qualitat-preu. Per tant, vaig decidir classificar primer el feix de creuament segons uns criteris, i després classificar-los. Anem a ordenar així:

1. halògens estàndard.
2. Llarga vida útil.
3. Augment del flux lluminós.
4. Amb efecte xenó.

I ara analitzarem els dispositius per classificació.

Halògen estàndard

Sessió De Fotos	Dispositiu	Cost estimat, fregar.	Característiques
	Philips Vision H7	360	bona relació qualitat-preu
	MTF Light H7 Estàndard	350	analògic complet de la llum Ford estàndard
	Línia original Osram H7	270	vida útil aproximadament un any, preu raonable

Llarga vida útil

Sessió De Fotos	Dispositiu	Cost estimat, fregar.	Característiques
	Philips LongLife EcoVision H7	640	vida útil declarada: fins a 100 km de recorregut en estat encès
	Osram Ultra Life H7	750	vida útil declarada - fins a 4 anys

Augment del flux lluminós

Sessió De Fotos	Dispositiu	Cost estimat, fregar.	Característiques
	Philips H7 Racing Vision +150%	1320	la brillantor és una vegada i mitja més gran que la brillantor d'una làmpada normal
	MTF Light H7 Argentum +80%	1100	bona relació qualitat-preu
	Osram Night Breaker Laser H7 +130%	1390	farcit de gas - xenó pur - garanteix una alta reproducció del color (CRI)

amb efecte xenó

Sessió De Fotos	Dispositiu	Cost estimat, fregar.	Característiques
	Philips WhiteVision H7	1270	augment del contrast dels objectes, la llum freda no permet relaxar-se i adormir-se mentre condueix
	Osram Deep Cold Blue	720	llum el més a prop possible de la llum del dia al migdia assolellat, bona relació qualitat-preu
	IPF Xenon White H7 +100%	2200	augment del flux lluminós

Procés de substitució

Hem descobert els llums i els fars, és hora de decidir com canviar els llums "a prop" cremats d'un Ford. Per fer-ho, en totes les modificacions del Ford Focus 2, cal treure el far. De les eines i accessoris que necessitem:

• tornavís pla llarg;
• clau Torx 30 (si és possible);
• guants nets;
• substitució de la bombeta del far.

Desenrosquem el cargol de fixació, només és un. El cap del cargol té una ranura combinada, de manera que podeu utilitzar una clau anglesa o un tornavís per treure'l.

Traieu el cargol de fixació amb un tornavís (esquerra) i una clau Torx

Des de baix, la llanterna es fixa amb pestells que es poden treure amb el mateix tornavís. Per a més claredat, els mostraré en un far que ja està fora de servei.

Pestells inferiors al llum Ford Focus 2

Sacsegem el far i l'empenyem cap endavant al llarg del cotxe, sense oblidar que el llum encara penja als cables.

Traieu el far del Ford Focus 2

Desconnecteu la font d'alimentació

Estenem el far fins on ho permeten els cables, l'inclinem, aconseguim la font d'alimentació i, prement el pestell, el traiem de l'endoll. Ara la llanterna es pot col·locar al banc de treball, és molt més còmode treballar.

En una nota. En totes les modificacions del Ford Focus 2, la longitud dels cables és suficient per substituir la llum de baixa directament al cotxe. Per tant, el bloc no es pot esborrar. No molt convenient, però força real.

Darrere del far, veiem una gran coberta de plàstic que es subjecta per quatre pestells. Per a més claredat, els mostraré al far amb la coberta ja retirada (tots estan instal·lats en angle, no són visibles).

Pestells de fixació d'una coberta posterior d'un fanal Ford Focus 2

Els apretem i traiem la tapa. Davant nostre hi ha dues bombetes, llum llarga i baixa, amb blocs de potència col·locats en elles. A la foto, el dispositiu correcte és el responsable del zoom, l'he marcat amb una fletxa.

Làmpada de llum baixa (far dret Ford Focus 2)

Totes aquestes operacions es realitzen amb un far de pre-estilitzat. I ara passem al restyling. S'elimina de la mateixa manera, només que en lloc d'una escotilla comuna, com he dit més amunt, en té dues. Per al veí (curiosament) és responsable el que està situat més a prop del centre del cotxe. Traieu la coberta de goma del sostre solar.

Traieu els fars del maleter dret Ford Focus 2

Davant nostre hi ha aproximadament la mateixa imatge: una llanterna "a prop" amb un maó elèctric. El bloc s'elimina simplement estirant-lo (de la mateixa manera en el dorestyling).

Extracció de la font d'alimentació

Sota el bloc hi ha una bombeta de llum croada, pressionada amb un clip de molla. Girem el suport, el reclinem i traiem la bombeta.

Extracció de la llum de baixa Ford Focus 2

És hora de posar-se guants, ja que la bombeta de vidre d'un aparell halògen no es pot tocar amb les mans nues.

Important! Si toqueu el vidre de la bombeta amb les mans nues, assegureu-vos de netejar-lo amb un drap net humitejat amb alcohol.

Posem, agafem una bombeta nova i la instal·lem en lloc de la cremada. Ho arreglem amb una pinça de molla i posem la font d'alimentació als contactes de la base. Traiem la coberta protectora (la posem al maleter) i instal·lem el llum al Ford. Per fer-ho, primer premeu-lo fins que s'accionin els pestells i després fixeu-lo amb el cargol superior.

Heu oblidat connectar la vostra llanterna a una presa de corrent? Això passa. Desenrosquem el cargol, premem els pestells, traiem el far, inserim el bloc a l'endoll del llum. Torneu a instal·lar el llum al seu lloc. Això és tot, res complicat.

Mal funcionament típic: on és el fusible

Has canviat les bombetes, però la llum baixa del teu Ford encara no funciona? En la majoria dels casos, això es deu a la fallada del fusible de potència del feix creuat (en el moment en què l'halogen es crema, el corrent sovint augmenta). El fusible es troba al bloc de muntatge intern. El bloc en si es pot trobar sota la guantera (guantera). Ens dobleguem, girem el cargol de fixació (marcat amb una fletxa a la foto de sota) i el bloc ens cau a les mans.

Ubicació de la caixa de fusibles de la cabina Ford

Traieu la coberta protectora. Si el cotxe està premuntat (vegeu més amunt), el bloc de muntatge tindrà aquest aspecte:

Bloc de muntatge Ford Focus 2 dorestyling

Aquí, el fusible núm. 48 amb un valor nominal de 20 A és el responsable de la llum de cruïlla.

Si tenim un Ford Focus 2 després del restyling, el bloc de muntatge serà així:

Bloc de muntatge per a Ford Focus 2 després del restyling

Ja hi ha 2 fusibles "tancats", separats per als fars esquerre i dret. La inserció #143 és responsable de l'esquerra, la inserció #142 per a la dreta.