Dispositiu de moto

Llegendàries motos Triumph TR6

El Triumph TR6 va ser desenvolupat i comercialitzat per la marca britànica entre 1956 i 1973. Es va guanyar la fama de ser un dels primers cotxes de carretera que es va adaptar en el seu moment com a moto del desert. Fins avui, continua sent un dels vehicles de dues rodes més populars.

Triumph TR6, moto llegendària

Dos elements principals van convertir la Triumph TR6 en una motocicleta llegendària: les nombroses curses que va guanyar al desert dels Estats Units; i la seva aparició a la pel·lícula nord-americana The Great Escape dirigida per John Sturges, dirigida pel reconegut actor nord-americà Steve McQueen.

Triumph TR6, trineu desèrtic

La Triumph TR6 es va conèixer als anys 60 com a moto de carreres. En aquell moment encara no hi havia competicions internacionals com el Dakar de París ni els circuits. Les carreres pel desert van estar de moda i va ser gràcies als organitzadors dels EUA que el Triumph TR6 es va fer famós.

La carretera que vam adaptar per conduir sobre sorra va guanyar molts trofeus en aquell moment. Per això van rebre llavors el nom de "Trineu del desert", que significa "Trineu del desert".

Triumph TR6 de la mà de Steve McQueen

El Triumph TR6 també es va fer famós per la seva aparença de llargmetratge. La gran escapada... Les bicicletes utilitzades en el rodatge de la persecució es van presentar com a motocicletes alemanyes de dues rodes, però de fet eren models TR6 Trophy llançats el 1961.

Però, sobretot, la passió del famós actor nord-americà per aquesta moto va ajudar a fer-la famosa a tot el món. A part del fet que va ser el TR6 que l'actor va ambientar a la pel·lícula de John Sturges i que va fer ell mateix la major part de les trucs del cotxe, també el va pilotar a la vida real. També va participar en les proves internacionals de sis dies el 1964; i va durar 3 dies.

Llegendàries motos Triumph TR6

Especificacions Triumph TR6

Triumph TR6 és un roadster de dues rodes. La seva producció va començar el 1956 i es va aturar el 1973. Va substituir el TR5 de 500cc i va vendre més de 3 unitats.

Pes i dimensions Triumph TR6

La Triumph TR6 és un monstre gran amb una longitud de 1400 mm. Amb una alçada de 825 mm, pesa 166 kg buits i té un dipòsit de 15 litres.

Motorització i transmissió Triumph TR6

Triumph TR6 té 650 cc Cm, de dos cilindresrefrigerat per aire, amb dues vàlvules per cilindre. Amb una potència màxima de 34 a 46 CV. a 6500 rpm, amb un diàmetre de cilindre de 71 mm i una carrera de 82 mm, la motocicleta està equipada amb una caixa de canvis de 4 velocitats i una suspensió posterior.

Triumph TR6: evolució del nom i dels models

Oficialment, el TR6 es presenta en dos models: Triumph TR6R o Tiger i TR6C Trophy. Però molt abans que adoptessin aquests noms a principis dels anys 70, van patir una sèrie de canvis, que sovint van provocar un canvi en el seu nom.

A la categoria models preliminars, el primer model llançat el 1956 es va anomenar TR6 Trophy-Bird. Només cinc anys després, la moto va ser nomenada oficialment "Trofeu". Un any després, les versions americanes estaven disponibles en dues versions: TR6R i TR6C.

A la categoria unitats modelés a dir, el motor i la caixa de canvis TR6 combinats amb un únic carter no es van produir fins al 1963. En aquell moment, també es van produir dues versions als Estats Units: el TR6R i el TR6C. Només sis anys després, els seus noms es van canviar per primera vegada a TR6 Tiger; i el Trofeu TR6 en segon lloc.

Afegeix comentari