Lexus anuncia el seu primer vehicle elèctric per al 2022
Lexus ha decidit no quedar-se enrere en el segment de les actuacions elèctrices i promet llançar un vehicle elèctric totalment nou per al 2022, a més de 25 BEV's híbrids endollables per a abans del 2025
Toyota i Lexus han estat criticats per arribar tard al joc dels vehicles elèctrics a bateria, mentre que altres companyies han invertit milers de milions de dòlars en el desenvolupament. En canvi, Toyota i Lexus han optat per centrar els seus esforços en els vehicles híbrids i .
Tot i això, semblaria que les crítiques no van passar desapercebudes i per fi posaran mans a l'obra, ja que Lexus va anunciar que espera debutar el seu primer BEV el 2022. Per descomptat, això no està tan lluny, i és només la punta del proverbial iceberg.
Un model totalment nou i elèctric
Aquest nou Lexus EV serà un model completament nou, a diferència d‟una versió elèctrica d‟un RX o LS. Més enllà daixò, sabem que probablement tindrà tecnologia de direcció per cable, així com el sistema de distribució de torque Direct4 de Lexus.
Lexus planeja introduir almenys 10 BEV, híbrids endollables i híbrids no endollables al mercat per al 2025, d'acord amb el seu gran pla Lexus Electrified com es va descriure per primera vegada el 2019.
Altres països ja tenen una versió del Lexus UX 300e amb un tren motriu completament elèctric, però aquest vehicle és només una versió reelaborada de l'híbrid UX 300. Com a tal, no crida desitjabilitat i no té l'abast d'un disseny bàsic.
Anteriorment s'ha demostrat que el concepte LF-Z és un automòbil nou i ambiciós que probablement no veurà la llum del dia en la manera com es va mostrar al març. La companyia també espera que per al 2025 els seus vehicles elèctrics tinguin nivells de rendiment de Tesla amb rangs de més de 370 milles.
És probable que el primer vehicle elèctric de Lexus es base en el. Aquest vehicle pot gestionar 373 milles d'abast, segons xifres oficials. La plataforma bZ és una col·laboració entre BYD, Daihatsu, Subaru i Suzuki i serà una força significativa al mercat de vehicles elèctrics. El bZ4X està en producció a la Xina i el Japó i la companyia planeja llançar-lo a nivell mundial el 2022.
Toyota com a pioner de la mobilitat elèctrica
Toyota va ser una de les primeres empreses a impulsar realment els motors híbrids. El Prius va ser un èxit mundial i la companyia ha continuat oferint una gran quantitat de vehicles de propulsió híbrida. Tot i això, fins ara la companyia ha evitat la conducció totalment elèctrica, col·locant-la darrere de companyies com Nissan i les firmes coreanes Hyundai i Kia.
Després hi ha el problema de l'hidrogen, Toyota encara creu que aquesta tecnologia té potes, però fins ara només ha produït el car Mirai i possiblement estigui bé si vius a Califòrnia, on hi ha 35 estacions que ofereixen el combustible, ja que només n'hi ha dues a Carolina del Sud i un a Massachusetts i Connecticut. Potser no és una gran opció llavors.
De tota manera, amb la popularitat creixent de l'electricitat, la introducció de Lexus, encara que no és sorprenent, és una inclusió benvinguda.
*********
:
-
-
