Els millors pneumàtics d'estiu xinesos: qualificació, característiques de l'elecció, avantatges i desavantatges, comentaris dels propietaris
Contingut
- Quins són els avantatges del cautxú xinès
- Què cal tenir en compte a l'hora d'escollir pneumàtics d'estiu xinesos?
- Valoració dels millors pneumàtics xinesos per a l'estiu
- Pneumàtic Antares Comfort A5 estiu
- Pneumàtic Firenza ST-08 d'estiu
- Pneumàtic de cotxe KINFOREST KF 660
- Pneumàtic Aeolus AL01 Trans Ace d'estiu
- Pneumàtic Sunny NA305 d'estiu
- Pneumàtic Doublestar DS810 d'estiu
- Pneumàtic MAXXIS MA-Z4S Victra d'estiu
- Pneumàtic de cotxe Goodride SA05 d'estiu
- Pneumàtic Sailun Atrezzo Elite estiu
- Pneumàtic de cotxe Triangle Group Sportex TSH11/Sports
Les revisions dels conductors i les proves de revistes de cotxes no troben desavantatges significatius del pneumàtic, per això va ocupar el primer lloc en el rànquing de pneumàtics d'estiu xinesos per a turismes el 2021.
Els pneumàtics de la Xina van inundar el mercat rus. No obstant això, molts conductors desconfien dels productes de rodes de l'Imperi Mitjà: s'activa l'estereotip sobre la baixa qualitat dels pneumàtics, tot i que els xinesos han après des de fa temps a fabricar béns amb prudència i consciència. La qualificació dels pneumàtics d'estiu xinesos, recopilada segons les revisions dels usuaris, ajudarà a dissipar el mite sobre "tot és barat" i persuadir els escèptics a triar un producte digne.
Quins són els avantatges del cautxú xinès
Els xinesos es van "emportar" Rússia a baix preu. El cost sospitós dels productes de pneumàtics, per descomptat, era alarmant. Però aquest fet té una explicació objectiva. En la seva majoria, els productes xinesos són còpies de marques mundials. Això vol dir que els enginyers de pneumàtics no gasten diners en el desenvolupament d'estructures i compostos, de manera que el producte final és més barat.
I més tard va resultar que, a més del preu, els pneumàtics tenen bones propietats de consum, ja que es produeixen amb equips moderns d'alta tecnologia, se sotmeten a control de qualitat electrònic i proves de camp. Les revistes d'automòbils russes i estrangeres van realitzar nombroses proves i van revelar l'excel·lent adherència dels pneumàtics xinesos a la pista.
Pneumàtic Zeta Toledo
Altres beneficis:
- alta resistència al desgast;
- confort acústic;
- estabilitat del curs fiable.
Els bons pneumàtics xinesos per a l'estiu poden suportar 50-60 mil km al velocímetre.
Què cal tenir en compte a l'hora d'escollir pneumàtics d'estiu xinesos?
L'atractiu extern no és un factor determinant a l'hora de comprar pneumàtics. Mirant el patró de la banda de rodadura, un motorista només pot distingir els pneumàtics d'hivern dels pneumàtics d'estiu, però l'aparença no dirà sobre el rendiment de conducció.
Com triar bones pistes:
- Estudieu les ressenyes dels usuaris reals sobre els millors pneumàtics d'estiu xinesos, però tingueu en compte els sentiments subjectius dels propietaris d'automòbils.
- Confieu en la mida: està imprès en un adhesiu a l'obertura de la porta del conductor. O mira el paràmetre segons el certificat de matrícula del vehicle.
- Segons la cobertura dels pneumàtics es divideixen en carretera, fang i universal. Penseu en quina carretera passarà més temps el vostre cotxe: compra aquest tipus de pneumàtic.
- Mireu els índexs de càrrega i velocitat: haurien de ser superiors a les capacitats del vostre cotxe.
Compra pneumàtics a botigues especialitzades de confiança.
Valoració dels millors pneumàtics xinesos per a l'estiu
L'estiu i les vacances fan exigències especials sobre els pneumàtics: a l'estiu van al mar, carreguen els troncs amb les famoses patates, surten de pícnic campestre. Tingueu cura de les "sabates" del cotxe: estudieu la qualificació dels pneumàtics xinesos d'estiu de 2021 per a cotxes.
Pneumàtic Antares Comfort A5 estiu
El model ocupa el 10è lloc a la llista d'exemples dignes de la producció xinesa. Els desenvolupadors van dirigir el pneumàtic a crossovers, monovolums i SUV.
Gràcies al sistema de drenatge desenvolupat, els pneumàtics s'adapten al clima humit rus de les latituds mitjanes i nord. Quatre canals suaus i profunds a la vegada recullen i llancen grans masses d'aigua des de sota de la roda, assecant un pegat de contacte gairebé quadrat.
Pneumàtic Antares Comfort
Els productes de la marca ANTARES, coneguts pels russos des del 2007, es distingeixen per la comoditat acústica, la practicitat, però no toleren la conducció agressiva.
Pneumàtic Firenza ST-08 d'estiu
La gamma de la marca no és diversa, els preus són alts, de manera que el producte no és popular a la seva terra natal. Però hi ha un exemple excel·lent: el model Firenza ST-08. El pneumàtic d'alta velocitat agradarà als conductors inclinats a la conducció dinàmica. Al mateix temps, el patró direccional proporciona obediència al volant, maneig envejable.
La banda de rodament i el compost equilibrat estan dissenyats per ordinador. Aquesta circumstància va tenir un efecte positiu en la resistència al desgast del producte. Les grans càrregues són assumides per un doble cordó d'acer elàstic: les "hèrnies" no són un problema típic per al cautxú Firenza ST-08. El fabricant s'ha centrat en la supressió del soroll de baixa freqüència de la carretera, fet que ha augmentat el nivell de confort de conducció.
El pneumàtic va ser desenvolupat per enginyers japonesos i dissenyadors italians, de manera que el cautxú elegant dóna un encant addicional a l'usuari.
Pneumàtic de cotxe KINFOREST KF 660
L'empresa de pneumàtics, fundada el 2007, produeix 8 milions d'unitats del producte, la facturació de l'empresa arriba als 5 milions de dòlars. Els usuaris consideren que el model sota l'índex KF 660 és el millor pneumàtic xinès d'estiu de la marca, en la producció del qual els desenvolupadors van confiar en tecnologies de carreres.
Característiques de la banda de rodament del pneumàtic:
- Disseny direccional en forma de V;
- blocs poligonals originals de part corrent;
- una àmplia costella central rígida responsable d'un recorregut recte;
- productiva, amb una xarxa de drenatge de gran volum interior.
Tanmateix, el desavantatge dels pneumàtics és la suavitat excessiva i el desgast ràpid.
Pneumàtic Aeolus AL01 Trans Ace d'estiu
Empresa especialitzada en la producció de rampes per a camions. Encara més agradable va ser la novetat: el model AL01 Trans Ace per a minibusos, SUV pesats.
Pneumàtic Aeolus AL01 Trans Ace
Els desenvolupadors s'esforcen per aconseguir una alta eficiència del producte, per tant, van crear un disseny massiu de les zones de les espatlles, que evita un desgast desigual. A continuació, els enginyers de pneumàtics es van ocupar d'un ampli pegat de contacte: els dos cinturons centrals es van fer inseparables. Però el nombre de vores d'acoblament es va mantenir gran: estan formats per una paret lateral en ziga-zaga de les costelles longitudinals. Resistència a l'aquaplanatge organitzada a través de canals en la quantitat de 3 peces.
A causa de la dificultat d'equilibri, el model ocupa el setè lloc en el rànquing dels millors pneumàtics d'estiu xinesos.
Pneumàtic Sunny NA305 d'estiu
Pneumàtics de la marca cotxes complets de producció europea. L'empresa va aparèixer al mercat de productes de rodes el 1988, va guanyar credibilitat a causa de les següents característiques:
- àmplia gamma de models;
- resistència dels pneumàtics a l'estrès mecànic;
- confort acústic;
- excel·lent maneig.
El model NA305 està dissenyat per a versions dinàmiques de cotxes de passatgers. Compta amb característiques de tracció millorades d'un patró de banda de rodament direccional asimètric, fiabilitat en un recorregut recte i en corbes. Les ranures creuades de la part de funcionament eliminen amb èxit la humitat de sota de les rodes.
Pneumàtic Doublestar DS810 d'estiu
El fabricant és conegut pel món des de 1921, però va guanyar popularitat només als anys 90 del segle passat: l'empresa es basava en parets laterals reforçades i en la rendibilitat dels productes. El pneumàtic de la marca recorre fins a 200 mil km sense problemes.
La diferència entre el model Doublestar DS810 i els seus competidors:
- reforçat amb un marc de cordó addicional, que us permet portar càrregues pesades;
- elements d'espatlla impressionants i un cinturó central rígid, donant confiança durant el moviment i les maniobres en línia recta;
- disposició de diversos passos dels blocs de la banda de rodament que absorbeixen el soroll i la vibració de la carretera;
- àmplia aplicabilitat: el diàmetre del forat varia de R14 a R18.
No obstant això, un mal equilibri de les rodes no permet que el model prengui línies més altes en les classificacions.
Pneumàtic MAXXIS MA-Z4S Victra d'estiu
Els pneumàtics de gamma alta són propietat de Maxxis, una empresa que s'emporta cotxes des de 1967. Al rànquing mundial de fabricants de pneumàtics, l'empresa ocupa el 12è lloc, un indicador alt.
Una gran quantitat de sílice treballava per a l'estalvi de combustible i la manipulació en carreteres humides. Aquesta darrera propietat també es va veure influenciada per les làmines en forma de V seleccionades de manera òptima, poblant densament blocs de banda de rodadura amb textura.
La tecnologia Ultra High Performance aplicada pel fabricant proporciona una resposta de direcció sensible a altes velocitats. El rang de mida acaba amb el diàmetre d'aterratge R20, que amplia el contingent d'usuaris. No obstant això, els pneumàtics són sorollosos: així ho noten els propietaris.
Pneumàtic de cotxe Goodride SA05 d'estiu
L'any 2004, l'empresa va rebre la prestigiosa certificació internacional ISO/TS16949, fruit de les activitats del fabricant des de 1958. L'empresa va ser inclosa a la llista de les millors marques de pneumàtics d'estiu xinesos.
Un dels models dignes del fabricant és Goodride SA05. Les qualitats "d'estiu" dels pneumàtics es col·loquen en amples rebaixats entre blocs amb un fons llis. La xarxa de drenatge no deixa cap possibilitat de hidroplanatge, i la densa estructura del pneumàtic resisteix l'abrasió desigual.
Pneumàtic Goodride SA05
Un equip internacional d'enginyers de pneumàtics va treballar en el disseny i la composició del compost de cautxú. El resultat de l'ús de les últimes tecnologies va ser un patró asimètric que dividia la cinta de córrer en dues zones funcionals.
A l'exterior, hi ha blocs transversals massius responsables de l'estabilitat direccional. Els grans elements de la part interior estan impregnats de canals de drenatge, profunds i amples. Les ranures formen innombrables vores d'adherència per ajudar el cotxe a navegar per pistes plenes d'aigua.
Una costella ininterrompuda que va recte pel mig garanteix estabilitat en un curs recte. A l'assortiment del fabricant, el propietari d'un cotxe de passatgers pot trobar fàcilment la mida adequada: R15, R16, R17 i superior.
Goodride "sabates" 17 milions de cotxes de diferents classes, inclòs equipament especial. Però el fabricant encara no ha aconseguit parets laterals fortes, assenyalen els usuaris als comentaris dels fòrums temàtics.
Pneumàtic Sailun Atrezzo Elite estiu
La marca es va anunciar l'any 2002. L'empresa va implicar especialistes estrangers en el desenvolupament dels primers productes, després va patentar 9 dels seus propis models. Entre ells, el pneumàtic Atrezzo Elite demostra un rendiment excel·lent.
El mercat objectiu del model era Europa i Rússia. Aquí, els pneumàtics van mostrar les millors qualitats en la seva categoria de preu. La banda de rodament està feta amb un disseny asimètric rellevant per a l'estiu.
Una xarxa complexa al llarg i a través dels solcs localitzats de capacitat augmentada és responsable de la resistència a l'"ascens". Els desenvolupadors van introduir una microsílice altament dispersa al compost de cautxú, que fa que el pneumàtic s'abraci literalment a cada cop de la pista. Un altre component del compost - cautxú estirè-butadiè - contribueix a la uniformitat de la composició del material.
Un excel·lent rendiment de conducció es compensa en gran mesura per la capacitat dels pneumàtics de tallar-se lateralment.
Pneumàtic de cotxe Triangle Group Sportex TSH11/Sports
El líder en el rànquing de pneumàtics d'estiu xinesos és Triangle i el seu model insígnia Group Sportex TSH11/Sports. El fabricant, preocupat pel medi ambient, crea pneumàtics a partir de materials naturals (cautxú). La qualitat dels productes està controlada per un complex d'equips de diagnòstic.
Tire Triangle Group Sportex
Els desenvolupadors van prendre un patró asimètric amb elements massius de la part corrent com a base per al disseny de la banda de rodadura. Els cinturons amples d'una sola peça formen un pegat de contacte amb una gran àrea a la carretera: el cotxe se sent segur en totes les condicions climàtiques i de carretera. Sota la pluja, el pneumàtic no perd el contacte amb la lona gràcies a una xarxa de drenatge productiva formada per ranures multidireccionals.
Les revisions dels conductors i les proves de revistes de cotxes no troben desavantatges significatius del pneumàtic, per això va ocupar el primer lloc en el rànquing de pneumàtics d'estiu xinesos per a turismes el 2021.
