Els millors vehicles elèctrics arribaran aviat al mercat

S'espera que els vehicles elèctrics revolucionin el mercat de l'automoció en els propers anys. Els fabricants d'automòbils continuen produint vehicles elèctrics molt superiors als llançats fa només uns anys en termes d'autonomia, rendiment i assequibilitat. Tot i que els vehicles elèctrics encara representen una fracció de tots els vehicles venuts als EUA, la quota de mercat dels vehicles elèctrics està creixent ràpidament. Fes una ullada als 40 vehicles i camions elèctrics més populars que arribaran al mercat en els propers anys.

Ford Mustang Max E

El Mustang Mach-E va polaritzar el món de l'automòbil. Tot i que molts fans de la marca coincideixen que el SUV crossover elèctric és un pas cap al futur, altres debaten si l'ús del llegendari sobrenom de Mustang era absolutament necessari. Una cosa és certa; El Mustang Mach E és un SUV innovador que debuta per a l'any model 2021.

El model base està disponible a partir de 42,895 dòlars per a la variant estàndard de tracció posterior del cotxe. L'ajust Mach-E més barat té una autonomia de 230 milles i un temps de 5.8-60 mph de 480 segons. També està disponible una potent variant Mustang Mach-E GT, amb una potència total de XNUMX cavalls.

BMW i4

BMW ha llançat una berlina de la Sèrie 4 de segona generació actualitzada per a l'any model 2020. La polèmica aparença del cotxe va polaritzar la comunitat de l'automòbil, i l'enorme graella frontal es va convertir ràpidament en el centre d'atenció. Juntament amb el debut de la nova Sèrie 4, el fabricant alemany va introduir el concepte d'una variant elèctrica.

S'espera que el BMW i4 debuti aquest any com a berlina de 4 portes. El cotxe s'alimentarà d'una bateria de 80 kWh combinada amb dos motors a l'eix posterior, produint 268 cavalls de potència per al model base. Curiosament, una versió de tracció posterior estarà disponible com a alternativa al sistema BMW xDrive AWD.

Taycan Porsche

El Taycan marca l'inici d'una nova era per a Porsche, ja que és el primer vehicle de producció totalment elèctric desenvolupat pel fabricant d'automòbils alemany. La berlina de 4 portes millorada va ser un gran èxit. Porsche ha informat que més de 20,000 Taycans s'han lliurat als clients el 2020!

La innovació de Porsche no s'atura aquí. Per primera vegada es va centrar en el rendiment Turbo l'ajust no està realment alimentat per un motor turbo. En canvi, el Taycan Turbo i el Turbo S estan equipats amb un motor elèctric de 671 i 751 CV. respectivament.

Nissan Aria

L'Ariya és un bonic SUV compacte que ha estat en producció des de mitjan 2020. El vehicle es va llançar per a l'any model 2021 amb un preu inicial d'uns 40,000 dòlars.

Nissan ha presentat diferents nivells d'equipament per al nou SUV Ariya, cadascun amb un motor elèctric bimotor. El model base de la gamma estàndard està equipat amb una transmissió de tracció davantera i una bateria de 65 kWh, amb una autonomia d'aproximadament 220 milles. El model de gamma ampliada inclou una potència de 90 kWh millorada que pot recórrer més de 300 milles amb una sola càrrega. També hi ha disponible una variant de rendiment millorat per al nivell d'acabat de gamma ampliada.

Audi Q4 E-tron

Audi té previst presentar el crossover Q4 totalment elèctric a finals d'any. El fabricant d'automòbils alemany ha estat burlant els aficionats amb conceptes de cotxes des del 2019. Audi encara no ha revelat detalls sobre el cotxe, tot i que s'espera que la producció comenci en els propers mesos.

El fabricant d'automòbils alemany ha revelat que el model base Q4 estarà disponible a partir de 45,000 dòlars. A aquest preu, el cotxe podria ser una gran alternativa als seus rivals com el Tesla Model X. El fabricant alemany afirma que el Q4 pot arribar a 60 mph en només 6.3 segons i té una autonomia d'almenys 280 milles amb una sola càrrega.

Mercedes-Benz EQC

El SUV d'alta tecnologia EQC va marcar l'inici d'una nova era per a Mercedes-Benz. Revelat el 2018 com a model del 2020, el cotxe és el primer de la nova línia EQ totalment elèctrica del fabricant d'automòbils. EQC es basa en la classe GLC.

L'EQC funciona amb dos motors elèctrics amb una potència total d'uns 400 cavalls de potència, que li permeten arribar a 5.1 mph en 60 segons i una velocitat màxima de 112 mph. Fins ara, el fabricant alemany ha publicat les característiques d'una sola configuració de l'EQC.

Rivian R1T

Aquest petit fabricant d'automòbils va entrar a la indústria de l'automòbil amb estil al Saló de l'Automòbil de Los Angeles 2018. Durant l'espectacle, Rivian va presentar els seus dos primers vehicles de producció, la pickup R1T i el SUV R1S. Com probablement ja heu endevinat, tots dos són vehicles elèctrics.

El R1T compta amb un motor elèctric muntat a cada roda, que proporciona una potència total de 750 cavalls de potència. Bàsicament, el R1T serà capaç d'arribar a 60 mph en només 3 segons. No és més que una camioneta real, ja que Rivian promet 11,000 lliures de capacitat de remolc i 400 milles d'autonomia.

Aspark Mussol

Aquest supercotxe futurista es va mostrar per primera vegada com a concepte al Saló de l'Automòbil de l'IAA 2017. Creat per un petit fabricant japonès, OWL va arribar ràpidament als titulars internacionals. A l'octubre de 2020, l'OWL és el cotxe de producció més ràpid del món, arribant a 0 km/h en 60 segons.

Es diu que el tren de propulsió elèctric de 4 motors del cotxe, alimentat per una bateria de 69 kWh, produeix una mica menys de 2000 cavalls de força. Segons el fabricant d'automòbils, el supercotxe podrà recórrer 280 milles amb una sola càrrega. El vehicle està disponible per a la venda a Amèrica del Nord a partir de gener de 2021.

Evia de Lotus

Evija és un supercotxe extravagant que arribarà a la línia de muntatge el 2021. Aquest és el primer cotxe elèctric desenvolupat per Lotus. És probable que un disseny exterior espectacular es combini amb un preu elevat. Tot i que Lotus encara no ha revelat els preus, l'Evija es limitarà a 130 unitats en producció.

L'Evija aconseguirà la friolera de 1970 cavalls de potència generats per quatre motors elèctrics combinats amb una bateria de 4 kWh. Segons el fabricant d'automòbils britànic, l'Evija podrà arribar a 70 mph en menys de 60 segons. S'espera que la velocitat màxima sigui de 3 mph.

bmw x

Fins ara, iX és el millor cotxe de la línia de BMW. I arranjament. El concepte d'aquest SUV elèctric futurista es va mostrar per primera vegada el 2018. A finals de 2020, el fabricant alemany va presentar el disseny final de l'iX de 5 portes llest per a la producció. Es preveu que el cotxe surti a la venda el 2021.

El SUV comparteix el mateix llenguatge de disseny que el sedan i4 esmentat anteriorment. Fins ara, BMW només ha confirmat una variant del SUV elèctric, alimentat per una bateria de 100 kWh combinada amb dos motors que en conjunt produeixen uns 500 cavalls de potència. Sprint a 60 mph triga només 5 segons.

Lordstown Endurance

L'Endurance és una reimaginació futurista de la clàssica camioneta americana. El camió va ser dissenyat per Lordstown Motors. La startup fins i tot va decidir construir l'Endurance en una antiga planta de General Motors a Ohio. S'espera que la pickup surti a la venda a finals d'any.

Segons Lordstown Motors, l'Endurance estarà impulsat per 4 motors elèctrics amb una potència total de 600 cavalls. A més, segons les previsions, l'autonomia amb una sola càrrega serà de 250 milles. Tot això estarà disponible a partir de 52,500 dòlars per al model base.

GMC Hummer

Després de més d'una dècada fora del mercat, GM va decidir reviure el nom Hummer. Tanmateix, aquesta vegada el nom només s'utilitzarà per a un model concret, i no per a tota la filial. Els infames motors de gasolina i dièsel Hummer són cosa del passat a favor d'un sistema de propulsió totalment elèctric!

El nou GMC Hummer va debutar oficialment el 2020 i sortirà a la venda a la tardor del 2021. General Motors promet un rendiment fora de carretera inigualable per estar a l'altura del nom Hummer. Ah, i aquesta camioneta monstruosa emetrà mil cavalls de força. Per si ja no estava prou fresc.

Mercedes-Benz EQA

Tot i que els conceptes per a aquest petit SUV elèctric ja fa anys que existeixen, Mercedes-Benz encara no ha confirmat oficialment quan el vehicle entrarà en producció. Fins ara, això és. El fabricant d'automòbils alemany ha confirmat que l'EQA està actualment en producció i que sortirà a la venda a finals d'any.

El petit EQA serà el vehicle d'entrada de la gamma EQ totalment elèctrica de Mercedes-Benz. El fabricant alemany es compromet a equipar l'EQA amb l'última tecnologia, així com amb generoses característiques de confort. Mercedes-Benz té previst introduir 10 vehicles a la seva línia EQ a finals de 2022.

Audi E-Tron GT

La versió de producció de l'E-Tron GT es va presentar el 9 de febrer de 2021, tot i que el concepte existeix des del 2018. El fabricant d'automòbils alemany planejava crear una alternativa centrada en el rendiment al Tesla Model 3. Encara que el cotxe es va revelar originalment com un coupé de 2 portes amb capacitat per a 4 persones, s'ha confirmat que la versió de producció és una berlina de 4 portes.

L'E-Tron GT comparteix molts components, inclosa la plataforma, amb el Porsche Taycan. El sedan produeix 646 cavalls de potència mitjançant una configuració de dos motors juntament amb una bateria de 93 kWh. S'espera que l'E-Tron GT arribi al mercat el 2021.

Aire lúcid

Lucid Air és un altre cotxe elèctric monstruós que sortirà al mercat aviat. L'Air és un sedan de luxe de 4 portes dissenyat per Lucid Motors, un fabricant d'automòbils emergent de Califòrnia. Està previst que els lliuraments del primer vehicle de la companyia comencin a la primavera del 2021.

Air està equipat amb dos motors elèctrics amb una capacitat total de 1080 cavalls de potència. El sistema de propulsió elèctrica funciona amb una bateria de 113 kWh amb una autonomia de fins a 500 milles amb una sola càrrega. La berlina començarà a 69 dòlars per al model bàsic de 900 CV menys potent.

Jeep Wrangler elèctric

Amb la presentació d'una versió híbrida endollable del Jeep Wrangler, té sentit que el fabricant d'automòbils nord-americà també llança una variant totalment elèctrica. Encara se sap poc sobre el cotxe, amb el debut oficial del concepte Wrangler EV el març de 2021.

Tingueu en compte que Jeep només mostrarà un vehicle conceptual, no un vehicle llest per a la producció. S'espera que el Wrangler EV tingui un rendiment superior al de la variant híbrida endollable del Wrangler 2021. Després de tot, el connector només ofereix una autonomia elèctrica de 50 milles.

Mercedes-Benz EQS

Els compradors de cotxes que prefereixen les berlines als SUV no són oblidats per Mercedes-Benz. L'EQS és una altra incorporació a la línia EQ electrificada de la marca. El cotxe es basarà en el concepte Vision EQS anterior i s'espera que arribi al mercat el 2022.

És probable que l'EQS sigui una versió més silenciosa i espaiosa de la berlina de luxe de la Classe S. La revelació dels plans EQS de Mercedes-Benz podria donar a entendre que una versió totalment elèctrica de la vuitena generació de la Classe S pot no ser produïda en absolut a favor de l'EQS. La potència màxima del Vision EQS del sistema de propulsió elèctrica era de 469 cavalls de potència. Tanmateix, el fabricant d'automòbils alemany encara no ha revelat les especificacions per als EQS preparats per a la producció.

Bollinger B1

Bollinger Motors, un nou fabricant d'automòbils amb seu a Detroit, ha presentat el SUV B1 juntament amb la camioneta B2. Tots dos vehicles són totalment elèctrics i ofereixen el millor dels dos mons. Qui no voldria un SUV d'alta tecnologia i capacitat amb un aspecte de caixa antic?

Bollinger promet que el B1 serà el SUV més potent del mercat. El cotxe és una cosa semblant a una versió moderna de l'icònic Hummer H1, tret de la terrible economia de combustible. El cotxe estarà equipat amb un motor elèctric dual que produirà 614 cavalls de potència en total. La bateria de 142 kWh té una durada de 200 milles amb una sola càrrega.

Bollinger Motors llança un segon vehicle juntament amb el SUV B1. Segueix llegint per saber-ne més!

Rimac C_Two

Rimac és un dels líders del sector quan es tracta de construir supercotxes elèctrics d'alt rendiment. A diferència de molts altres petits fabricants d'automòbils, els vehicles Rimac han avançat més enllà de la fase inicial del concepte. El C_Two és un dels vehicles elèctrics més emocionants en què està treballant actualment Rimac.

El Rimac C_Two comparteix molts components de la transmissió amb l'esmentada Pininfarina Battista. El supercotxe compta amb un motor elèctric muntat a cada roda, que ofereix una potència total de més de 1900 cavalls de força. La velocitat màxima afirmada és de 258 mph! El fabricant d'automòbils croat promet que el C_Two debutarà a finals d'any després d'un retard en la producció a causa de la pandèmia de COVID-19.

Bollinger B2

Igual que el SUV B1, el B2 serà el líder del seu segment. Bollinger Motors promet que la B2 serà la camioneta més potent de tots els temps. Alguns dels aspectes més destacats del B2 inclouen una capacitat de remolc de 7500 lliures, una càrrega útil màxima de 5000 lliures o una plataforma que s'amplia fins a gairebé 100 polzades.

El B2 funciona amb el mateix motor de 614 cavalls que el seu SUV. Igual que la B1, la camioneta B2 té una impressionant distància al terra de 15 polzades i un temps de 4.5 a 60 mph de XNUMX segons.

Roadster de Tesla

El Cybertruck no és l'única incorporació fantàstica a la línia de Tesla EV. Alguns automobilistes recorden el roadster original. L'any 2008, el roadster de primera generació va ser el primer vehicle elèctric produït en sèrie capaç de conduir més de 200 km amb una sola càrrega. Probablement heu vist el vídeo del roadster vermell de primera generació viatjant per l'espai després que fos llançat per un coet Falcon Heavy el 2018.

Per a l'any model 2022 es llançarà un roadster de segona generació totalment nou. Telsa promet una autonomia de 620 milles i un temps de 60-1.9 mph de només XNUMX segons!

Dacia Spring EV

No és cap secret que els cotxes elèctrics no són tan assequibles com els cotxes de gasolina. Tot i que el potent motor i la comoditat de carregar el cotxe a casa sens dubte atreuen molts compradors de cotxes, molts d'ells no poden fer-ho tot amb un Tesla nou o un Range Rover de luxe. Dacia, el fabricant d'automòbils romanès, ha trobat una solució brillant.

El Spring serà el primer vehicle totalment elèctric desenvolupat per Dacia. A diferència de la gran majoria de vehicles elèctrics que hi ha actualment al mercat, Dacia promet fer que la Primavera sigui molt més assequible. De fet, el fabricant va anunciar que el Spring serà el cotxe elèctric nou més barat d'Europa. Un cop s'hagi publicat, és a dir.

Recàrrega Volvo XC40

Volvo va presentar per primera vegada el XC40 Recharge a finals de 2019 com el primer cotxe de producció totalment elèctric i amb tracció total de la companyia. Segons el fabricant d'automòbils suec, Volvo llançarà un nou cotxe elèctric cada any fins que tota la gamma estigui formada per vehicles elèctrics.

El XC40 és perfecte per al vostre desplaçament diari. El fabricant d'automòbils promet una autonomia de més de 250 milles amb una sola càrrega, així com una acceleració de 4.9 mph en 60 segons. La bateria es pot carregar fins al 80% de la capacitat en només 40 minuts.

Lagonda rover

El peculiar concepte All Terrain va fer el seu primer debut al Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra a principis del 2019. Aquest és el primer cotxe totalment elèctric venut per Lagonda, una filial d'Aston Martin. A més, el sobrenom de Lagonda ha desaparegut des que el 2015 va debutar el rar sedan Lagonda Taraf.

Malauradament, la producció del All Terrain s'ha retrocedit fins al 2025 malgrat els informes inicials que el cotxe podria arribar al mercat el 2020. transmissió elèctrica.

Mazda MX-30

El primer vehicle de producció totalment elèctric de Mazda, el SUV crossover MX-30, va fer el seu primer debut a principis del 2019. La producció va començar aproximadament un any després, i les primeres unitats ja s'havien lliurat a la segona meitat del 2020. Mazda va assegurar que l'MX-30 es distingís d'altres cotxes del mercat i va equipar el crossover amb portes de closca similars a les que es troben al cotxe esportiu RX-8.

El MX-30 funciona amb un motor elèctric de 141 cavalls de potència. Lluny de ser un monstre d'alt rendiment, aquest és més aviat un SUV fiable perfecte per al vostre desplaçament diari.

Ford F-150 elèctric

Ford ha confirmat que aviat arribarà al mercat una versió totalment elèctrica de la camioneta preferida dels Estats Units. La idea d'un F-150 elèctric va sorgir per primera vegada al Saló de l'Automòbil de Detroit del 2019, després del qual el fabricant nord-americà va fer una sèrie de teasers.

Menys d'un any després, Ford va publicar un breu vídeo que demostrava les capacitats del prototip elèctric F150. Al vídeo, podeu veure el F150 transportant vagons de mercaderies per valor d'un milió de lliures! Malauradament, Ford ha confirmat que el camió no arribarà al mercat fins a mitjans de 1.

Volkswagen ID.3

ID de Volkswagen. 3 va debutar a finals de 2019 com el primer vehicle de la nova línia de vehicles de producció totalment elèctrics d'Intel d'Intel Intelligence Design. Pocs mesos després del llançament d'ID. 3 s'ha convertit en un dels vehicles elèctrics més venuts del mercat. El 57,000 es van lliurar prop de 2020 unitats als clients, i els lliuraments només van començar el setembre passat!

Volkswagen ofereix ID. 3 amb tres opcions de bateria diferents per triar, des d'una bateria de 48 kW per al model base fins a una bateria de 82 kW per a la configuració més alta.

Tesla Cybertruck

Si necessiteu la camioneta més boja del mercat ara mateix, Elon Musk us té cobert. El futurista Cybertruck es va presentar per primera vegada a finals de 2019 i arribarà al mercat a partir de l'any model 2022.

El model base Cybertruck estarà equipat amb un sol motor elèctric muntat a l'eix posterior, així com un sistema de tracció posterior. En la seva configuració més potent, el Cybertruck està equipat amb un tren motriu de tres motors i tracció total capaç d'accelerar el camió a 60 mph en només 2.9 segons. El preu comença a partir de 39,900 dòlars per al model base i 69,900 dòlars per a la variant Tri-Motor reforçada.

Faraday FF91

Malgrat les dificultats del 2018, aquesta startup nord-americana ha tornat al negoci. Faraday es va fundar el 2016 i gairebé va fer fallida pocs anys després. Tanmateix, es confirma que el FF91 EV, presentat originalment el 2017, està en producció!

Aquest crossover d'alta tecnologia és el vehicle de primera classe de Faraday. El seu sistema de propulsió elèctrica és capaç d'accelerar fins a 60 mph en només 2.4 segons gràcies al sistema de propulsió elèctrica acoblat a una bateria de 130 kWh. Es diu que l'autonomia és de poc menys de 300 milles. Segons els rumors, el cotxe insígnia de Faraday podria sortir a la venda aquest any!

Pininfarina Battista

El Battista és un altre supercotxe excèntric similar al Lotus Evija o l'Aspark OWL. El nom del cotxe ret homenatge a Battista "Pinin" Farina, que va fundar la famosa empresa Pininfarina. Curiosament, aquest cotxe és realment produït per l'empresa alemanya Pininfarina Automobili, filial de la marca italiana.

El Battista s'acciona per un motor elèctric situat a cada roda, combinat amb una bateria de 120 kWh de Rimac. La potència total de sortida és de 1900 cavalls de força! Segons el fabricant d'automòbils, el Battista pot arribar a 60 mph en menys de 2 segons i té una velocitat màxima de gairebé 220 mph. Pininfarina limitarà la producció a només 150 unitats a tot el món.

Manament Estrella Polar

El Precept és una berlina de 4 portes dissenyada com una alternativa a altres vehicles elèctrics com el Porsche Taycan o el Tesla Model S. El cotxe, presentat per primera vegada a principis del 2020, és un sedan elèctric minimalista venut per una filial de Volvo.

El Precept està equipat amb algunes de les últimes tecnologies del món de l'automoció com ara Smartzone sensors. Els miralls laterals i retrovisors també s'han substituït per càmeres HD. El Precept arribarà al mercat el 2023, segons el fabricant d'automòbils suec.

Volkswagen ID.4

L'ID.4 és un petit crossover que va debutar a mitjans del 2020 com el primer vehicle totalment elèctric de Volkswagen del segment. El vehicle pretén ser una alternativa assequible a alguns dels vehicles elèctrics més cars disponibles al mercat. Aquest és un cotxe per a milions, no per a milionaris, com anuncia la marca alemanya.

Per al mercat nord-americà, Volkswagen només ofereix una opció de motor per al crossover ID.4. Els europeus, en canvi, poden triar entre 3 propulsions elèctrics diferents. La versió nord-americana de l'ID.150 amb 4 cavalls de potència pot arribar a 60 mph en 8.5 segons i té una autonomia de 320 milles.

Essència del Ser

Malauradament, Hyundai encara no ha confirmat si es llançarà una versió de producció d'aquest supercotxe. El primer concepte Essentia es va presentar al Saló de l'Automòbil de Nova York el 2018, i el fabricant d'automòbils no ha donat a conèixer cap detall clar. Segons els rumors, podríem veure una versió preparada per a la producció d'Essentia abans de finals d'any.

El fabricant d'automòbils coreà no va revelar cap detall sobre les especificacions tècniques del vehicle. Segons Genesis, el cotxe estarà alimentat per múltiples motors elèctrics. Espero que aviat hi hagi més detalls!

Jaguar XJ elèctric

Jaguar té previst llançar una variant totalment elèctrica del sedan XJ abans de finals d'aquest any. El fabricant d'automòbils britànic es va burlar del XJ elèctric després que el XJ X351 es deixés de fabricar el 2019. Fins ara, l'única imatge oficial del cotxe publicada per Jaguar ha estat els primers plans dels llums posteriors actualitzats.

Tot i que Jaguar no ha revelat molts detalls sobre el successor elèctric de la XJ descontinuada, ja el 2020 es van publicar fotografies espia de mules de prova camuflades. El debut oficial de la berlina de gamma alta està previst per al 2021. un motor elèctric a cadascun dels dos eixos combinat amb una transmissió de tracció total.

Byton M-Byte

L'M-Byte podria ser el cotxe elèctric més fantàstic del qual hagis sentit parlar mai. El 2018, una startup xinesa va presentar un concepte futurista de SUV elèctric. Segons els informes, el M-Byte inclourà funcions d'alta tecnologia per combinar amb el seu estil exterior boig. Aquest innovador crossover podria resultar revolucionari un cop arribi al mercat, cosa que s'espera que passi ja el 2021.

El M-Byte estarà equipat amb dos motors elèctrics connectats a un paquet de bateries de 72 kWh o 95 kWh. Byton espera que el seu crossover boig estigui disponible per als compradors nord-americans a partir de 45,000 dòlars.

Hyundai Ioniq 5

Els plans de Hyundai de llançar Ioniq, una filial totalment elèctrica del fabricant coreà, s'apropen a la realitat. Per si no ho sabíeu, l'Ioniq 5 serà el primer vehicle que comptarà amb la nova submarca. El cotxe s'inspirarà en el concepte Ioniq 45 que es mostra a dalt.

La nova submarca de Hyundai s'estrenarà en algun moment del 2022. En total, el seu sistema de propulsió elèctrica està dissenyat per a 313 cavalls de potència, transmesos a les 4 rodes. A més, Hyundai afirma que l'Ioniq 5 es pot carregar fins a un 80% en menys de 20 minuts! En total, per a l'any 23, el fabricant d'automòbils coreà té previst presentar el vehicle elèctric Ioniq el 2025.

Range Rover Crossover

A finals d'any, veurem una incorporació totalment nova a la línia de Range Rover. Tot i ser un crossover, el cotxe de luxe compartirà plataforma amb el proper SUV Range Rover, que sortirà a la venda a finals d'any. Igual que el seu germà gran, el crossover debutarà en algun moment del 2021.

El fabricant d'automòbils britànic no ha compartit cap detall sobre el nou cotxe que no sigui una selecció de representacions i alguna informació bàsica. No confongueu el proper crossover amb l'Evoque, el Range Rover d'entrada. A diferència del petit Evoque, el crossover costarà molt. Juntament amb els motors de gasolina i dièsel, estarà disponible una variant totalment elèctrica.

Cadillac Celestic

L'última berlina insígnia de Cadillac, el Celestiq, va aparèixer durant una presentació en línia al CES d'enguany. General Motors ha revelat alguns detalls sobre l'últim cotxe elèctric de Cadillac per primera vegada en gairebé un any, ja que l'emoció augmenta.

Segons el que hem vist fins ara, el Celestiq probablement comptarà amb el mateix llenguatge de disseny que el proper SUV elèctric Cadillac Lyriq. General Motors ha confirmat que el Celestiq estarà equipat amb un sistema de tracció integral i un sistema de direcció a totes les rodes. Es preveu que el cotxe s'estreni el 2023.

Pickup elèctrica Chevrolet

Chevrolet ha fet la seva missió electrificar la majoria de la seva flota. De fet, General Motors diu que produirà 30 nous vehicles elèctrics el 2025. Una d'elles serà una camioneta totalment elèctrica venuda sota la marca Chevrolet, una mida similar a la del GMC Hummer.

Fins ara, se sap poc del camió. De fet, el fabricant nord-americà ni tan sols ha revelat el seu nom. Una ullada ràpida a la camioneta GMC Hummer recentment presentada hauria de donar una idea clara de què és capaç GM en termes de vehicles elèctrics. Potser veurem un altre camió capaç d'apagar 1000 cavalls de força amb els seus motors elèctrics? El temps ho dirà.

BMW iX3

L'iX3 és una alternativa molt més moderna i sofisticada a l'iX boig. Tot i que el fabricant d'automòbils alemany va continuar mostrant conceptes de SUV, la versió de producció no es va revelar fins a mitjans de 2020. A diferència de l'iX, l'iX3 és essencialment un BMW X3 amb un motor intercanviat.

Curiosament, el tren de propulsió de l'iX3 només consta d'un sol motor elèctric a l'eix posterior. La seva potència màxima és de 286 cavalls de potència i triga 6.8 segons a arribar a 60 mph. La producció de vehicles va començar a la segona meitat del 2020. L'iX3 no es vendrà als EUA.