Els millors cotxes usats per comprar si us agrada el tot terreny
La millor opció per a tot terreny és un vehicle tot terreny 4×4. Tanmateix, depenent del model que més us agradi, és possible que hàgiu de comprar una mica per trobar-ne un de bon usat. Això és simplement perquè els SUV solen estar molt lligats a...
La millor opció per a tot terreny és un vehicle tot terreny 4×4. No obstant això, depenent del model que més us agradi, és possible que hàgiu de comprar una mica per trobar-ne un de bon usat. Això es deu simplement al fet que els vehicles tot terreny tendeixen a enganxar-se molt a les seves configuracions i sovint continuen conduint-los fins que no es dirigeixen.
Tanmateix, probablement us agradarà buscar el SUV exacte que us convingui. Els nostres preferits són el Nissan Infiniti QX80, el Jeep Grand Cherokee, el Jeep Wrangler, el Lexus GX 460 i el Nissan XTerra.
Nissan Infiniti QX80: És un SUV de luxe enorme amb un viatge súper còmode, però quan es tracta de tot terreny, marca la diferència. En mode automàtic, la tracció posterior envia el parell a les rodes davanteres segons sigui necessari. Tanmateix, un cop canvieu a la tracció integral, el parell es divideix 50/50. El sistema de control de tracció frena automàticament les rodes entremaliades si comença a relliscar.
Jeep grand cherokee: Durant dues dècades, el Grand Cherokee s'ha demostrat quan es tracta de capacitat tot terreny. Amb el paquet Adventure II, obtindreu una suspensió d'aire amb una increïble 10.4 polzades d'alçada lliure al terra i 20 polzades de guada, el que significa que podeu anar gairebé a qualsevol lloc.
Jeep Wrangler: Per als SUV hardcore, el Wrangler ha estat tradicionalment l'elecció. El model base és bastant respectable, però si el voleu augmentar, opteu pel model Rubicon. Inclou diferencials de bloqueig electrònic i compleix fins i tot el seu homònim Rubicon Trail. No és el cotxe més còmode per a la conducció diària, però tot terreny és fantàstic.
Lexus GX 460: Aquest SUV de luxe pot semblar fantàstic, però no deixis que l'aspecte t'enganyi. Està construït sobre un bastidor complet amb un diferencial central per a una distribució del parell de 50/50 quan les coses es fan difícils. Afegiu-hi el KDDS (Kinetic Dynamic Suspension System) que redueix el rodatge del xassís i teniu un SUV altament fiable per a principiants i professionals.
Nissan Exterra: Xterra és un SUV assequible amb capacitat real tot terreny. No obstant això, assegureu-vos de comprar un model 4x4: l'XTerra també està disponible amb tracció integral, que té un aspecte agradable però no us donarà el que necessiteu fora de la carretera. No obstant això, el model 4 × 4 pot gestionar alguns senders força difícils.
