Millors pneumàtics de trail: comparació de 2020

. senders de motos genets amb cames altes. Pesat, potent, dissenyat tant per a ús en carretera com en circuits. De fet, a diferència dels roadsters clàssics o dels Sport GT, els trails són les úniques bicicletes de carretera que poden manejar pistes de curses. De fet, són més exigents amb els pneumàtics que altres.

Hi ha diversos tipus de pneumàtics de trail al mercat amb característiques diferents. Seguiu la nostra guia per trobar els millors pneumàtics de trail del 2020.

Pistes de moto

Les motocicletes de trail són motocicletes de dues rodes i de doble propòsit dissenyades tant per a carreres de carretera com per a ciutats. A més, segons la definició etimològica, "trace" és una paraula anglesa que denota com "Hipòdroms" i "Trail".

Originalment s'oferien en tres variants "petita, mitjana i gran", cadascuna adaptada a un ús específic. Però han evolucionat significativament i s'han convertit en motors grans, totalment equipats i resistents, que han augmentat 5 vegades la potència i han duplicat la velocitat i el pes al llarg dels anys... Les noves pistes són bicicletes capaces d'afrontar que ofereixen rendiment i oportunitats a la carretera. vida quotidiana, tant en viatges llargs com en viatges llargs.

Els millors pneumàtics de trail del 2020

No cal dir que els pneumàtics tot terreny juguen un paper important per proporcionar aquesta triple funció i per mantenir l’estabilitat ideal a velocitats molt altes. D'aquí l'interès per la seva bona elecció.

Bridgestone: A 40

El Bridgestone A 40 es va llançar a principis del 2015, deu anys després de la batalla Wing 501/502. Es tracta d’un cautxú mono impregnat de sílice, el marc del qual està format per fils d’acer: 5 fils a la part posterior i 3 fils a la part davantera. És més resistent i resistent als canvis climàtics, amb una millor adherència sobre sòls secs i / o humits. Ofereix més espai al gran angle, en part gràcies a les modificacions que s’han fet als seus perfils davanter i posterior. Els seus nous dissenys també permeten un millor drenatge de l’aigua. Extrem davanter més estable i més tracció a la part posterior, pneumàtics de rastre 40 s’adapta perfectament a les motos pesades. També els permeten assolir quilòmetres significativament més alts.

En resum, els pneumàtics Bridgestone A 40 Trail són:

• Davant : comoditat, excel·lent estabilitat;
• Al darrera : augment de l’esforç de tracció, capacitat d’elevació molt més gran sense deformacions significatives.

I, per descomptat, el conjunt té una vida més llarga.

Dunlop: Trail Smart

Al costat de Dunlop trobem una versió millorada TR 91 : Trail Smart. Aquest pneumàtic de trail ja té totes les característiques del seu predecessor, a saber: esportivitat, adherència, maneig, adherència a la pluja, etc. Però a això també se li afegeix durabilitat i estabilitat a velocitats elevades. Les osques es redueixen. Les llambordes més grans amb vores arrodonides són més rígides i suportaran més impactes. I, per descomptat, hi ha menys ranures i, per tant, més goma, cosa que augmenta significativament la vida útil. Resultat: Trail Smart autobús d’alt nivell! Super eficient en carreteres humides, senders i carreteres planes.

Pirelli: Scorpion's Trail II

Entre la línia Pirelli Ruta de l’Escorpí II És un pneumàtic de trail classificat com a pneumàtic de trail. Inspirat en un model que es pot qualificar d’èxit, l'Angel GT, és un veritable referent en la categoria de pneumàtics de trail: un rendiment òptim i la millor resistència.

Scorpion Trail II posa l’èmfasi en l’estabilitat d’alta velocitat a la carretera o la pista. Bigomme a la part posterior, conté quantitats importants de sílice a les seves gomoses. Així, és capaç de treballar en terreny sec a qualsevol fluctuació de temperatura. En condicions humides, l'adherència és bona i el límit de parada és força elevat. El més important és que el Scorpion Trail II també és el campió de la longevitat.