La millor eina per diagnosticar fallades del sensor
Els sensors que controlen el combustible, els components electrònics i mecànics que alimenten els vehicles actuals són els principals candidats per a la majoria dels problemes que condueixen a una trucada telefònica d'un client a un mecànic certificat ASE. Tant si el sensor està trencat, com si té un problema de connexió elèctrica o està brut, la majoria dels mecànics estaran d'acord que les fallades del sensor constitueixen la majoria de les seves inspeccions i reparacions de diagnòstic. També és una declaració de fet que un problema de sensor pot ser extremadament difícil de diagnosticar amb un equip de prova estàndard. Una de les millors eines que fan servir els mecànics per diagnosticar fallades del sensor i identificar la ubicació exacta de la fallada és un oscil·loscopi d'automòbil.
Què és un oscil·loscopi d'automòbil?
En general, un oscil·loscopi és una màquina elèctrica que mostra els senyals electrònics que es creen a través d'un circuit elèctric. A diferència d'un voltímetre estàndard, un oscil·loscopi d'automòbil és normalment una pantalla LCD dividida en quadrats de la mateixa mida que mostren desviacions en els senyals de sortida creades per sensors defectuosos, circuits d'encesa secundaris, sistemes de motor d'arrencada, pressió del col·lector d'admissió i corrents de càrrega de la bateria del cotxe.
Els mecànics actuals utilitzen quatre tipus principals d'oscil·loscopis d'automòbil per diagnosticar problemes de sensors, incloent:
- Oscil·loscopi analògic: Aquest antic tipus de dispositiu de monitoratge té una pantalla de tub de raigs catòdics que mostra freqüències més altes; no obstant això, són menys comuns en el món de l'automoció actual.
- Oscil·loscopi d'emmagatzematge digital: Aquest tipus d'endoscopi s'utilitza amb un ordinador, permetent al mecànic mostrar el corrent elèctric, guardar la imatge, imprimir-la i comprovar si hi ha problemes individuals.
- Oscil·loscopis multicanal: Aquest tipus d'oscil·loscopi digital es pot dividir en tres senyals de sortida i entrada diferents.
- Oscil·loscopi universal: Un oscil·loscopi de propòsit general s'utilitza habitualment a la indústria de l'automòbil per diagnosticar problemes amb sensors, injectors de combustible, sistemes ABS, problemes de bomba de combustible, controls de compressió i molt més.
Com funciona un oscil·loscopi d'automòbil?
Un oscil·loscopi d'automòbil està dissenyat per trobar inconsistències que són molt difícils de trobar amb les eines de diagnòstic normals que utilitzen la majoria dels mecànics. Hi ha un procés exacte que utilitzen els mecànics per connectar i utilitzar un oscil·loscopi per trobar problemes amb un sensor:
- Si cal, connecteu l'oscil·loscopi a un ordinador portàtil o d'escriptori.
- Connecteu l'oscil·loscopi al sensor o injector a provar. És important que les sondes de l'oscil·loscopi no entrin en contacte amb altres components metàl·lics i que estiguin connectades a terra abans d'encendre l'oscil·loscopi.
- Engegueu el motor del cotxe per mostrar les pistes elèctriques. Tot i que l'oscil·loscopi està connectat només a un dels sensors o injectors, es mostraran a la pantalla les traces elèctriques de tots els sensors o injectors. Això permet que el mecànic trobi una incoherència en un sensor individual o grup de sensors, la qual cosa comportarà la localització del problema i la reparació adequada.
- El mecànic pot visualitzar els senyals elèctrics en temps real i mesurar el temps de cada accionament electrònic. Això és important quan s'intenta diagnosticar un problema amb qualsevol sensor; ja que pot fallar lleugerament, cosa que sovint passa per alt per la majoria de les eines de diagnòstic estàndard.
La possibilitat de realitzar una inspecció diagnòstica en temps real d'un vehicle amb un oscil·loscopi atorga a qualsevol mecànic un avantatge respecte a aquells que no utilitzen aquest tipus d'equips. El més important és que ajuda els mecànics a accelerar la reparació de sensors defectuosos, cosa que els permet fer més feina sense perdre temps ni recursos valuosos.
Si sou un mecànic certificat i esteu interessat a treballar amb AvtoTachki, sol·liciteu en línia l'oportunitat de convertir-vos en mecànic mòbil.
