Els cotxes petits no generen grans vendes
Kia espera vendre uns 300 dels seus petits hatchback Picanto al mes.
Els microcotxes poden estar al nas a Austràlia, però sembla que ningú no ho ha dit als fabricants.
Les vendes de petits cotxes urbans amb una potència de motor modesta van caure més d'un terç l'any passat, però això no ha aturat la inundació de nous models.
Després del nou Holden Spark i Fiat 500 arriba una actualització del best-seller del segment Mitsubishi Mirage.
El Mirage arriba just a temps per assumir la primera entrada de Kia al segment, el petit Picanto d'estil europeu que sortirà el mes que ve.
El tiddler de la línia de Mitsubishi té una nova graella frontal, un capó redissenyat i diferents rodes per combinar amb una cabina que reclama millors materials dels seients i accents de piano negres per elevar l'atmosfera.
Hi ha dos nous colors exteriors, el vermell vi i el taronja, però els canvis més importants es troben a l'exterior.
Es diu que la nova direcció assistida elèctrica ha millorat la capacitat de resposta i ha fet que el Mirage sigui més àgil i còmode a l'autopista.
Mitsubishi va tornar a ajustar la transmissió contínuament variable del cotxe per a una millor acceleració en la marxa i va ajustar la suspensió per reduir el rodatge de la carrosseria a les corbes, millorar la comoditat de conducció i reduir el soroll de la carretera.
No hi ha retallades de preus, però la marca, que ja té una garantia de cinc anys superior a l'habitual, ha reduït el cost del servei limitat en 270 dòlars durant un període de quatre anys.
Les marques d'automòbils estaven entusiasmades amb el mercat dels microcotxes fa un parell d'anys, quan l'augment dels preus dels combustibles i un major enfocament en les emissions van suggerir que els compradors d'automòbils s'afanyarien a reduir la mida.
No va passar perquè el nostre amor pels SUV va acabar amb el renaixement dels petits cotxes.
L'any passat, Volkswagen va treure el pin del seu petit Up (només va vendre 321 cotxes l'any passat) i l'Smart ForTwo també es va treure del mercat local.
L'únic nou entrant de l'any passat, el pressupost Suzuki Celerio, va debutar modestament, venent només 1400 cotxes tot i tenir el preu més baix per a un cotxe nou.
Les vendes de Mirage, líder del mercat en aquest segment, van caure un 40%.
Malgrat la tristesa i la tristesa, Kia segueix endavant amb els plans de llançar el Picanto a l'abril.
El portaveu de Kia, Kevin Hepworth, va dir l'any passat a CarsGuide que la marca espera vendre uns 300 Picantos al mes.
