El cotxe tremola amb el gas: quin podria ser el motiu?
Contingut
Els cotxes de GLP segueixen sent molt populars perquè el gas ha estat molt més barat que altres combustibles durant molts anys. Instal·lar un sistema de gas en un vehicle serà especialment útil per a aquells que recorren molts quilòmetres cada dia. Un cotxe de GLP s'ha de cuidar encara més que un cotxe normal. Malauradament, els vehicles de gas tenen més probabilitats de fallar. Un dels símptomes pot ser una contracció mentre condueix, per exemple.
Què aprendràs d'aquest post?
- Què significa sacsejar en un cotxe de GLP?
- Què fer per evitar que el cotxe es sacsegi?
- Per què és tan important la qualitat de les instal·lacions de GLP?
En resum
No obstant això, molts propietaris de cotxes decideixen instal·lar sistemes de GLP als seus vehicles. Tanmateix, quina fiabilitat és aquesta configuració? Molts propietaris de cotxes de gasolina es queixen de les sacsejades i l'acceleració del motor que no es produeixen després de canviar a la gasolina. Això pot ser un signe d'un mal funcionament del sistema d'encesa, de manera que primer hauríeu de comprovar-ne l'estat. Principalment cables d'encesa, bugies i bobines. Després de solucionar aquests elements, mireu de prop el propi sistema de GLP, és a dir, els filtres de fase volàtil i les canonades a través dels quals es subministra gas als injectors.
Les contraccions i l'asfixia són símptomes desagradables
L'asfixia, les sacsejades o la mala resposta en prémer el pedal de l'accelerador són situacions que poden molestar qualsevol conductor. No obstant això, aquest tipus de símptoma el troben més sovint els conductors que han instal·lat un sistema de GLP als seus vehicles.... Un cotxe que funciona amb aquest tipus de combustible s'ha de reposar addicionalment amb gasolina. A més, sovint el problema no sorgeix amb la gasolina, però després de canviar el cotxe a gasolina, comença a contraure's i aturar-se. Aquests símptomes són especialment desagradables a l'hora de conduir per la ciutat, on normalment ens movem "de semàfor a semàfor".
El gas sempre té la culpa?
La majoria dels conductors, reconeixent el símptoma de les contraccions quan condueixen amb gas, diagnostiquen ràpidament que la culpa és del sistema de gas. Anuncia el muntatge d'instal·lació o demana al serraller que ho revisi. Tanmateix, el GLP sempre fa que el cotxe trepi i s'asfixi? Innecessari. Molt sovint el diagnòstic és molt diferent - sistema d'encesa defectuós, mentre que fins i tot petits errors de funcionament quan es condueix amb gasolina es noten molt més clarament que quan es canvia a gasolina.
Problema del sistema d'encesa
Si sospiteu que el sistema d'encesa és defectuós, primer comproveu-ne l'estat. cables d'encesa... Sovint causen espasmes desagradables. Per descomptat, això no és una regla, però la substitució d'aquestes mànegues hauria de millorar significativament la qualitat de la unitat de potència que funciona amb GLP. Per descomptat, no són només els cables els que afecten l'eficiència de tot el sistema d'encesa, així que val la pena fer una ullada al següent. bobines i bugies... Les bugies, com els cables d'encesa, s'han de substituir sistemàticament, de manera preventiva, perquè són aquests elements els responsables de l'encesa fiable de la mescla gas-aire del motor.
Si no és el sistema d'encesa, què?
Sacsejar el cotxe després de canviar a gas immediatament ens recorda problemes amb el sistema d'encesa, però no només això pot provocar que el cotxe s'asfixi. Si la cura del sistema d'encesa no ajuda, la causa s'ha de buscar a la pròpia instal·lació de gas. Val la pena comprovar l'estat filtres de la fase volàtil, així com tubs a través dels quals s'introdueix gas als broquets... Els filtres obstruïts poden sacsejar el vostre vehicle, si no només quan conduïu amb gas.
Només instal·lació de gas d'alta qualitat
La instal·lació de GLP implica manipular el sistema elèctric original del vehicle i, per tant, pot provocar problemes, sobretot si el canvi no ha estat molt fiable o s'utilitzen endolls i cables barats. Treball llarg Aquests elements poden provocar petites esquerdes a les cobertes i així exposar fàcilment tot el sistema a la brutícia i la humitat. Com a resultat, el cotxe rebotarà, rondarà i boquejarà.
Cuida't i revisa
Els vehicles amb instal·lacions de GLP són especialment propensos a les sacsejades durant la conducció. Això es deu al fet que són molt més sensibles a qualsevol mal funcionament del sistema d'encesa. Els problemes més comuns amb el sistema d'encesa són els cables esquinçats i bruts, els endolls gastats o la brutícia a la bobina. El problema sol empitjorar durant les estacions fredes i humides. perquè els cables danyats no reaccionen bé a la humitat i la brutícia. Per això és tan important substituir regularment els cables i les bugies i comprovar l'estat de la bobina. Normalment, aquestes senzilles operacions ajuden a eliminar el problema d'acceleració i aturar el cotxe amb gas. Tanmateix, si no us han ajudat, heu de parar atenció a la qualitat del sistema de GLP instal·lat al cotxe i contactar amb un especialista per inspeccionar-lo.
Cerca проводода i Bujies no seleccioneu articles d'empreses desconegudes. Assegureu-vos que les vostres peces de recanvi siguin de la màxima qualitat: podeu trobar components provats d'empreses conegudes a autotachki.com.
