El vehicle de seguretat tècnica ARV 3 Buffalo és un company provat del tanc Leopard 2
Només l'equipament del vehicle de suport tècnic Bergepanzer 3/ARV 3 pot suportar tota la gamma de tancs Leopard 2, en particular les versions A5, A6 i A7, que, a causa de l'armadura addicional, pesen més de 60 tones. A la foto, ARV 3 aixeca la torreta Leopard 2A6.
El Vehicle de Manteniment ARV 3 Buffalo és un element important del "Sistema Leopard 2", format per: el Tanc de Combat Principal Leopard 2 i el Vehicle de Manteniment ARV 3, que és el seu vehicle de suport estàndard. Buffalo té unes característiques excel·lents, els seus avantatges també inclouen la fiabilitat i l'eficiència en terrenys difícils, fins i tot en condicions meteorològiques extremadament difícils. Com a membre de la família Leopard 2, l'ARV 3 està actualment en servei amb 10 països d'usuari (LeoBen Club) i realitza una àmplia gamma de missions per ajudar a mantenir aquestes unitats de tancs al màxim nivell de preparació.
El 1979, la Bundeswehr va adoptar el Leopard 2 MBT amb un pes de combat de 55,2 tones. Després de diversos anys de servei, ja estava clar que els vehicles de suport Bergepanzer 2/ARV 2, basats en el xassís dels tancs Leopard 1, no podien satisfer completament les necessitats dels vaixells que utilitzaven el Leopard 2A4.
Quan es va planificar la primera actualització important del Leopard-2, a la variant 2A5 / KWS II, principalment relacionada amb la millora de la protecció balística, el que significa que hauria d'haver augmentat el pes de la torreta i de tot el vehicle, es va fer evident que aviat el Bergepanzer 2, també en una versió actualitzada A2, deixarà de realitzar les seves tasques en cooperació amb aquest tanc. Per aquest motiu, l'empresa MaK de Kiel -avui part de Rheinmetall Landsysteme- va rebre una comanda a la segona meitat dels anys 80 per desenvolupar el vehicle de recuperació tècnica Bergepanzer 3 / ARV 3 basat en el Leopard 2. Va començar la producció de prototips de màquines. proves el 1988, i el 1990 es va fer una comanda per al subministrament de nous WZT per a la Bundeswehr. Les màquines Bergepanzer 75 Büffel de la sèrie 3 es van lliurar entre 1992 i 1994. Seguint consideracions similars, també altres països usuaris
Leopardy 2: aquestes màquines van ser adquirides pels Països Baixos, Suïssa i Suècia (25, 14 i 25 wzt, respectivament), i més tard Espanya i Grècia (16 i 12) van seguir els seus passos, així com Canadà, que va comprar dos BREM excedents. 3 de la Bundeswehr i va ordenar reequipar 12 tancs comprats amb aquesta finalitat a Suïssa en aquests vehicles. Alguns països més que han comprat Leopard 2s retirats pels usuaris existents han comprat ARV 3 usats.
BREM-3 és un membre de la família Leopard-2.
El vehicle blindat de recuperació 3 Buffalo, com és la designació d'exportació del Bergepanzer 3 Büffel, és un vehicle blindat de oruga amb una excel·lent tracció en tot terreny. Es pot utilitzar no només per a l'evacuació dels MBT danyats del camp de batalla i la seva reparació, sinó també per a una àmplia gamma de tasques auxiliars realitzades directament a la zona de combat, gràcies a un cabrestant, una pala i una grua. Com s'ha esmentat, Buffalo es basa en Leo-
parda 2 i té la mateixa capacitat tot terreny i les mateixes característiques de la central elèctrica que el dipòsit. Büffel/Buffalo opera a 10 països i ha tingut l'oportunitat de demostrar-se en missions expedicionàries i operacions de combat. Totalment integrat logísticament amb el Leopard 2, encara té un potencial d'actualització important en el futur.
Equips especialitzats eficients
L'equipament ric i altament eficient per a la recuperació de vehicles i la seva reparació directament a la zona de combat fa del Buffalo un gran valor per a les unitats de combat. Els equips més importants inclouen: una grua amb una capacitat d'elevació de fins a 30 tones al ganxo, una alçada de treball de 7,9 m i un abast de 5,9 metres. La grua pot girar 270° i l'angle màxim de la pluma és de 70°. Gràcies a això, Buffalo no només pot substituir les centrals elèctriques incorporades al camp, sinó també les torretes de tancs completes, inclosa la torreta Leopard 2A7.
Un altre equip important és el cabrestant. Té una força de tracció de 350 kN (unes 35 tones) i una longitud de corda de 140 metres. Mitjançant l'ús d'un sistema de politja doble o triple, la força de tracció del cabrestant es pot augmentar fins a 1000 kN. També s'instal·la a la màquina un cabrestant auxiliar amb una força de tracció de 15,5 kN, a més, com a suport per als cabrestants, l'anomenat. trineu d'evacuació. Això us permet restaurar ràpidament fins i tot un cotxe molt danyat des d'un terreny accidentat.
