Oli Eneos

L'oli de motor per a un cotxe és el mateix líquid indispensable i necessari que l'aigua per a una persona. Sense la humitat vivificant o amb ella, però de qualitat dubtosa, el cos d'una criatura viva o de ferro no podrà funcionar amb normalitat.

Per tant, abans d'utilitzar qualsevol cosa, cal assegurar-se que es beneficiarà i no perjudicarà.

Per exemple, els olis de motor ENEOS.

Són populars a casa i conquereixen gradualment el mercat exterior.

A veure què atrau tant els motoristes.

Sobre nosaltres

ENEOS és la marca japonesa d'oli de motor més gran. Els lubricants d'aquesta marca són fabricats per la refineria JXTG Nippon Oil & Energy.

Els productes ENEOS es consideren els millors del Japó. Aquesta marca posseeix el 37% dels lubricants del mercat japonès.

Cal tenir en compte que l'oli base i els additius es produeixen exclusivament a la terra natal de l'empresa -al Japó, i els envasos -envasos- a Corea del Sud.

Sobre els productes

Els productes de la companyia són adequats no només per a cotxes fabricats i muntats al Japó, sinó també per a cotxes de producció americana, europea i russa, ja que compleixen amb els estàndards de qualitat internacionals.

A més, els fabricants globals han aprovat tecnologies patentades úniques que s'utilitzen en la producció dels últims lubricants.

WBASE

Tecnologia per a la producció d'olis base. Ajuda a millorar el rendiment de la bomba i reduir el consum de combustible.

ZP

Additiu lliure de sofre.

Control de la fricció

Alinea l'estructura molecular de la base, la qual cosa redueix significativament el coeficient de fricció.

Tipus d'olis ENEOS per a motors de gasolina

Base mineral

Gasolina

Característiques:

• produït sobre la base d'una base altament purificada i additius addicionals;
• fàcil arrencada fins a -40 graus (5W-30; 10W40).

Especificacions del producte:

• ajuda a augmentar els recursos del motor;
• minimitza el desgast;
• evita la formació de dipòsits;
• propietats antioxidants.

Turbo Gasolina

Característiques:

• forma una pel·lícula d'oli resistent en cilindres i pistons;
• bona bombabilitat i circulació fins i tot a baixes temperatures.

Base semisintètica

Super Gasolina

Característiques:

• arrencada fàcil fins a -40 graus;
• conserva les seves propietats fins i tot en condicions extremes.

Especificacions del producte:

• ajuda a augmentar els recursos del motor;
• reducció de la volatilitat i el consum de petroli;
• minimitza el desgast;
• evita la formació de dipòsits;
• propietats antioxidants.

Base sintètica

FINE

Característiques:

• adequat per a motors de cotxes de tots els principals fabricants de vehicles;
• l'efecte d'estalvi d'energia de l'oli és 3 vegades més gran;
• minimitza la resistència interna;
• redueix la quantitat de productes d'oxidació.

Gran Touring

Característiques:

• fet amb additius de bisulfur de molibdè, que redueixen el coeficient de fricció;
• recomanat per al seu ús en zones amb climes durs;
• resistent a la calor, no s'oxidarà.

Touring Premium

Característiques:

• les tecnologies pròpies de l'empresa s'utilitzen en la producció;
• recomanat per a motors potents;
• té poca resistència a l'arrencada en arrencar a baixes temperatures.

Super Touring

Característiques:

• les tecnologies pròpies de l'empresa s'utilitzen en la producció;
• adequat per a motors de cotxes de tots els principals fabricants de vehicles;
• conserva les seves propietats fins i tot en condicions extremes.

Premium Ultra

Característiques:

• es pot utilitzar en motors equipats amb el sistema START-STOP;
• adequat per a motors de cotxes de tots els principals fabricants de vehicles;
• té propietats d'estalvi de recursos.

Ecostage

Característiques:

• ecològic;
• es pot utilitzar en motors equipats amb el sistema START-STOP;
• grau màxim de purificació d'impureses no desitjades;
• té les característiques físiques i químiques més altes;
• estable fins i tot a temperatures superiors als 100 graus.

Super Gasolina

Característiques:

• les tecnologies pròpies de l'empresa s'utilitzen en la producció;
• estable fins i tot a temperatures superiors als 100 graus.

Tipus d'olis ENEOS per a motors dièsel

Base mineral

Diesel

Característiques:

• alt nombre alcalí: contribueix a la neutralització del sofre;
• adequat per a motors potents.

turbo Diesel

Característiques:

• dissenyat per a motors d'alta velocitat;
• adequat per a motors de cotxes de tots els principals fabricants de vehicles;
• nombre de base alt: contribueix a la neutralització del sofre.

Base semisintètica

Super Diesel

Característiques:

• ofereix un rendiment ultra alt;
• alt nombre alcalí: contribueix a la neutralització del sofre;
• conserva les seves propietats fins i tot en condicions extremes;
• apte per funcionar en zones climàtiques adverses.

Base sintètica

Dièsel Premium

Característiques:

• dissenyat per a motors d'alta velocitat;
• apte per a motors amb sistema common rail;
• excel·lent bombabilitat, que contribueix a la ràpida lubricació de tots els nodes;
• conserva les seves propietats sota càrregues elevades.

Super Touring

Característiques:

• dissenyat per a motors d'alta velocitat;
• excel·lent bombabilitat, que contribueix a la ràpida lubricació de tots els nodes;
• conserva les seves propietats sota càrregues elevades.

Super Diesel

Característiques:

• excel·lent bombabilitat, que contribueix a la ràpida lubricació de tots els nodes;
• alt nombre alcalí: contribueix a la neutralització del sofre;
• conserva les seves propietats fins i tot en condicions extremes;
• apte per funcionar en zones climàtiques adverses.

Tipus d'olis premium ENEOS

Admet Premium

Sintètics d'última generació de la línia Sustina.

Desenvolupat per a vehicles amb motors moderns de gasolina i dièsel.

Hi ha 4 tipus de viscositat: 5W-40, 5W-30, 0W-50, 0W-20.

Característiques:

• produït per tecnologies pròpies de l'empresa;
• Duplicació de propietats detergents i d'estalvi de recursos.

Especificacions del producte:

• contribueix a l'economia de combustible (en un 2% - màxim);
• minimitza el desgast;
• resistent a temperatures extremes;
• té propietats de neteja i protecció, baixa volatilitat;
• evita la formació de dipòsits;
• reducció de la volatilitat i el consum de petroli;
• interval de substitució ampliat.

Preus

Per a motors de gasolina:

• mineral - a partir de 1250 rubles per 4 litres;
• semisintètics: a partir de 1150 rubles per 4 litres;
• sintètics: a partir de 1490 rubles per 4 litres.

Per a motors dièsel:

• mineral - a partir de 1250 rubles per 4 litres;
• semisintètics: a partir de 1250 rubles per 4 litres;
• sintètics: a partir de 1750 rubles per 4 litres.

Olis premium: a partir de 2700 rubles per 4 litres.

Falsificacions

La majoria dels productes ENEOS es subministren en embalatges metàl·lics, de manera que el nombre de falsificacions és mínim, ja que aquests envasos són extremadament cars de falsificar.

Sortida

1. Els productes ENEOS es consideren els millors del Japó.
2. Els productes compleixen els estàndards de qualitat internacionals, de manera que són adequats no només per a cotxes de fabricació japonesa.
3. En la producció, l'empresa utilitza les seves pròpies tecnologies patentades.
4. Una varietat de tipus de lubricants us permetrà triar l'adequat per a qualsevol cotxe.
5. A més dels olis estàndard, l'empresa produeix olis de primera qualitat.
6. El nombre de falsificacions es redueix al mínim, ja que la majoria dels productes es subministren en envasos metàl·lics.

opinions

• Tinc un cotxe japonès. Fa 5 anys que faig servir oli Eneos. Una recent autòpsia del motor va demostrar que tot l'interior està net i net, cosa que, per descomptat, em va agradar. Durant tot el període d'ús, no hi va haver queixes. El meu consell.
• L'únic inconvenient que he trobat d'aquest oli és el preu. Però val més pagar una mica més i conduir amb tranquil·litat. Cotxe Opel, no japonès, però hi havia fuites d'oli. El motor funciona en silenci i arrenca fàcilment. Vam comprar Eneos per consell del venedor i vam quedar satisfets. Em va agradar especialment el recipient de llauna.
• Jo només faig servir Eneos. Compro de barril, mentre que mai s'han trobat falsificacions. Aboco semisintètics, faig una substitució cada 5 mil km (indicat al passaport). L'autòpsia va demostrar que el motor estava com nou.
• Va interpretar per primera vegada Eneos en quatre clàssics. M'ha agradat l'efecte. El motor va començar a funcionar notablement més silenciós, la velocitat no va saltar. Ara faré una prova a Skoda.
• Tinc un Nissan Extra. Abans omplia l'oli original, però recentment ha pujat de preu. Es recomana provar ENEOS. El resultat va ser completament satisfactori. La màquina sembla funcionar més silenciosa i suau.