Mazda CX-3 canvia el motor base al Japó

El crossover en honor al 100è aniversari estarà equipat amb un motor 1,5

A partir de juny, l’aspirador natural Skyactiv-G 1.5 de quatre cilindres (111 CV, 144 Nm) amb transmissió automàtica de sis velocitats es convertirà en el motor base del Mazda CX-3 al Japó. Complementarà el motor de gasolina Skyactiv-G 2.0 (150 CV, 195 Nm), que abans es considerava bàsic, i el motor dièsel Skyactiv-D 1.8 (116 CV, 270 Nm). De fet, una transmissió manual de sis velocitats encara és nominalment present, però només es venen cotxes de dos pedals.

La llista de regals del centenari no es limita al motor. La paleta del cos s’omplirà de gris polimetal (a la imatge). Una nova generació de seients apareixerà a la cabina. El centre multimèdia farà amistat amb Apple CarPlay i Android Auto.

Ara, la gamma de motors Skyactive per al CX-3 és la següent: 1,5, 2,0, 1,8 dièsel. La unitat bàsica d’aspiració natural no es pot anomenar nova, ja que fa temps que s’instal·la al Mazda 2 i al MX-5 roadster.

Amb la introducció de l’1.5 d’aspiració natural, el preu inicial del CX-3 en configuració 15S baixarà a 1 iens (892 euros) amb tracció davantera i 000 (16 euros) per a la tracció total. El 000 de maig, quan van començar a arribar les comandes de la nova versió, el crossover havia començat a 2 iens (122 euros). Està previst que les vendes comencin el 200 de juny. Curiosament, el crossover CX-17 del 900è aniversari estarà equipat amb un motor 18.