Punció lenta: detecció, reparació i cost

A diferència d’una punció ràpida, que es produeix sobtadament, una punció lenta es defineix per una pèrdua gradual d’aire i pressió. Per tant, és difícil de determinar, sobretot perquè de vegades és difícil trobar el lloc de perforació. Una caiguda de pressió superior a 0,1 bar al mes hauria de provocar la sospita d’una punció lenta.

🔎 Què és un pneumàtic a terra lent?

La punxada lenta es tracta d’un tipus de punció. Com qualsevol pneumàtic planer, és causat per un cos estrany que danya l’estructura del pneumàtic. No obstant això, es diferencia de punxada ràpidaaixò passa de sobte, com per exemple, per una descàrrega elèctrica o un tall profund.

Les punxades lentes es caracteritzen per pèrdua gradual d’aire... Això sol ser degut a una punxada a la banda de rodament o a la paret lateral del pneumàtic. Com que la pèrdua de pressió és lenta, no sempre és fàcil detectar una punxada lenta, a diferència d'una punxada ràpida. La ubicació de la perforació no sempre és visible.

💨 Quins són els símptomes d’un descens lent de rodes?

A diferència d'una punció ràpida, que provoca una pèrdua sobtada d'aire i pressió, una punció lenta és difícil de detectar. Sovint és fins i tot difícil trobar una punxada en un pneumàtic. La punció lenta es caracteritza pels següents símptomes:

• Un pèrdua pressió més de 0,1 bar al mes ;
• Un necessitat infla els pneumàtics regularment ;
• Unun pneumàtic que gradualment i lentament es desinfla.

A més, es pot afegir una de les situacions següents:

• La presència d’un cos estrany es prem a la banda de rodament o la paret lateral del pneumàtic;
• Un rodes esquerdat ;
• Un fracàs TPMS ;
• Unvàlvula fracàs.

Com que de vegades és difícil trobar una punxada, podeu treure la roda i cobrir-la amb aigua i líquid per rentar plats. Intenta identificar on s'estan formant les petites bombolles: aquí és on es filtra l'aire. També podeu submergir directament la roda en una pica d’aigua i escuma.

👨‍🔧 Com arreglar un pneumàtic penjat lent?

Per arreglar temporalment un pneumàtic que s'aplana lentament, podeu utilitzar-lo segellador de pneumàtics... Es tracta d’una llauna d’aerosol que conté escuma. Cal introduir-la a la roda i buidar la bomba i, després, conduir-la durant diversos quilòmetres perquè el producte estigui ben distribuït per tot el pneumàtic i així es tanca la punció.

Tanmateix, el segellador de pneumàtics és només una solució temporal. Aleshores hauràs d'anar al garatge per canviar la roda. No és possible recuperar una punxada lenta després d'utilitzar l'esprai de punció.

La punció lenta també ha de complir els criteris següents:

• elements interns un pneumàtic intacte ;
• Festa un pneumàtic no tocat ;
• Mida del forat inferior a 6 mm.

Es poden fer dos tipus de reparacions: interiors o exteriors. Les reparacions a l'exterior es fan mitjançant metxa inserit a la ranura per segellar-lo. Els fabricants recomanen fer reparacions des de l'interior amb xampinyons... Aquesta és l'única reparació que realment garanteix l'estanquitat del pneumàtic.

💸 Quant costa reparar un pneumàtic lent?

És més barat reparar un pneumàtic caigut que substituir-lo. Si no es pot reparar la punció lenta, haurà de pagar entre 30 i 60 € el preu d’un pneumàtic nou depèn de la marca i la mida del pneumàtic. Pensar 15 € addicionalment per muntar i equilibrar el pneumàtic.

Tingueu en compte també que si els pneumàtics no eren molt nous, cal canviar dos pneumàtics al mateix eix alhora per evitar massa diferència de desgast entre ells.

Si es pot reparar una punció lenta, compti entre 20 i 30 € per a reparacions, segons si voleu treure la roda o no. L’equilibri dels pneumàtics està inclòs en aquest preu.

Així que ja sabeu tot sobre punxades lentes. Com segurament ja heu entès, de vegades el conductor pot ser un traïdor perquè és difícil de detectar. Segons la naturalesa i la ubicació de la punció lenta, pot ser reparable o necessari. canviar de pneumàtic.