Caixa mecànica Great Wall SC5M4D-C
Contingut
El manual de 5 velocitats SC5M4D-C es produeix en una fàbrica de la Xina des del 2004 i s'instal·la als Hover H2 i H3 en combinació amb motors de gasolina 2.0 4G63S4M i 2.4 4G64S4M. La modificació d'aquesta caixa per al model de tracció posterior té el seu propi índex SC5M2D-C.
Задне/полноприводные мкпп: ZM001DF и ZM016BF.
Especificacions Great Wall SC5M4D-C
Tipus | caixa mecànica |
Nombre d'engranatges | 5 |
Per conduir | ple |
Capacitat del motor | fins a 2.4 litres |
Torque | fins a 210 Nm |
Quin tipus d’oli abocar | API GL-4, SAE 75W-90 |
Volum de greix | Litres 2.2 |
Canvi d’oli | cada 60 km |
Substitució del filtre | cada 60 km |
Recurs aproximat | 200 km |
El pes sec de la transmissió manual SC5M4D-C segons el catàleg és de 51 kg
Relació de transmissió manual Great Wall SC5M4D-C
En l'exemple del Great Wall Hover H3 2012 amb un motor de 2.0 litres:
Principal | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Posterior |
---|---|---|---|---|---|---|
4.55 | 3.967 | 2.136 | 1.360 | 1.000 | 0.856 | 3.578 |
Quins cotxes estaven equipats amb la caixa SC5M4D-C
Passeu el cursor per h2 | 2005 - 2012 |
Passeu el cursor per h3 | 2010 - 2014 |
Inconvenients, avaries i problemes de la transmissió manual SC5M4D-C
Tota la vida de l'amo de l'Hover transcorre en la lluita contra el baix bastidor dels mecànics
El punt feble de la transmissió manual són els coixinets de l'eix, poden taronjar fins a 50 km
Amb la conducció normal fora de carretera, ja s'haurà de canviar l'embragatge als 70 km
Vigila si hi ha fuites d'oli, la caixa s'enganxa fins i tot amb una lleugera disminució del nivell
Una causa comuna de sobreescalfament de la transmissió és la instal·lació de protecció anormal