Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic – Prova de carretera
Contingut
Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic – Prova de carretera
Impressionant, luxós, però manejable. El SUV Stella, el successor de la ML, ofereix una comoditat excel·lent.
Pagella
|
|
Aquesta no és l’última visita a la casa Mercedes-Benz... Es va presentar el 2015 com a successor de ML (el model que va fer la història de la marca Star) i ha guanyat molts clients amb el seu disseny clàssic i la seva capacitat de combinar elegància i esportivitat, interpretant el concepte d’un SUV conduït per cotxes. Cada cop m’agrada més. He provat la versió per a tu GLE 250d 4Matic en la personalització Premiumequipat amb un motor de quatre cilindres de 204 CV, transmissió automàtica de 9 velocitats i tracció integral permanent. Aquest és un cotxe que mai no us cansareu de viatjar. Està fabricat amb la màxima cura, té un bon aïllament acústic i, gràcies a la tracció total i al conjunt complet per a carretera i tot terreny, es pot utilitzar en 360 graus.
ciutat
Malgrat la llargada de 482 cm, i això és evidentment molt, GLE sorprèn maniobrabilitat i "facilitat per conduir". És evident que no és una màquina per a aquells que no tenen experiència, perquè les dimensions són importants. Però posició elevada, sensors d'aparcament i una càmera de 360 graus fan que sigui fàcil de moure fins i tot en espais reduïts. El motor no fa soroll, i el canvi automàtic de 9 velocitats és l'aliat perfecte a les muralles de la ciutat. Amb compte amb el pedal del gas, vaig aconseguir consumir de 7 a 8 litres per cada 100 km.
Fora de la ciutat
Il Selecció dinàmica us permet canviar el tipus de lletra GLE. Pots escollir Confortper garantir la comoditat de conducció i l’absorció perfecta dels desnivells asfàltics. Però si voleu desencadenar més de 200 cavalls de potència. SUV alemany, sempre es pot triar Esportiu i gaudeix d'una resposta més sensible del motor (i de la caixa de canvis), una suspensió més rígida i un volant més recte. Per descomptat, sents el pes i el volum, però tot i així és divertit. Tanmateix, per poc temps, perquè el plaer del "moviment lent" és molt més gran. I amb el paquetFora de la carretera”, Cosa que també augmenta l’alçada del vehicle des del terra, també podeu provar la vostra feina fora de carretera sense cap por.
carretera
En molts aspectes, l'autopista és el lloc perfecte per al Mercedes-Benz GLE. Com era d'esperar, és una excel·lent viatgera. És còmode i acollidor, com alguns altres cotxes d'aquesta línia. Ofereix molt espai i està molt bé insonoritzada... A la velocitat de l’autopista, un litre de combustible pot conduir una mitjana de 13-14 km.
La vida a bord
Luxe, elegància i estil esportiu: surt la combinació i l'interior del GLE. És cert que, en molts aspectes, no és modern, però té tot el que necessiteu. La tapisseria de pell és d’excel·lent qualitat, igual que els plàstics i els acabats. Els instruments són clars i llegibles, mentre que infotainment es comunica amb els telèfons intel·ligents a través d’Apple CarPlay i Android Auto, als quals s’ha afegit el paquet Comand Online. Cinc persones viatgen còmodament i la bota de 690 litres (que es converteix en 2010 amb el sofà plegat) proporciona un ampli espai per a les maletes.
Preu i despeses
L’equipament estàndard en aquests nivells sempre és molt ric. El Premium 4Matic supera els 70.000 i els 75.000 euros. La versió que he provat costa uns € XNUMX a causa de les diverses opcions, entre les quals destaquen el paquet de carretera i tot terreny i el paquet d’aparcament. D’altra banda, el control de velocitat adaptatiu, que està de sèrie a les variants Exclusive Plus i Premium Plus, es cobra per separat.
seguretat
El Mercedes GLE ha rebut 5 estrelles a les proves EuroNCAP i està equipat amb els últims sistemes de seguretat i ajuda a la conducció (alguns dels quals només són estàndard en certs nivells de retallada).
характеристики Технические
| Размеры | 482/194/180 |
| Barril | 690 / 2010 litres |
| motor | Dièsel de 2.2 litres amb 204 CV. |
| velocitat màxima | 210 km / h |
| Acceleració 0-100 | 8,6 segons |
| Consum declarat | 15,8 l / 100 km |
